התלבטות בין סובארו ג'אסטי לדיהטסו שרייד

[g4by1240]

ברשותי סכום של כ11K

ואני מעוניין לרכוש רכב

ההתלבטות שלי היא בין סובארו ג'אסטי מנוע 1000 או 1200 שנים 92-93

לבין דיהטסו שרייד מנוע 1300 שנים 92-93

 

 

מה הייתם ממליצים, ולמה?

 

תודה מראש לעוזרים

[vladclar]

לדעתי שרייד עדיפה.

לא כתבת איזה גיר אבל כבר אני יכול להגיד לך -לא להתקרב לג'אסטי אוטומט או ליתר דיוק גיר רציף.

מאוד לא אמין.

אם תמצא ג'אסטי ידנית עם מנוע 1200 סמ"ק עוד אפשר לקחת בחשבון אבל עדיין שרייד לטעמי יותר טובה.

[g4by1240]

בשני הרכבים הכוונה היא לגיר ידני

די הרבה אנשים ששאלתי ממליצים כל השרייד העניין הוא כספי

הסובארו זולה יותר מהשרייד דבר שמאפשר לי לאחר הקניה להכנס ישר למוסך ולעשות טיפול גדול דבר שאני מקווה יעזור לרכב

 

מה אתם יכולים לספר על הסובארו?

[פיני חד]

בגיל כזה ובין מכוניות דומות למדי באופיין, השיקול המרכזי שלך צריך לדעתי להיות המצב של הרכב הספציפי. גם אם החלטת לקנות, נניח, שרייד, אם תמצא ג'סטי במצב טוב יותר - היא תהיה בחירה עדיפה. בהצלחה.

[tzvipper]

תקציב של 11K זה טוב. אבל קח בחשבון שלא משנה איזה אוטו תקח, תאלץ לעשות יישור קו בכל מקרה, לפחות צמיגים, מצבר, טיפול ודברים קטנים בפלסטיקה של רכב, במקרה הגרוע גם מכניקה. מכוניות בגיל כזה לעיתים רחוקות מוכנות לשימוש ומעבר טסט ברגע הקנייה.

 

הייתי גם ממליץ על שרייד, היא אמורה להיות יותר נחמדה.

[alon]

לדעתי השרייד עקב כך שהיא יותר מרווחת אבל רק ה 1300 סמ"ק.

[g4by1240]

תקציב של 11K זה טוב. אבל קח בחשבון שלא משנה איזה אוטו תקח, תאלץ לעשות יישור קו בכל מקרה, לפחות צמיגים, מצבר, טיפול ודברים קטנים בפלסטיקה של רכב, במקרה הגרוע גם מכניקה. מכוניות בגיל כזה לעיתים רחוקות מוכנות לשימוש ומעבר טסט ברגע הקנייה.

 

הייתי גם ממליץ על שרייד, היא אמורה להיות יותר נחמדה.

 

העניין הוא שהתקציב שלי הוא 11אלף ובזה אני כולל את הישור קו

ולכן מחפש עצה מאנשים שמבינים יותר ממני בתחום

עם אני יקנה סובראו ב7.000 אני יוכל להשקיע עוד 4K ליישור קו

לאומת זאת חיפשתי ביד2 דיהטסו ורוב המחירים למכוניות שנראות טוב נעים בין 9-10K

דבר שישאיר לי רק כאלף שקל ליישור קו והדבר לא נראה לי חכם במיוחד.

מה דעתכם?

[g4by1240]

יש לי שאלה נוספת, נגיד ואני ילך על הסובארו ג'אסטי איזה מנוע הייתם ממליצים לי לקחת??

 

1000 או 1200 ולמה?

[SeazeR]

כבעלים של דייהטסו שרייד מנוע 1300 , אוטומטית , אני יכול לומר לך שלא משנה כמה תתאמץ , לדעתי 11K לא יספיקו לך , משום ששרייד במצב טוב מהשנתונים האלו מתחילה מ 9-10K , אני את שלי רכשתי ב 9K , כשהיא ללא רצועת טיימינג (!) עם חשש כבד שהרצועה תיקרע והרצועת טיימינג שנקרעת זה לא נעים בכלל , זה נזק כבד מאוד לכיס .

 

אפשרי למצוא שרייד גם בפחות מזה , סביבות ה8K , אבל עדיין - תצטרך להשקיע ביישור קו , תלוי עד כמה מצב הרכב לא טוב .

אני למשל , מטפל ברכב בכל פיפס הכי קטן , אפילו הטיפול של היישור קו היה במוסך מורשה דייהטסו , יש כאלה שמזניחים ומהם צריך להיזהר .

 

שוב , כמו שציינו קודמיי , הרכב שתמצא במצב הכי טוב , שיגרום להכי פחות הוצאות לאחר רכישתו - תיקח .

כמובן שהשרייד עדיפה ,העיצוב שלה יותר צעיר , היא יותר מרווחת ומרגישה קצת אחרת , אך גם ג'אסטי מטופלת תספק אותך .

 

חשוב לציין - ג'אסטי עם מנוע 1200 לפחות , או שרייד עם מנוע 1300 לפחות , מנועי ה 1000 חלשים בהרבה מה 1300\1200

[ESTK]

אם כבר אתה מתלבט אז אולי תחסוך עוד קצת ותקנה לאונה GL , בשנתון 90+ , בסביבות 9, 10 וקצת תשקיע בטיפול ,

הרכב הזה עדיף בהרבה על השריד ועוד יותר עדיף כשמשווים מול ג'אסטי, בGL יש הגה כח מתכוונן, ח"ח לפעמים גם נעילה מרכזית, רכב נוח ומרווח , והמחיר בערך כמו השרייד רק שהתמורה עדיפה בהרבה.

[Paprika-Metuka]

אני בעל ג'אסטי 1.2 הזרקה ידנית שנת 93 כבר 3 וחצי שנים (ולא נראה לי היא תמכר בשנתיים הקרובות)

מאז שהרכב אצלי השקעתי בו כולל הטיפולים השוטפים וכולל צמיגים,מצבר,טיימינג כ6000 שח.

 

אם אתה מחפש יותר מקום בפנים הרכב ותא מטען מעט יותר גדול לך על השרייד.

 

אם הנסיעות שלך לבד ונוסע נוסף בלבד ולא מעניין אותך מקום בתא מטען (כלומר לא חושב על סאב) אז היתי הולך על הג'אסטי. כי היא זולה יותר לקנייה, תצרוכת הדלק נמוכה יותר ולדעתי האמינות של סובארו עושה את שלה.

 

(אם החלטת על גאסטי אז ממליץ בחום רק 1.2 הזרקה ידני, הרכב זריז יחסית לנפח מנוע שלו וחסכוני)

 

אך כמו שאמרו קודמיי, רכב שתמצא במצב טוב יותר תקח.

 

נ.ב

במידה ואתה מחפש אחר רכב בעל מראה נעים יותר באפשרותך ללכת על פיאסטה או פיאט פונטו.

בהצלחה

[g4by1240]

תודה רבה לעוזרים,

עוד מישהו יכול לספר לי קצת על ג'אסטי?