Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7234 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם
כיצד עושים כיוון שסתומים בBX מודל 89 מנוע 1580 מדגם B2C

בעיקר מעניין אותי כיצד קובעים את המידה של השימסים (ספייס)

תודה

לאט ובזהירות רבה..

 

אני פעם חשבתי לבצע את העניין בעצמי, אבל כשראיתי כמה צריך לפרק כדי לבצע את העניין, החלטתי לוותר. אם באמת צריך ואתה לא מתכוון לוותר על זה אז גש למוסך, שלם לו יד ורגל ותקבל את מבוקשך.

דרך אגב, במוסך מקצועי יוכלו לומר לך אם באמת כדאי לעשות את זה או לא. בד"כ זה לא.

בריאות לכולם!

פורסם

אל תתעסק !

 

כלים מיקרומטר,מכווץ שסתומים חיצוני,סט דיסקיות בעוביים שונים,דף עט ומחשבון

תהליך ארוך ומייגע כולל ריצות למי שאין לו את הניסיון

יגאל

פורסם

ממש לא סיפור גדול,

לא צריך מכווץ שסתומים, מיקרומטר (dial gauge) כן צריך,

צריך להסיר מכסה שסתומים,

להסיר רצועת תזמון,

להסיר את גל הזיזים,

ומכאן והלאה התהליך פשוט.

 

שלך לי את ה- email ואשלח לך ספר Haynes מלא של BX ב- PDF

אלעד.

×
×
  • תוכן חדש...