Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7258 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שבת שלום

 

במכוניות ישנות עם מנוע קרבורטור ( כמו שלי )

 

יש צינור אלומיניום דק המקשר בין תעלת מסנן האוויר לבין סעפת הפליטה.

 

אני כל הזמן שומע מאנשים , כי פריט זה מיותר וכי הוא מתאים לאקלים אירופאי יותר.

 

האם זה נכון ?, האם אפשר להסתדר בלעדיו ? והאם ביטול הצינור הזה (שכנראה מביא אוויר חם למסנן)

 

יכול להשפיע על צריכת הדלק ,

לתשובתכם אודה.

שיפוט טוב נובע מניסיון, והניסיון נובע משיפוט גרוע.

פורסם

לא צריך את הצינור הזה ויותר מכך בקיץ, הוא גורם לאויר חם יותר להיכנס לקרבורטור וזה מביא לירידה בביצועי המנוע.

 

מומלץ להעיף את הצינור הזה, אין לו שום השפעה על צריכת הדלק.

×
×
  • תוכן חדש...