Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6584 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום!

 

ברשותי פיאט אונו 1400 שנת 92 S70

לפני איזה יומיים אני שמתי לב שהאוטו התחיל לגמגם לי.

אני נוסע ובמהלך הנסיעה הוא מגמגם לי בעיקר כזה שאני נותן גז..

בהתחלה חשבתי שזה בגלל שאני נוסע עם קצת דלק, לאחר מכן מילאתי עוד דלק עד הרבע הראשון.. והבעייה המשיכה האוטו מגמגם בכל הילוך..

שאני על ניוטרל ועומד ברמזור אני נותן לו טיפה גז ואני מרגיש כיאלו הוא נחנק לאיזה שנייה ואז הוא פתאום כזה נפתח ומגיב בגז..

 

מה הבעייה?!

 

 

 

מועתק לפורום לפיאט קלאב.

פורסם

שלום רב!

אין צורך לפנות למועדון פיאט למרות שאני נמצא גם פה וגם שם.

קבל שלוש המלצות, עשה לך מנהג קבוע, ותדלק פול, לפחות פעם בשבוע.

 

המלצה שלישית חפש בעל מקצוע כזה, בפורום אוף טופיק, בקטגורייה:" "המלצה חמה על בעלי מקצוע".

נסה כאן:

 

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=103054&page=3

בהצלחה

צביקה

צביקה נפטר בדצמבר 2016 ועזב אותנו לעולם טוב יותר. יהי זכרו ברוך

 

ליצירת קשר, בנושא קרבורטורים בלבד , פנה לנייד בלבד:054-4861318

פורסם

תשמע אני לא מומחה גדול , אבל לפי מה שהבנתי אתה נוסע רוב הזמן עם מיכל דלק שעומד להגמר (ממלא כל פעם 50 שקל בערך ומגיע לקו האדום ואז ממלא עוד פעם)

 

אז אם אתה עושה ככה כבר הרבה זמן זה ממש לא מומלץ וממש לא בריא לאוטו.

 

אם הגעת הרבה פעמים לקו האדום אפילו שעכשיו מילאת דלק עד לרבע , יכול להיות שבכל הפעמים שהגעת לקו אז המשאבת דלק שאבה את הלכלוך של הדלק ששקע לתחתית טנק הדלק, ויכול להיות שיש סתימה והדלק לא נשאב כמו שצריך.

 

יכול להיות שזאת אפשרות למה שאמרתי פה אבל תחכה למומחים שיגיבו לך פה.

 

ועוד דבר נוסף: תלך למוסכניק שיבדוק מה הבעיה הכי טוב, הכי בריא.

פורסם

דבר ראשון תחליף מסנן דלק.ואם לא יסתדר יכול להיות שתקוע לכלוך בדיזה בקרבורטור,צריך ניקוי, מקווה שהנזק לא גדול יותר.בעבר היה לי פיאט רגטה שהיתה מתוחזקת היטב משום מה תמיד הדיזה נסתמה מג'פה ואז הגימגומים היו מתחילים

בהצלחה

ח חי חיפ חיפו חיפושי חיפושית שלי שלי:)

פורסם

טוב אז ככה-

אתמול בלילה יצאתי עם חברים.. השארתי את האוטו דולק ויצאתי החוצה פתאום אני שומע מכיוון המכסה מנוע מין תיקתוקים...

פתחתי את המכסה מנוע ומה אני רואה? פתאום מתגלה לעיני ניצוצות שיוצאות מכיוון הכוייל... עכשיו רציתי לדעת איך אני יודע אם הבעייה היא בחוט? או הבעייה היא בכוייל?

פורסם

החלף סט של חוטי הצתה איכותיים,(לא תוצרת BS)והניצוצות, והקרטועים יעלמו.

בברכה

צביקה

צביקה נפטר בדצמבר 2016 ועזב אותנו לעולם טוב יותר. יהי זכרו ברוך

 

ליצירת קשר, בנושא קרבורטורים בלבד , פנה לנייד בלבד:054-4861318

פורסם
החלף סט של חוטי הצתה איכותיים,(לא תוצרת BS)והניצוצות, והקרטועים יעלמו.

בברכה

צביקה

 

 

יש לך חברה עדיפה?! שאתה יודע שהיא איכותית?

פורסם
יש לך חברה עדיפה?! שאתה יודע שהיא איכותית?

 

בירו!

החברה האיכותית הקיימת בשוק, אם כי קשה להשיג את מוצרייה.

גם חוטי הצתה מתוצרת וורקו, נחשבים איכותיים.

בברכה

צביקה

צביקה נפטר בדצמבר 2016 ועזב אותנו לעולם טוב יותר. יהי זכרו ברוך

 

ליצירת קשר, בנושא קרבורטורים בלבד , פנה לנייד בלבד:054-4861318

פורסם

באם הניצוץ שם קופץ לאורך זמן, נוצר שם "שביל" ומקרים קיצוניים בלבד יש מצב להחלפת סליל ההצתה.

קח בחשבון, שגם צירוף תקלות קלות כמו הרבה פיח בתא השריפה עם פלגים תקולים עלולים לגרום לתופעה כזו.

 

דני

מוסמך ניהול מוסך- E_CAR - 2015

חשמלאי רכבמיזוג אוויר - מוסמך משרד התחבורה,

מומחה התקנות סאונד, נוהל חיווטים, כיוונים סופיים.

עוסק בנדל"ן.

 

פורסם

רציתי לדעת אם אני שם חוטי הצתה של אוטו אחר או של סמ"ק יותר גדול מה תהיה ההשפעה? לטובה או לרעה? מהירות?! הריסת מנוע?! הריסת פלגים?!

פורסם

שלום רב!

אין קשר בין הסמק של האוטו, להריסת המנוע או הפלגים.

חוטי ההצתה מותאמים לפי אורכם, לפי הקונקטורים, בחיבור לסליל ההצתה, מכסה המפלג, והטמפרטורה באזור המצתים.

אחד הפרמטרים החשובים בחוטי הצתה, הם ההתנגדות החשמלית, התנגדות נמוכה חוטים איכותים, התנגדות גבוהה, חוטי הצתה גרועים וירודים, שיגרמו לזיופים, "חיתוכים" ושריפת סליל הצתה ומודול הצתה, תוך זמן קצר.

חוטי הצתה איכותיים אמורים להחזיק 4 שנים לפחות או 80000 ק"מ.

מכאן אפשר להסיק, שחיסכון בחוטי הצתה ,יסיון לקמבן, עם חוטי הצתה מרכב אחר, אינו משתלם.

קרא בעיון את הערתו האחרונה, של חברי דני זומרשטיין.

בברכה

צביקה

צביקה נפטר בדצמבר 2016 ועזב אותנו לעולם טוב יותר. יהי זכרו ברוך

 

ליצירת קשר, בנושא קרבורטורים בלבד , פנה לנייד בלבד:054-4861318

פורסם

צביקה לפי המלצתך קניתי חוטי הצתה של "ווארקו" כי לא היה להשיג באזור שלי (פ"ת) של "בירו"...

 

עכשיו רציתי לדעת כדי להיות בטוח איך אני יכול להיות בטוח ב-100% שהחוטי הצתה שהביאו לי הם מתאימים לרכב שלי?!

(פיאט אונו 1400 92 S70)

פורסם

שלום רב!

לרוב על האריזה רשום לאיזה רכב, מיועד הקיט, גודל המנוע ושנת היצור.

אני מאמין שהוא נמכר לך בחנות, בידיעה שהוא מיועד לאונו.

הרכב, בצע נסיעת מבחן,וחזור לעדכן על איכות הנסיעה.

בברכה

צביקה

צביקה נפטר בדצמבר 2016 ועזב אותנו לעולם טוב יותר. יהי זכרו ברוך

 

ליצירת קשר, בנושא קרבורטורים בלבד , פנה לנייד בלבד:054-4861318

×
×
  • תוכן חדש...