מגאן סדאן

[alfa_draco]

חשבתם שתראו מגאן 5 דלתות על כבישי ישראל, עם העיצוב המקורי והייחודי... תחשבו שוב, כי מה שנראה על הכביש, ב- 99%, זה הדבר הזה:

 

http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-2579055,00.html

 

זה גורם לפוקוס 4 דלתות להראות אטרקטיבית להפליא פתאום... המגאן הזו מתברגת בהצלחה לצמרת טבלת "המכוניות שעברו את ההתכערות הקיצונית ביותר עקב ניתוח השתלת בגאז' " קרוב מאוד לקליאו הטורקית ... ולא שהמגאן סדאן הישנה היתה קוטלת קנים. נראה לי שרנו קרובה לקחת את אליפות היצרנים בקטגוריה הזאת.

 

והכינוי "ספורט סאלון" גם משעשע, במיוחד לאור זאת שהמכונית מיועדת כנראה למי שעושים ספורט בעיקר בסאלון (באמצעות ישיבה על כורסת מסאז' מול הטלביזיה וצפיה במשחקי כדורגל תוך פיצוח גרעינים).

[zvit]

לדעתי דווקא העיצוב של הסדאן די הרמוני (בטח בהשוואה לדגם הנוכחי)

[רן 56]

אם משווים אותה למגאן החדשה (נטולת הישבן) היא יפיפיה

רק לאחר שתקלתי פנים מול פנים (מכוערות) במגאן 2 הבנתי עד כמה רכב יכול להיות מכוער

[piccolo]

דווקא נראית מעולה, לטעמי עם תא המטען מאוחר...

 

לפחות לא סתם הדביקו תא מטען כמו ב-306 או בקליאו אלא שינו ממש את העיצוב מאחור.

[איציק נ.]

חשבתם שתראו מגאן 5 דלתות על כבישי ישראל, עם העיצוב המקורי והייחודי... תחשבו שוב, כי מה שנראה על הכביש, ב- 99%, זה הדבר הזה:

 

http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-2579055,00.html

 

זה גורם לפוקוס 4 דלתות להראות אטרקטיבית להפליא פתאום... המגאן הזו מתברגת בהצלחה לצמרת טבלת "המכוניות שעברו את ההתכערות הקיצונית ביותר עקב ניתוח השתלת בגאז' " קרוב מאוד לקליאו הטורקית ... ולא שהמגאן סדאן הישנה היתה קוטלת קנים. נראה לי שרנו קרובה לקחת את אליפות היצרנים בקטגוריה הזאת.

 

והכינוי "ספורט סאלון" גם משעשע, במיוחד לאור זאת שהמכונית מיועדת כנראה למי שעושים ספורט בעיקר בסאלון (באמצעות ישיבה על כורסת מסאז' מול הטלביזיה וצפיה במשחקי כדורגל תוך פיצוח גרעינים).

 

לטעמי, עיצוב האחוריים של המגאן החדשה דווקא מקורי והרמוני...בניגוד לרוב מכוניות הסדאן עם עיצוב האחוריים השבלוני והכמעט זהה בין כולן, רנו הצליחו ליצור מכונית סדאן עם עיצוב מקורי, יפה ונעים לעין .

 

איציק

[byaniv]

האמת, לדעתי, הסאלון 4 דלתות נראית טוב יותר מה 5 דלתות האצ'בק , שלדעתי נראית פשוט מכוערת

[LiranAr]

היא ממש לא רעה ואולי אפילו דיי יפה..

 

 

ח"ח לרועי על הכתבה..

[מצמץ]

אך נראה קצת מגושם. הפנסים ממש מאכזבים. בעקרון בגלל הצורה של ה5 דל' אז אין הרבה מקום למטען (לדעתי) כך שהסדאן בהחלט ברוכה ותפצה מבחינת תא המטען. הצללית שלה יפה. חבל שהקו של הפגוש (איפה שהוא מתחבר לגוף הרכב) לא היה יכול להיות מקביל לקו של הדלת האחורית זה היה נראה הרבה יותר יפה.

 

אה....ומשהו בדלת האחורית בחלון האחורי ובקורה C מזכיר לי את הGS של לקסוס... והווקטרה (אולי זה רק אני)

[mat@n]

ומה שאותי מטריד דווקא זה למה לעזאזל (ולא רק במגאן הזאת) מייצרים עדיין ג'אנטים במידות "15 עם ארבעה גוז'ונים (ברגים) ולא עם חמישה? זה פשוט נראה עלוב רק עם ארבעה.

 

 

 

 

 

 

מתן, ששם לב לפרטים הכי קטנים ושוליים.

[Romeo]

הסדאן ממש גרוע, ממש שתילה של הרגע האחרון,

כמעט כמו בקליאו.

[zvit]

הסדאן ממש גרוע, ממש שתילה של הרגע האחרון,

כמעט כמו בקליאו.

 

רוצים שלא קראת את הכתבה.

 

בסיס הגלגלים ארוך ב-6 ס"מ תמימים מה שאומר שעשו שינויים ברצפה (לא בדיוק הדבקה)

 

אגב בסיס הגלגלים הינו 268 ס"מ - טוב יותר מחלק ממכוניות "המנהלים" הנוסעות בכבישי הארץ.

 

סימן לבאות נחיה ונראה