שאלה טכנית: היגוי,איך הופכים אותו למתקשר?

[SFI]

שלום,

האם אפשר להפוך הגה לא מתקשר להגה מתקשר באמצעות שיפור מכלולים מסוימים?

[razmel]

#72. עקוב אחרי.

[SFI]

#72. עקוב אחרי.

ואם לקחת ברצינות?

האם ניתן בעצם לעשות דבר כמו שתארתי? להפוך הגה לא מתקשר למתקשר? או אפילו טיפה לשפר הגה לא מתקשר?

ואיך?

[Moti - Miata R]

יש כמה מאמרים מעניינים בנושא שיפורי מיתלים בהכרזה שבראש הפורום הטכני, קריאה שלהם בהחלט תהווה התחלה טובה.

 

מוטי

[SFI]

יש כמה מאמרים מעניינים בנושא שיפורי מיתלים בהכרזה שבראש הפורום הטכני, קריאה שלהם בהחלט תהווה התחלה טובה.

 

מוטי

מוטי,קראתי את כל מה שכתבת בנוגע לצמיגים,מתלים,והתנהגות באופן כללי.

אבל השאלה שלי היא בעיקר לגבי ההגה,ומה בעצם אני יכול לעשות בכדי לשפר את התקשורת של ההגה מבלי להכנס לעניינים נוספים כגון: מתלים,צמיגים,שלדה.

[Moti - Miata R]

שילוב של כמה גורמים -

 

מנגנון ההגה עצמו, יש טובים יותר ויש טובים פחות, עם שטח מת באמצע או בלי, יותר פידבק או פחות וכנ"ל לגבי תגבור, אם יש בכלל וגם אם יש, באיזו שיטה משתמשים.

 

סוג הצמיגים, בעיקר העניין מתייחס לדפנות כשמדברים על תחושת ההגה (ולא על רמת האחיזה בהכרח), כמה שהדפנות יותר קשיחות כך תקבל יותר פידבק מההגה.

 

כיוון פרונט - ניתן להוסיף או להוריד מההגה "משקל" במספר מכוניות, עניין של תכנון המתלים.

 

יש עוד... אפילו דברים כמו קוטר גלגל ההגה או עובי החישוק יכולים לשנות את התחושה אצל הנהג.

 

מוטי

תוים.