שיפור אחיזת כביש וצריכת דלק בסוזוקי בלנו 97

[eclipse20]

האחיזת כביש שלה ברצפה פשוט גרועה ביותר

רציתי לדעת מה אני אמור להחליף ברכב מבחינת מטלים בולמים וכ'ו כדי שיהיה לרכב יותר אחיזת כביש וכמה נזק כלכלי אני יכול לצאת מזה? אני מדבר על סכומים של 1000 ש"ח גג נראה לי

ועוד שאלה: אומרים שהבלנו חסכונית הרבה אומרים את זה פשוט אצלנו היא לא ממש... רציתי לדעת אם צריך לנקות אינג'קטורים ומיכל שמן ותוספים וזה יעזור...

חשוב לי שתענו לי בשיא הרצינות כי הצריכת דלק חשובה לי מאוד

תודה רבה ושבוע טוב

[4Runner]

בלאנו אוט' ? סביב 1:10-11 יהיה נתון שפוי

שיפורים ב 1000 שקל, בחנות הצעצועים הקרובה, לא לרכב אמיתי

 

האמת, 1000 שקל מכסה קורס נהיגה טוב.

 

תגיד, סתם שאלה, עם איזה צמיגים אתה נוסע ? יצרן, דגם, תאריך ייצור ?

[bagira]

והאם הבולמים הם המקוריים מ 97?

[zivm]

הלוואי והצריכה היתה 1:10

1:8 וגם זה בלחץ בבלנו שלי 98 .

מטופלת בזמן והכול כמו שצריך

גיר אוט'.

האוטו הזה אוכל כמו אוטו אמריקאי פשוט לא להאמין (כן היה לי קוואליר ואפילו היא לא אכלה ככה)

 

בקשר לאחיזה אתה צודק-על 30 קמש ב-4 בבוקר שיש טיפה לחות על הכביש אתה מחליק חופשי.

 

קשור גם לצמיגים .

 

שיפורים לרכב הזה? חבל על הכסף זה לא רכב ספורטיבי ולא תיהיה לו התנהגות ספורטיבית עם כל השיפורים שיש

[שניר106]

ב 1000 ש"ח אין הרבה מה לעשות ... קנה פחית K44 לשיפור צריכת הדלק (או שתשקיע 250-300 על ניקוי כמו שצריך שכולל פירוק והרכבה של המזרקים), קנה סט צמיגים וכבר סגרת אלפיה (בהנחה שהצמיגים לא זבל סיני) שיהיה לך עוד איזה 1500 , תחליף גם ארבעה בולמים.

[Kundason]

ב 1,000 שקל תתקשר לאון יעקובסון ותעשה אצלו קורס נהיגה.

 

זה השיפור הכי משמעותי מבחינת אחיזה שאתה יכול לעשות לרכב שלך בסכום הזה, ובכלל.

[bagira]

ב 1000 ש"ח אתה יכול :

-להחליף רביעיית צמיגים לא רעה (במידה וצריך כמובן).

או

-להחליף רביעיית בולמים חליפית (אומנם לא תפארת הבולמים אבל אם הבולמים שלך גמורים, יתנו שיפור משמעותי).

או

-קורס נהיגה.

או

- לבדוק למה האוטו שותה כ"כ הרבה דלק, זה לא טבעי.נתוני יצרן מדברים על 1:12.

[edan82]

 

בקשר לאחיזה אתה צודק-על 30 קמש ב-4 בבוקר שיש טיפה לחות על הכביש אתה מחליק חופשי.

 

קשור גם לצמיגים .

 

 

 

לא קשור גם לצמיגים,במהירויות כאלה כשאוטו מחליק זה קשור רק לצמיגים......(אלא אם כן האוטו לאחר תאונה שפגעה קשות בשילדה ויש עיוותים).

 

אם השילדה תקינה והרכב מתוחזק כראוי,החלקות במהירויות כאלה יהיה אך ורק כתוצאה מצמיגים סוג ז'.........

[amisha]

או במצב ז' ...

בדוק את מצב בצמיגים או שתעלה לכאן תמונה שלהם .

[edan82]

לא תעזור לך תמונה של הצמיגים,הם יכולים להראות חדשים לגמרי,אבל הם יהיו יבשים.

 

צמיג יבש=אפס אחיזה, ולא משנה אם הוא נראה כאילו הוא חדש לגמרי.

 

 

אגב, לבחור שמחליק ב-30 קמ"ש, האם אתה במקרה משתמש בספריי לניקוי הצמיגים (מאלה שמשווים לצמיג מראה "רטוב\חדש") ?

 

אם כן,ייתכן מאוד שהם גם חלק מהסיבה שהרכב שלך מפתח עצמאות ב-30 קמ"ש (הספריי מכיל סיליקון,מאוד מחליק על כביש יבש, סופר מחליק על כביש לח\רטוב).

 

עצתי אלייך- תבדוק את תאריך הצמיגים, אם עברו שנתיים מאז התאריך שעל הצמיג,זה הזמן להפרד ממנו לשלום,ולא משנה בכלל איך הוא נראה.

[shellcase]

שטו שנתיים?

צמיג יכול לחיות 3-4 שנים. (אליאנס יכול לחיות גם 200 שנה, בטון לא מתייבש בשמש ).

[edan82]

על הכיפאק, תיסע עם צמיג גם 18 שנה,אבל בבקשה ממך,אל תטעה אחרים !

 

 

אם אתה רוצה אחיזה מהצמיגים שלך,אל תשאיר אותם על הרכב לאחר שעברו שנתיים מתאריך הייצור שלהם.

 

אני חוזר ומדגיש,שנתיים מתאריך הייצור, לא תאריך הרכישה !!!

 

זו הסיבה שכדאי וחובה לקנות צמיגים טריים ככל הניתן.

 

אני חושב שלהשקיע 2000 שקל פעם בשנתיים על אחד הדברים הכי חשובים ברכב שלך זה לא מוגזם,הרי אנשים יוצאים פעם בשנה לסופ"ש בארץ\בחו"ל ומוציאים יותר מ-2000 שקל, אז למה לא להוציא את אותו סכום פעם בשנתיים כדי לשמור על החיים שלך ?

 

אפרופו צמיגים בני 4 כמו שכתבת, חבר שלי מחזיק פג'רו קינג 2003, לפני חודש הוא נסע עם אישתו (היתה באותו אירוע בחודש שמיני להריונה,היום יש להם בת מדהימה), אני בכוונה מציין שאישתו בהריון כדי שתבין שהבנאדם נסע לאט ובזהירות, באחת הפניות,מעיין עיקול מאוד מתון של הכביש, הרכב עשה פתאום צלחת (ספין).

חבר שלי היה מאוד מופתע מהעניין,ומזל שבעברו כמה קורסים לנהיגה ספורטיבית בחו"ל,כי הוא התעשת מהר והגיב והחזיר את הרכב לנתיבו בלי לפגוע בשום דבר.

כמובן שאישתו נלחצה וכל אותו לילה בכתה.

 

ביום למחרת הוא נסע למוסך לבדוק את פשר הדבר, עוד לפני שהוא התחיל לדבר המוסכניק אמר לו "איך אתה נוסע עם צמיגים כאלה? הם יבשים לגמרי" (כאמור,רכב שנת 2002,צמיגים מקוריים).

 

מיותר לציין שכיוון שאנחנו מתגוררים בהונג קונג, הרכב של חבר שלי לא ראה פעם אחת שטח, וכיוון שהונג קונג מאוד קטנה, הרכב עומד על כ-50,000 ק"מ, כך שחיצונית הצמיגים נראים חדשים לגמרי.

 

אז בבקשה ממך ידידי,אל תכעס,אבל אל תטעה אחרים, האורך חיים הממוצע של צמיג,ואני מדבר על צמיג טוב ברמה גבוהה, הוא לא יותר משנתיים-שלוש מרגע ייצורו (ולא משנה אפילו כמה נסעו עליו).

[אאוץ]

עידן, אתה קצת מגזים.

אני נוסע על צמיגים בני שנתיים וקצת, משהו שהוצאתי מהמחסן.

הם אוחזים מאוד דומה כשהיו חדשים.

 

נכון שזה לא חוכמה כי איחסנתי אותם במקום קריר וחשוך, ויש הבדל בין זה לבין צמיג שהתייבש מהשמש, אבל אני לא מאמין ששנתיים הם Over לצמיג.

רכב שטח - מצויד בצמיגי שטח, או משהו שמהווה פשרה בין שטח לכביש, האחיזה בהתאם.

 

אביחי

[edan82]

אני מזכיר לך שוב אביחי, אומנם רכב שטח,אבל זה לא שהוא נסע על המגבלות באיזה תמרון חריף,אני מדבר איתך על נסיעה מנהלתית לגמרי,עם אישה בהריון ברכב,מה שאומר שהנסיעה סופר זהירה,אז אין קשר בכלל לזה שמדובר בג'יפ,שום רכב לא אמור לעשות צלחות בנסיעה זעירה ואיטית,לא פג'רו ולא סוזוקי בלנו.

 

 

ואני לא מגזים בכלל,אבל אני אומר שאם אנחנו פה כדי ללמוד ואולי אפילו ללמד מוטוריקה ואיך לעשות דברים נכון, אז גם אתה צריך לדעת שיש כמה דברים שלא מומלץ לעשות,בינהם להוציא צמיגים שעמדו במחסן שנתיים ולהלביש על הרכב, כי גומי שעומד ללא תנועה, גם אם נשמר במקום יבש,מאבד מהגמישות שלו,אתה לא תרגיש את זה,אבל כשהוא יתפוצץ לך יום אחד,זה יהיה כמו שאומרת מיכל אמדורסקי- "BIG TIME".

 

אגב אביחי,דווקא אתה מפליא אותי,כי אני לא יודע מה הבחור הקודם יודע או לא יודע לגבי הבדלים בין צמיג טרי לייבש, אבל אתה ואני היינו יחד בקורס נהיגה אצל און יעקובסון,וראית במו עינייך איך מתנהגת פז'ו 307 עם צמיגים בני חצי שנה, ואיך מתנהגת אותה מכונית בדיוק עם צמיגים בני שנתיים (תנסה להזכר ב"מעגל" שהקפנו תו"כ הגברת מהירות,עכשיו תזכר כמה מהר הפז'ו עם הצמיגים הישנים יצאה מהנתיב,וכמה זמן אחריה הפז'ו השנייה עם הצמיגים הטריים המשיכה לנסוע באותו נתיב במהירות גבוהה יותר,אגב עם אותו נהג גם!).

 

אז בתור אחד שהשקעת,לקחת קורסים לנהיגה ספורטיבית,אתה אמור להיות האחרון שיוציא צמיגים ש"עמדו במחסן" במשך שנתיים.

 

לי היו רמקולים מאוד יקרים שאיחסנתי באחד מחדרי הבית ששימש כמחסן,לאחר 3 שנים באתי להשתמש בהם,הם נראו אותו דבר בדיוק,בשנייה שחיברתי אותם למערכת נקרעו כל הממברנות של הרמקולים......

בגלל חוסר שימוש,הממברנות פשוט התייבשו ואיבדו את הגמישות שלהם,ובהפעלה הראשונה שלהם הן פשוט נקרעו לגזרים (וזה לא היה בכלל בווליום גבוהה,פשוט עם התנודה הראשונה של הממברנה היא מיד "התנפצה").

 

עצוב,אבל הרבה צמיגים סיימו את חייהם באותו אופן בדיוק.

[shellcase]

עידן, אני לא אומר שאתה טועה, אבל לדעתי אתה מעט מגזים.

צמיג בן שנתיים, אם הוא במצב סביר (כלומר לא שחוק יתר על המידה), והוא אינו צמיג ספורטיבי ורך - יתפקד בסדר, הוא לא יהיה כמו חדש - אבל הוא אמור להספיק.

אין לי מושג בצמיגי שטח של ג'יפים, ואין לי מושג מה תנאי האקלים בהונג קונג.

אני יודע שצמיגי "ישראליים ממוצעים" יכולים לשרוד 3 שנים לפחות בלי להפוך למסוכנים.

כרגע יש לי צמיגים בני שנה וחצי על הרכב של ההורים, ההבדל בין האחיזה כחדשים לאחיזה עכשיו לא משמעותי מדי (בוודאי שיש הבדל) - ולי אין אישה בהריון (תבין לבד מה הכוונה).

מדובר על Dunlop SP-490. צמיג "ישראלי ממוצע".

יכול להיות שצמיגי שטח הם בעלי אורך חיים אחר, כנ"ל צמיגים ספורטיביים יותר.

אבל צמיגים כאלה? שנתיים זה לא הרבה.

 

לפותח השרשור אני רוצה להגיד משהו אחר - הצמיגים אולי במצב סביר - אבל יש לי הרגשה שהם זבל.

תשקיע 1500-2000 שקל בצמיגים איכותיים באמת ואתה תכיר עולמות חדשים של אחיזה.

*חשוב לציין שרוב הצמיגים בארץ נמכרים כחצי שנה אחרי יצורם בכל מקרה - אתה לא באמת מצפה שאחרי שנה וחצי אנשים יזרקו צמיגים לפח נכון? זה לא ריאלי (אלא אם כן אתה נהג ספורטיבי ודורש אחיזה מרבית בכל שלב) - למה? כי ככה עובד המוח הישראלי.

אני רק יודע שהצמיגים שלנו נשארים על הרכב לעוד כשנה נוספת.