Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6958 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם ...

 

אני בוחן את האפשרות של להביא רכב מחו"ל למדינת ישראל, אך כמו תמיד נתקעתי קצת עם החוקים של מדינת ישראל שלא בדיוק מפרטים איך עושים את זה בצורה ממש מובנת.

הבנתי שאם אני אזרח של מדינת ישראל מותר לי לייבא לבד כל רכב שהיה על הכביש מרגע קנייתו לא מעל שנתיים או לחילופין רכב שגילו מעל 30 שנה.

כמו כן הבנתי שגודל המכס על כל רכב נכנס נקבע ע"י השמאי ועומד על 128% (משהו כזה) מערך השמאי... כמו כן שיש עוד את הדמי העברה + כל מיני אישורים ונלווים.

השאלות שלי הם כאלה...

1) למה אסור לייבא כל רכב מכל שנתון שהוא לארץ (הרי גם ככה מדינת ישראל מקבלת על זה את התמורה) ?

2) האם יש נוסחא כלשהיא שלפיה אני יכול לחשב בקירוב עלות ייבוא רכב מקנייתו בחו"ל עד להבאתו על כבישי ישראל עם הלוחית הצהובה ? או בקיצור כמה זה עולה ?

3) והאם יש עוד משהו שאני צריך לקחת בחשבון כשאני רוצה להביא רכב מחו"ל ?

 

תודה מראש ... Dieselp

"Each problem that I solved became a rule which served afterwards to solve other problems."

- Rene Descartes (1596-1650), "Discours de la Methode" -

×
×
  • תוכן חדש...