כמה שאלות לפני שאני לוקח לבדיקה פולו 1.4 16V

[צחי ניצני]

שלום לכולם,

ראיתי היום פולו שנת 01 1400 סמ"ק ידנית עם 86000 ק"מ. 16V. יד 1.

בעל הרכב אמר לי שהיתה תאונה בצד ימין שפגעה בשילדה (קצה שילדה, נקבע ירידת ערך של 2% ע"י הביטוח)

לפני שאני משקיע את סכום הבדיקה, האם בכלל כדאי להתחיל בתהליך עם נתוני הפתיחה האלו?

למה עוד עליי לצפות בהנחה שאני רוכש את האוטו? (טיפול גדול בקרוב? איזה מחלה של הדגם הנ"ל?)

 

תודה לעונים

[אורן]

מה היסטורית הטיפולים של האוטו?

 

-רצועת טימינג הוחלפה? (עלות של כמעט 2000 ש"ח, פעם 4 שנים).

- צריך לעבור על היסטורית הטיפולים ולבדוק שאין תקלות חוזרות/נעלמות.

 

סה"כ אם הרכב מטופל כנדרש אוטו מצוין.

אני ההיתי מעדיף לרכוש רכב ללא עבר של תאונות , ניתן למצוא כאלו.

 

בהצלחה,

אורן

[אייל]

עלות החלפת טיימינג בפולו 16V (כולל מותחנים, מיסב ורצועות) בחברה : 950 ש"ח כולל מע"מ. (מוסך פליקס)

[דני זומרשטיין]

העניין הוא מה לגבי מחיר הרכב הזה לעומת מחיר שוק לרכב ללא תאונת שלדה/קצה שלדה.

אני מקווה שברור לך שירידת ערך 2 אחוז, זה לא ריאלי עבורך.

האחוזים האלה הם עלי לא מקובלים.

אם תצטרך עזרה, ו/או לבדוק האם שווה להוציא את סכום הבדיקה על הרכב הזה או רכב אחר, אתה מוזמן לפנות אלי ואבצע לך בדיקה ראשונית ללא תשלום, שלא תזרוק כסף לפח, ובמקרה הזה, לוודא שאכן זה קצה שילדה ולא יותר.

זה לא במקום בדיקה, זה לוודא שלא חבל מראש לזרוק כסף על בדיקה.

דני

[צחי ניצני]

העניין הוא מה לגבי מחיר הרכב הזה לעומת מחיר שוק לרכב ללא תאונת שלדה/קצה שלדה.

 

המחיר המבוקש עבור הרכב המדובר הוא 37000 ש"ח שזה עד כמה שאני מבין 3000 ש"ח מתחת למחיר המחירון שלו.

זו נקודת הפתיחה שלנו ולפי דבריו ניתן לרדת עוד קצת במחיר בהתאם לתוצאות הבדיקה.

מקווה שזה מוסיף נתונים חשובים להודעה המקורית שלי.

אגב התאונה התרחשה לפני כ 4 שנים אם זה משנה משהו.