Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6858 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אז ככה אני עומד לרכוש וולקן שיש לה בעיה להחזיק טורים בסרק.

הלכתי איתה לבצע דיאגנוזה אחרי שהחליפו את הבית מצערת והמנוע צעדים החליפו פלגים וחוטי הצתה כי הייתה בריחת ניצוץ למוסך מורשה של סיטרואן וגם לעוד מוסך בפ"ת.

שניהם ניסו להתחבר למחשב אך נכשלו לאחר חיבור המחשב לתקע שיושב בתוך קופסת רילאים במנוע המחשב פשוט מראה כאילו הוא לא מחובר.

אם מישהו יוכל לעזור לפתור את הבעיה אני אודה לו מאוד.

פורסם

שלום רב.

 

ייתכן וקיימת בעיה נוספת שאינה קשורה במנוע הצעדים. המלצתי להכנס למוסך מורשה נוסף (להם יש השירטוטים והידע אם רק יקבלו זמן ורצון לפתור התקלה). אין לי ספק שניתן לעלות על הבעיה, אולם כדאי תחילה "לתקן" את תקלת שקע האיבחון / הדיאגנוסטיקה, מכיוון ש:

א. אם תתעורר בעיה בעתיד (ואתה מציין שברצונך לקנות את הרכב) , חייבים להתחיל מאבחון.

ב. אולי קיימות ברכב עוד תקלות שע"י חיבור מכשיר דיאגנוסטיקה, תוכל לגלותן ולהחליט אז האם כדאי לקנות הרכב.

 

בהצלחה, יובל - מנהל מעבדת האלקטרוניקה - "המחוון ספידומטרים" - חולון.

×
×
  • תוכן חדש...