מזל טוב לאורן לרגל קניית ה 205..

[Serginio]

מזל טוב אחי

 

אבל בכל זאת אני מקלל את הדקה שלירן נתן לך את הטל' שלי!!!!!!

 

[razmel]

יא ווארדי, איזו קציצה

[yaron_z]

 

כאילו שהברקסים האחוריים אחראים על הבלימה בכלל.

 

אפילו ב-ZX16V של מירוצי סאלון של בחור שהתחרה עם כזו בספא לא שופרה בתחום הזה במאום.

 

ואתה עוד מדבר על 205 ששוקלת כלום קילו, וגם זה עובר קדימה בבלימה.

 

 

לדעתי אורן, לא צריך לשפר מאחורה. סתם בלאגן מיותר ולא שווה דבר.

 

רגע, אם הברקסים האחוריים לא אחראים על הבלימה, אז למה הם שם? למה יצרנים מגדילים את הבלמים שהם מעלים את הביצועים ולמה הם בכלל שמים בלמים אחוריים?

 

נראה לך הגיוני שכל עומס הבלימה (שעולה עם המהירות כששמים מנוע חזק יותר שמאפשר מהירות גבוהה יותר) יהיה על הבלמים הקידמיים בלבד (או כמעט בלבד)?

 

מה שאתה אומר נוגד כל דבר שמכוניות מתוכננות לגביו, ומכוניות מרוץ מתבססות עליו. אם בלמים אחוריים היו כ"כ חסרי חשיבות, אתה לא חושב שקבוצות פורמולה 1 (למשל) היו נמנעות מלשים כאלו לטובת חסכון משקל?

 

אה, ולאורן - תתחדש, ראיתי פעם את האוטו שלך כשהוא עוד היה.. לא שלך .. והוא נראה מצויין

 

אני אשיב לך על הטיעונים אחד אחד:

1. לעזר, אמנם אין להם כמעט משמעות אך בכל זאת, בשביל 10-20% ממשקל הרכב גם צריך בלמים.

2. היצרנים מגדילים (ומחליפים לדיסקים מאחורה ולצמיגי 17" במכוניות משפחתיות) כי זו האופנה, וזה מוכר. אין שום טעם ב-307/גולף/מגאן/אלמרה עם 205/55/16. כמו שאין טעם בדיסקים האחוריים שלהן.

3. לגבי עומס הבלימה-

מכונית הצ'בק הנעה קדמית מחולקת 65-70% ממשקלה קדימה, ז"א שכבר, עוד לפני שבלמת והזזת עוד מסה קדימה, הברקסים האחוריים עסוקים רק ב-30% ממשקל הרכב, ברגע שבלמת לקחת משם עוד כמה אחוזים וכבר איבדת את הערך של הדיסק מאוורר מחורץ מוגדל מנומר משופר מאחורה.

4. כמו שאמרתי, עדיין גם בשביל 10% צריך כח בלימה.

5. יש מכוניות מירוץ בהן אין בכלל הבדל בגודל הבלמים בין הקדמיים לאחוריים, קוראים להן מכוניות WRC. תנחש למה אין הבדל.

 

ירון.

[piccolo]

 

כאילו שהברקסים האחוריים אחראים על הבלימה בכלל.

 

אפילו ב-ZX16V של מירוצי סאלון של בחור שהתחרה עם כזו בספא לא שופרה בתחום הזה במאום.

 

ואתה עוד מדבר על 205 ששוקלת כלום קילו, וגם זה עובר קדימה בבלימה.

 

 

לדעתי אורן, לא צריך לשפר מאחורה. סתם בלאגן מיותר ולא שווה דבר.

 

רגע, אם הברקסים האחוריים לא אחראים על הבלימה, אז למה הם שם? למה יצרנים מגדילים את הבלמים שהם מעלים את הביצועים ולמה הם בכלל שמים בלמים אחוריים?

 

נראה לך הגיוני שכל עומס הבלימה (שעולה עם המהירות כששמים מנוע חזק יותר שמאפשר מהירות גבוהה יותר) יהיה על הבלמים הקידמיים בלבד (או כמעט בלבד)?

 

מה שאתה אומר נוגד כל דבר שמכוניות מתוכננות לגביו, ומכוניות מרוץ מתבססות עליו. אם בלמים אחוריים היו כ"כ חסרי חשיבות, אתה לא חושב שקבוצות פורמולה 1 (למשל) היו נמנעות מלשים כאלו לטובת חסכון משקל?

 

אה, ולאורן - תתחדש, ראיתי פעם את האוטו שלך כשהוא עוד היה.. לא שלך .. והוא נראה מצויין

 

אני אשיב לך על הטיעונים אחד אחד:

1. לעזר, אמנם אין להם כמעט משמעות אך בכל זאת, בשביל 10-20% ממשקל הרכב גם צריך בלמים.

2. היצרנים מגדילים (ומחליפים לדיסקים מאחורה ולצמיגי 17" במכוניות משפחתיות) כי זו האופנה, וזה מוכר. אין שום טעם ב-307/גולף/מגאן/אלמרה עם 205/55/16. כמו שאין טעם בדיסקים האחוריים שלהן.

3. לגבי עומס הבלימה-

מכונית הצ'בק הנעה קדמית מחולקת 65-70% ממשקלה קדימה, ז"א שכבר, עוד לפני שבלמת והזזת עוד מסה קדימה, הברקסים האחוריים עסוקים רק ב-30% ממשקל הרכב, ברגע שבלמת לקחת משם עוד כמה אחוזים וכבר איבדת את הערך של הדיסק מאוורר מחורץ מוגדל מנומר משופר מאחורה.

4. כמו שאמרתי, עדיין גם בשביל 10% צריך כח בלימה.

5. יש מכוניות מירוץ בהן אין בכלל הבדל בגודל הבלמים בין הקדמיים לאחוריים, קוראים להן מכוניות WRC. תנחש למה אין הבדל.

 

ירון.

 

לא ענית לי בעצם על כלום.

 

לא ענית לי למה בפורמולה 1 צריך בלמים מאחור, ולמה בכזה גודל. בנוסף, הדוגמא שלך לWRC רק מחזקת את טענתי - שבלמים אחורים נדרשים כשבולמים ברגע האחרון, או כשנוסעים ב-sideways

 

ואיזו אופנה בדיוק יש לבלמים אחוריים? כמה אנשים אתה מכיר שקונים רכב לפי גודל הבלמים שלו (קידמי או אחורי)? אחרי הכל, לרוב האנשים לא אכפת אם זה תופים או לא, ואם זה דיסקים מצידם שיהיה 20 ס"מ קוטר, העיקר שיראה יפה בתוך חישוקי ה19 אינטש שלהם .

 

עובדתית - לא ניתן להפחית בערכם של הבלמים האחוריים, שהסיבה היחידה שהם חלשים יותר (ואני מדבר פה על רכבי כביש) מבלמים קידמיים היא כדי לא לאפשר מצב בו הרכב נועל גלגלים אחוריים לפני הקידמיים וכך יוצר ספין עסיסי.

אבל חשיבותם לכושר הבלימה של הרכב ולאורך חיי הבלמים הקידמיים (ולא חשוב אם מלפנים יש דיסקים ומאחור תופים, או מלפנים דיסקים מחורצים, מאווררים, קליפרים אדומים ומדבקות של NOS עליהם - אם מאחור לא יהיו בלמים ראויים אז בלימות (ממהירות גבוהה במיוחד - מה ש1.9 מסוגלת "טיפה" יותר מ1.6) יגרמו לבלאי מוגבר לבלמים הקידמיים ובמקרים מסויימים עלולים לגרום לאיבוד יכולת בלימה/לכושר בלימה לא מספק למקרה חרום.

[אורן 16V]

למען ירגעו הרוחות , יש לאמר שאני אכן אחליף את הסרן האחורי לדיסקים

[ko3]

לא ענית לי למה בפורמולה 1 צריך בלמים מאחור, ולמה בכזה גודל. בנוסף, הדוגמא שלך לWRC רק מחזקת את טענתי - שבלמים אחורים נדרשים כשבולמים ברגע האחרון, או כשנוסעים ב-sideways

 

 

חלוקת המשקל של מכוניות אלו היא 50\50 (חלוקה אידיאלית) לכן צריך בלמים גם מאחורה.

[piccolo]

לא ענית לי למה בפורמולה 1 צריך בלמים מאחור, ולמה בכזה גודל. בנוסף, הדוגמא שלך לWRC רק מחזקת את טענתי - שבלמים אחורים נדרשים כשבולמים ברגע האחרון, או כשנוסעים ב-sideways

 

 

חלוקת המשקל של מכוניות אלו היא 50\50 (חלוקה אידיאלית) לכן צריך בלמים גם מאחורה.

 

חלוקת המשקל רלוונטית כשלג תאשתקד במכוניות סדרתיות לכביש. שם דרושה יכולת בלימה מיטבית בצורה כזו שתטיב עם הנהג.

לראייה, המיאטה שלמרות חלוקת משקל 50:50 עושה שימוש בבלמים גדולים יותר מלפנים, כנ"ל מכוניות בעלות משקל גבוה יותר מאחור - 911 למשל. וכנ"ל מכוניות בעלות הנעה אחורית ומנוע מרכזי/אחורי. בכל המקרים הללו ישנם בלמים אחוריים המתאימים לאופי הרכב ושמטרתם לספק בלימה מירבית בלי לגרום לאחוריים להינעל לפני הקידמיים.

 

נהגי ראלי, שיסתדרו הם עם הצורך שלהם לאיזון מירבי , כזה שמאפשר להם להכנס ולצאת מפנייה בדיוק כמו שהם רוצים גם אם כשיכולת הבלימה מאחור משתווה (או עולה) לזו שמלפנים.

[yaron_z]

לא ענית לי למה בפורמולה 1 צריך בלמים מאחור, ולמה בכזה גודל. בנוסף, הדוגמא שלך לWRC רק מחזקת את טענתי - שבלמים אחורים נדרשים כשבולמים ברגע האחרון, או כשנוסעים ב-sideways

 

 

חלוקת המשקל של מכוניות אלו היא 50\50 (חלוקה אידיאלית) לכן צריך בלמים גם מאחורה.

 

60/40 (60 אחורה), אבל לא משנה.

 

כש-205 תהיה בעלת חלוקת משקל כזו תשים לה מצנחים מאחורה. זה יתרום לבטיחות.

[.tommy g]

אורן

מזל טוב

 

נראית, נשמעת, נוסעת מעולה

 

שמור עליה !!

[akurtser]

אוך, איפה מזמינים איזה בלאנו טייפ קאמיקזה שכזו ל-306 שלי?

תתחדש !!

אחת ה-205 GTI היפות שראיתי.