Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6888 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

גיר אוטומט (וורנר משנות ה70) היוניט שמונע התנעה בהילוך תקול והרכב מניע בכל הילוך!

האם יניע בדחיפה?

:evil:וולו הנאה אחורית 6 צילינדר 164 960 .
פורסם

אין קשר מכני בין הגלגלים למנוע, לא יתניעה לעולם בדחיפה!

ממליץ מאוד לתקן את התקלה בדחיפות.

מחפש חלפים יעודיים לאימפרצה סטיישן ניו אייג'.

אשמח לדעת אם מישהוא מכיר אחת בפירוקיה.

פורסם

לא. היוניט בסה"כ מונע מהסטרטר להסתובב כשידית ההילוכים אינה ב- P או ב-N.

חוסר היכולת להניע בדחיפה נובעת מהיעדרו של קשר ישיר בין הגלגלים למנוע בתיבה אוטומטית.

 

עריכה: מה שבגירה אמר...

פורסם

גם גיר אוטומט יניע בדחיפה - אבל המהירות חייבת להיות הרבה יותר גדולה

ובשביל שהנוזל ההדראולי יסובב את המנוע בכוח ומהירות מספיקים אתה צריך להיות ביותר מ40 קמ"ש בדחיפה בהילוך

אם אתה מסוגל לרוץ במהירויות כאלו - אז כן .

(מדובר על רכבים ישנים - ללא מחשב גיר - הפרדה אוטומטית - סנסורים וכו ..)

פורסם
תובל, למה לקשקש קשקושי סרק?

 

ניסית - בדקת , אתה מדבר מנסיון - ?

אני אתן לך דרך פשוטה לבדוק את העניין , תוציא סוויץ ברכב אוטומט ישן כשאתה נוסע בכביש ישר ב 60 ~ 70 בניוטרל , תחזיר סוויץ והילוך - המנוע יתניע ...

(נזקים עליך - ויש סיכוי שיהיו)

פורסם

אין סיכוי שיניע בדחיפה, במשיכה או בגרירה ובטח שלא בניוטרל. אלא אם הגיר מצוייד ביכולת לנעול את ממיר המומנט גם ללא לחץ שמן. בפרייבטים אין כאלו גירים.

פורסם
אין סיכוי שיניע בדחיפה, במשיכה או בגרירה ובטח שלא בניוטרל. אלא אם הגיר מצוייד ביכולת לנעול את ממיר המומנט גם ללא לחץ שמן. בפרייבטים אין כאלו גירים.

 

לא קשור , אם לגיר יש משאבת שמן גיר מכאנית שלא קשורה למנוע (רכבים ישנים) ומונעת מהגיר עצמו

אותם רוטורים שהמנוע מסובב בכדאי להניע את הגיר - יסתובבו באופן הפוך ויניעו את המנוע ..

++ואגב לא רשמתי להניע בניוטרל - תקרא טוב ++

פורסם

גירים אוטומטים ישנים, ללא אלקטרוניקה, יכולים להניע ב"דחיפה". כפי שנאמר, המהירות צריכה להיות לפחות 40-50 קמ"ש, כך שאין לזה הרבה ערך מעשי.

MGC Roadster 1969

Jaguar 420 1967

פורסם

אין אפשרות להניע רכב מצוייד בתיבה אוטומטית בדחיפה, לא יבנה לחץ שמן מספק כדי להצמיד את המצמדים שיעבירו תנועה למנוע.

 

בתיבות הילוכים אוטומטיות ישנות או של אוטובוסים יש משאבת שמן נוספת על ציר היציאה, וניתן יהיה להניע רכב בדחיפה, אך דרושה מהירות של 15-30 קמ"ש לפחות. אם יש רכב גורר או ירידה חזקה ניתן יהיה לבצע פעולה זו.

 

***אני לא מבין למה אני טורח בכלל, חיפוש קצר העלה לדוגמא את התשובה הזו.

פורסם

בקיצור האופציה אפשרית וקיימת , לא בכל רכב אוטומט - ברכבים מסויימים - שבהם לחץ שמן גיר לא נבנה מהמנוע .

הנה רכב אוטומט ישן שיניע בדחיפה - לפי הלינק לשירשור שדניאל צירף (פורד 65 - גיר c4) :

ford.jpg

×
×
  • תוכן חדש...