Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6657 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

יש לי אופל אסטרה שנת 2001 מנוע דיזל +טורבו....יש לי בעייה מוזרה ומשגעת שגורמת לי פשוט לרצות להתעלל ברכב מעצבים,אבל בסופו של דבר לפני התמוטטות העצבים אני פונה אליכם חכמי השלום שתמצאו לי פיתרון נלאה לבעייתי המרה....

טוב נתחיל:

כל המערכות ברכב פשוט מתפקדות ללא דופי(טפו טפו טפו) אך תוך כדי נסיעה פתאום צצה לי נורה צהובה (נורית תקלה -עם סימן של מפתח שוודי) והרכב מאבד מהכוח שלו,אם אני אמשיך לנסוע הנורה תמשיך לדלוק ,אך אם אני אכבה את הרכב ואניע אותו שוב ,הבעייה והנורה ייעלמו ,עד לפעם הבאה...לאחר בדיקות מרובות בשביל להסיק מה בדיוק מפסיק לעבוד כשהנורה דולקת לא הצלחתי....בדקתי את חוזק צינורות הוואקום,פילטר שמן נקי,פילטר אוויר+פילטר סולר חדשים,חשמלאי אחד אמר לי שהסיבה שהמנוע מקריץ את הנורה הצהובה היא שיש משהו שפשוט לא מפקד כראוי ומחשב מכניס את הרכב למעין מצב חרום(שהוא לא סוחב)....חיברתי את הרכב למחשב וקיבלתי שתי תקלות שאני לא הצלחתי למצוא מה הן אומרות ,מספר התקלות הם

 

P0105 ו... P1100

אם למישהו יש מושג אז בבקשה ...

אתמול פגשתי חבר שגם לו יש את אותו הרכב ועשיתי מין ניסוי קטן,פירקתי ממנו את החיישן שמחובר על צינור הכניסה של האוויר (הצינור העבה השחור שממש מחובר לפילטר אוויר המלבני מצד שמאל),אך זה לא עזר ....אחר כך החלפתי איתו את החיישן שנמצא בצד מרכז ימין של הבלוק (ממש מתחת לצינורות הרזרווה של הסולר ) אך הנורה עדיין המשיכה לפעול לאחר נסיעה של כמה דקות.....

 

אני מפחד ללכת למוסך של UMI או בכלל לכל מוסך אחר כי אני לא מאמין להם בגרוש ,,,,,,,,יש לי אפשורת להשיג אולי חלקים אך אני לא יודע מה,,,,,,,אם נסתכל על הפילטר אוויר של האופל נראה צינור שיוצא ממנו ועליו יש חיישן ,ואם נסתכל טיפה למטה מתחת לחיישן ,אנו נראה מין פחית פלסטיק קטנה שמתחברים אליי שני צינורות אוויר (אחד מהם וואקום) שכנראה קשורים בטורבו,על הפחית הזו ישנו גם חיישן---------מהו????

 

מבקש את עזרתכם ,,,,בונה עליכם...

פורסם

התלבטתי אם לענות לך משום שכתבת "למבינים", בסוף נזכרתי שגם ללא מבינים מותר לענות. :-P

הצלחתי למצוא מה אומרות התקלות P0105 ו... P1100.

אם תרצה כיצד לבדוק את החיישנים, אתן לך בתנאי שאתה מבין. :-P

דוד.

P0105.doc

P1100.doc

דוד מזרחי נפטר ועזב אותנו לעולם טוב יותר. יהי זכרו ברוך

פורסם

הבעיה שיש לך ברכב לא מחייבת החלפת חיישנים במיוחד כאשר הם אינם מופיעים באופן קבוע.שתי התקלות קשורת מנסיוני בבעיות של יחידת הפתיחה של הטורבו או בצינוריות וואקום סדוקות.

פורסם

נתקלתי בתקלה הזו באסטרה 12.0 DTi ממודל קצת יותר חדש.

במקרה שלי העסק הסתדר לאחר ביקור במוסך וניקוי החיישן הבעייתי, עבודה של 10 דקות אך התקלה

לא חזרה לאחר מכן.

 

אני מציע לך כן להיכנס למוסך מורשה מכיוון שיש להם נסיון רב יותר עם הרכב הספציפי הזה.

פורסם
הבעיה שיש לך ברכב לא מחייבת החלפת חיישנים במיוחד כאשר הם אינם מופיעים באופן קבוע.שתי התקלות קשורת מנסיוני בבעיות של יחידת הפתיחה של הטורבו או בצינוריות וואקום סדוקות.

 

אז מה אני אמור לעשות במידה וזה לא החיישנים ??

פורסם

אני מאוד ארצה לדעת איך לבדוק את החיישנים ,למרות שאני ניסיתי כבר להחליף חיישנים עם רכב דומה ,יכול ליהיות שלא החלפתי את החיישן הנכון

 

עכשיו רציתי גם להבהיר נקודה,כמו שהציעו לי ,אני כבר הלכתי לחברת UMI בשביל לקבל עזרה בנדון,אך הם בעצמם לא נעולים על הבעייה עוד בטענה שהם מזהירים מראש שזו יכולה ליהיות המשאבת סולר,אני חושב שזזה לא אם אפשרי שמשאבת סולר תגרום לתקלה כזו כי אם כן אז יש מלא סימנים שרואים כגון עשן ,גימגום--הרכב נוסע מעולה עד שהחיידק עולה לו לראש

 

ולגביי עניין המבינים זה הגיע פשוט מייאוש ,רכב שקניתי ואני לא יודע איך לצאת מהתקלה הזו...

  • חודשיים מאוחר יותר...
פורסם

בוקר טוב

לחבר שלי היתה אותה בעיה אם אותם קודי תקלהבעית חיישני EGR

הוא החליף קודם את זוג חיישני וואקום שצמודים למצבר וכשזה לא עזר הוא החליף את החיישן EGR שנימצא על המנוע

  • חודשיים מאוחר יותר...
פורסם

יש לי בעיה כזאת החליפו לי חישן אוויר,עשו ניקוי סעפות,הוסיפו K44 ושום דבר לא עוזר,אני עומד בצומת ואז נורת התקלה נדלקת והאוטו לא סוחב עד שהטורים עוברים את ה2500 סל"ד ולפעמים היא נכבת

×
×
  • תוכן חדש...