אזעקה MVP 625

[black wind]

שלום אנשים נחמדים.

 

אני צריך את חוברת ההתקנה של האזעקה,

 

נאבדו לי החוברות במחסן

 

מישהו יכול לצלם לי את החיווט של האזעקה,

 

תודה.

[איביטורבו]

הייתי מציע לך ליצור קשר עם היצרן.

http://mvp-online.com/

 

אצל גארד זה עבד - הם שלחו חוברת הפעלה / התקנה.

[dany]

עם זה ביפר של רב בריח תן לי 10 דקות אני מצלם לך.

[black wind]

כן זה ביפר של רב בריח

ותודה אני רוצה להרכיב לאבא שלי את האזעקה מחר

[איציק נ.]

כן זה ביפר של רב בריח

ותודה אני רוצה להרכיב לאבא שלי את האזעקה מחר

 

צהוב - מתח מלא אחרי סוויץ'

אדום - מתח 12V קבוע

שחור - מינוס (-)

 

אפור (חוט קצר עם תקע נקבה) - יציאת (+) לסירנה\צופר

כתום (חוט קצר עם תקע נקבה) - טריגר (-) ללחצן מכסה מנוע

 

אני לא זוכר את ההמשך אבל אוכל לצלם לך את זה יום ראשון בבוקר (פשוט הרכבתי אחת כזו השבוע...)

קיים תקע 6 פינים (נפרד) שתפקידו למתג את הנעילה המרכזית - וכאן יש לדעת האם הנעילה המרכזית ברכב עובדת על טריגרים של מינוס או פלוס (החיבור שונה).

 

איציק

[black wind]

תודה, אם אתה יכול לצלם זה יהיה מצויין,

 

אני צריך את כל החוטים כולל החיבור לנעילה מרכזית.

 

תודה מראש.

[nok4482]

אדום מתח קבוע

שחור-מינוס

צהוב-זרם אחרי סוויץ.

ירוק\שחור-וינקר ימין

ירוק\צהוב-וינקר שמאל

כחול קצר-פיקוד מינוס להרמת שמשות

כחול\שחור-חיווי מינוס בדלתות

כחול\אדום-חיווי פלוס דלתות (לא בשימוש מיועד לרכבים אמרקאים)

כתום\לבן-חיווי מינוס מתא מטען

אפור-פיקוד פלוס לסירנה. את החוט השחור של הסירנה אתה מחבר למינוס

כתום\אפור- לחצן מכסה מנוע

צהוב\שחור- יציאה ראשונה לפתיחת תא מטען

צהוב\אדום- יציאה שניה משמש להנעה מרחוק(לא בשימוש)

שחור\צהוב- פיקוד מינוס לממסר ניתוק סטרטר. מחייב חיבור של ממסר חיצוני. להלן חיבור הניתוק: 85 לחבר לחוט שחור\צהוב באזעקה. 86 לחבר לזרם אחרי סוויץ שלא נופל בזמן סטרטר. 30 ו-87A אלה שני הצצדים של הניתוק. 87 לא בשימוש.

[black wind]

היום בדיוק חיברתי את האזעקה (חלקית)

 

חיברתי את המכסה מנוע דלתות חישן נפח חישן זעזועים צופר.

 

נשאר לי לחבר את הנעילה מרכזית

 

אני זוכר שיש דפים מיוחדים של הנעילה מרכזית, אותם אני צריך (זה מה שנשאר)

 

אם יש לכם את הדפים של הנעילה מרכזית זה יהיה פצצה.

 

תודה לכולם

[efi4*4]

דבר איתי מחר במהלך היום או בה"פ או בפלאפון 050-5260353 ואשמח לעזור לך

[yigaljet]

בבקשה

יגאל

[black wind]

אתה גדול....

 

תודה.

[ba323f]

סליחה שאני שואל פה אבל אפשר עם האזעקה הזאת עם הערוץ השני לעשות התנעה מרחוק כתוב מוגבל ל300MA אז אם מחברים ממסר יהיה אפשר להתניע מהשלט?

למשל אני רוצה להתניע רק שהמפתח מסובב בסוויץ ואני ילחץ על השלט עד השהמנוע יפעל ככה זה הולך לא?

ההתנעה מרחוק לוחצים על השלט לחיצה קצרה(רגילה) או שצריך להשאיר לחוץ עד שמניע?

תודה

[סאונד בראש]

להשאיר לחוץ עד שמניע?

תודה

 

תנסה ותדע

[ba323f]

תנסה ותדע

מה תנסה ותדע? אין לי עדיין את האזעקה הזאת.

אם אתה לא מבין לא צריך להגיב סתם..

[BEEKER]

ניתן לתכנת את אורך הפולס בהפעלת ערוץ 2 ,

חוט צהוב/אדום מוגבל ל300 מיליאמפר, אתה צריך להיכנס למצב תכנות -אופצייה 1 ,

הברירת מחדל היא 0.8 שניות , ניתן לשנות ל-10 שניות , 30 שניות .

קיים גם ערוץ נוסף לפתיחת תא מטען ע"י השלט - חוט צהוב/שחור-יציאת פיקוד רגעית ,

מוגבל ל300 מיליאמפר.

 

אם אתה רוצה להשתמש בערוצים אתה זקוק לממסר, המקבל +קבוע לרגל 85 דרך פיוז ,

ופיקוד מינוס מאזעקה מתחבר לרגל 86.

אם אתה בונה מעגל להנעה אתה זקוק לטיימר , המאפשר שינוי רציף באורך הפקודה.

אתה לא יכול להסתמך על פולס הנעה של 10 שניות בכל פעם,

רוב הסיכויים שהרכב יניע לפני כן,

אתה מעוניין שהסטרטר ימשיך לעבוד גם כשהמנוע כבר הונע?

כנראה שלא.

בברכה.