Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

גיר מחליק - פאסאט


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7001 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

תראו..

כמה שניסיתי לעזור לו,לאבא שלי

הוא כבר ילד גדול

אין לי עוד איך לנסות לשכנע אותו שאכן תחילת הבעיה טמונה בכך שהמנוע התחמם

לכם נותר לי שוב רק להודות על כל הטרחה

 

ונשתמע כשהוא יזדקק לשיפוץ .

 

פלויד..:(

למכירה ומסירה חלקים במצב חדש לאיביזה משנת 85-91

גם אני הגדלתי!

  • תגובות 31
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

תמונות שפורסמו בשרשור

פורסם

עתיד ומרק תודה רבה! (מרק - ידעתי שיהיה לך במקרה בכיס שרטוט מתאים :wink: ).

 

אם הבנתי אותכם נכון, אז הרדיאטור מחולק למעשה לשני מדורים: האחד לצינון נוזל המנוע והשני לצינון שמן הגיר.

אם כך, התחממות המנוע עלולה לגרום לעליית החום בגיר. או להפך, תקלת גיר עלולה לגרום לחימום המנוע.

 

האם זה נכון?


×
×
  • תוכן חדש...