Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

פוסטים מומלצים

פורסם
לפני כשעה, גולדן191 כתב:

על חשבונם?

שאלה טובה שלא שאלתי

אמרו לי שהחברה נתנה המחייה לבדוק לעומק למה יש כשל במנוע.

אני רוצה לחשוב שזה על חשבון החברה.

  • תגובות 218
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

פורסם

אני מאוד מקווה שלוביסנקי נתנה הנחיה למוסך לבדוק את הנושא לאור פרסום לקיחת האחריות.

לא נאמר כלום לגבי טיפול במוסך לא יבואן שבו לא צוין איזה שמן השתמשו?

היום: סיטרואן c3 2026 / סיטרואן c3 2024

פעם: פיאט דובלו 2002, פיאט פנדה 2011, רנו קליאו 2012, סיטרואן קקטוס 2016, מיצובישי ספייס סטאר 2014, רנו קליאו 2022.

פורסם
  1.  
לפני 12 שעות, גולדן191 כתב:

על חשבונם?

שאלה טובה שלא שאלתי

אמרו לי שהחברה נתנה המחייה לבדוק לעומק למה יש כשל במנוע.

אני רוצה לחשוב שזה על חשבון החברה.

לפני 11 שעות, hayimbr כתב:

שאלה טובה שלא שאלתי

אמרו לי שהחברה נתנה המחייה לבדוק לעומק למה יש כשל במנוע.

אני רוצה לחשוב שזה על חשבון החברה.

עדכון מהיום במוסך

 

שלום הגעתי למוסך המטפל.

אמרו לי שיש לחץ והאמת יש ואצטרך להשאיר את האוטו

 

כנראה רוצים לבדוק ביסודיות  את המנוע מדוע יש כשל

מנהל המוסך אמר לי שזה יכול לקחת שבועות. 

אמרתי שזה קצת מוגזם  ...

 

אבל ממה שהבנתי למרות שחתמתי על ביצוע עבודה

שפיגו ישלמו על הבדיקה הנוכחית

 

שאלתי לגבי רכב חילופי אבל אמרו שאין סיכוי...

 

כנראה רוצים לבדוק מה מצב המנוע האם ניתן לשפץ או לא ואז יחליטו 

 

זה נראה כמו לקיחת אחריות מסויימת

פורסם (נערך)

אתה אמור להיות אסרטיבי ולבקש שיבדקו מהר

כשהלך מנוע למישהו שאני מכיר, רכב עבודה, מנהל המחלקה הלך למוסך וביקש זירוז

סה"כ התהליך לקח איזה 6-8 ימי עסקים עם הזירוז

אתה אמור להגיע ולהיות אסרטיבי ולבקש שזה לא יקח שבועות אלא ימים

אי אפשר לצפות שיקח גג 2-3 ימי עסקים, אבל גם לא יותר מ5-6 ימי עסקים

 

להוא שאני מכיר החליפו מנוע (שהיה במלאי) מהרגע שהוא הביא את הרכב תוך גג 8 ימי עסקים.

 

דיאגנוסטיקה לקחה 3-4 ימי עסקים, או אפילו פחות, ואז החליפו כי היה במלאי איפשהו בארץ או אפילו באותה עיר, מנוע ברלינגו להחלפה חדש.

עריכה אחרונה על ידי גולדן191
פורסם
לפני 5 שעות, גולדן191 כתב:

אתה אמור להיות אסרטיבי ולבקש שיבדקו מהר

כשהלך מנוע למישהו שאני מכיר, רכב עבודה, מנהל המחלקה הלך למוסך וביקש זירוז

השכרת קורקינטים

 

סה"כ התהליך לקח איזה 6-8 ימי עסקים עם הזירוז

אתה אמור להגיע ולהיות אסרטיבי ולבקש שזה לא יקח שבועות אלא ימים

אי אפשר לצפות שיקח גג 2-3 ימי עסקים, אבל גם לא יותר מ5-6 ימי עסקים

 

להוא שאני מכיר החליפו מנוע (שהיה במלאי) מהרגע שהוא הביא את הרכב תוך גג 8 ימי עסקים.

 

דיאגנוסטיקה לקחה 3-4 ימי עסקים, או אפילו פחות, ואז החליפו כי היה במלאי איפשהו בארץ או אפילו באותה עיר, מנוע ברלינגו להחלפה חדש.

תודה

אתה צודק לגמרי

אבל גם ממך אני מבין שזה לא ברגע אחד.

 

התעקשתי להכניס את הרכב,למרות שאולי לא נגעו בו ביום.

ואני מניח שבדיקות נוספות לא צריכות לקחת זמן רב. 

נדמה לי שדיברו על בדיקת עומסי מנוע.

 

בסכה זה מתנהל בצורה קצת חריגה,לא יצר איתי קשר מלובינסקי גורם בכיר,אבל ברור שהם בקשר מול המוסך.

מנהל המוסך ממלמל כל מיני דברים ליועץ השירות וכו.

הסברתי לו כי אני מבין שהבדיקות הן לא בחינם ומישהו( מקווה שלא אני),ישלם על זה.אז אין סיבה שלא להתייחס ברצינות.

 

מנגד הרכב מעל גיל 8 כך שיש פה איזו התנהלות לפנים משורת הדין...

פורסם

שלום עדכון מהיום 

 

המנוע נבדק אין לי נתונים מה היו התוצאות 

המוסך העביר את הנתונים ללובינסקי והם אמורים להחליט מה לעשות 

 

אמרו לי לא ליסוע עם הרכב,כך שאני כרגע בלי אוטו והרכב במוסך.

 

למרות שאני  לא מעודכן בכלל מהחברה,התחושה שלי שהחברה תקח אחריות כלשהי,אז אני מקווה שהעניין יסתדרבעה.

  • אהבתי 2
פורסם

אם הממיר לא עשה בעיו תוכל לשים תוסף דלק K44 או גולד לייבל לשמירה עליו סיפור של 70 80 שקל

אבל שמחים עבורך מאוד, ב''ה!!!!

משתדל לעזור

פורסם

האמת יפה לראות שהתחילו לקחת אחריות כמובטח.

מנוע חדש 0 ק"מ או משומש מיבוא?

היום: סיטרואן c3 2026 / סיטרואן c3 2024

פעם: פיאט דובלו 2002, פיאט פנדה 2011, רנו קליאו 2012, סיטרואן קקטוס 2016, מיצובישי ספייס סטאר 2014, רנו קליאו 2022.

פורסם
לפני כשעה, PASHUT כתב:

אם הממיר לא עשה בעיו תוכל לשים תוסף דלק K44 או גולד לייבל לשמירה עליו סיפור של 70 80 שקל

לא רלוונטי להבנתי. כמו שצריך להחליף פלאגים, בגלל שהמתכות עם הזמן פחות יעילות, כך גם צריך להחליף ממיר.

טמפ' של 300-600 מעלות צלזיוס בממיר עם זרימה רציפה עוזרות לממיר להעיף חלקיקי פיח גם ככה. התוספים לא יעילים להבנתי לממיר.

מה שרלוונטי זה לקוות שלא יהיו סדקים בממיר, ואם יש, אולי לטפל בהם ולא להחליף ממיר בסכום גבוה בהרבה.

 

שים לב, המכונאי בסרטון לא מדבר על לכלוך של הממיר. הוא מסביר שהתפקיד של הממיר הוא לאגור חמצן, כדי שבסופו של דבר התוצרים שיוצאים מהממיר יהיו אחידים (סוג של שריפה ואז התוצרים אחידים) 

בפג'ו 208 מנוע 3 צילינדרים 1.2 נפח שנים 2014-2015 יש מצב שיהיה סדק בממיר.

אולי גם 2017. לא ידוע כי הסרטון שלו יצא ב 2017 ואולי לא ידוע על מכוניות מעבר ל 2015. 

 

אם היה משהו שקשור לפיח או ניקוי הוא היה מדבר על זה לא?

 

 

פורסם
לפני כשעה, גולדן191 כתב:

המכונאי בסרטון לא מדבר על לכלוך של הממיר. הוא מסביר שהתפקיד של הממיר הוא לאגור חמצן, כדי שבסופו של דבר התוצרים שיוצאים מהממיר יהיו אחידים (סוג של שריפה ואז התוצרים אחידים) 

מה?! אתה כותב שטויות. 

הוא מדבר על זה שהחיישן האחורי מראה תערובת עניה בעוד הקדמי עשירה ושהדרך היחידה שזה יכול לקרות זה אם חמצן מתווסף דרך הממיר עצמו, במקרה זה בגלל סדק בממיר שמאפשר לאוויר מבחוץ לחדור פנימה. הממיר לא אוגר שום חמצן! ומה קשור תוצרים אחידים... 

 

הממיר, באמצעות חום ומתכות יקרות שמסייעות לתהליך (קטליזציה בלעז ועל כן שמו), לוקח את הפליטות הרעילות NOx, CO, HC וממיר אותם לחומרים לא רעילים, H2, H2O, O2, CO2. 

 

לפני שעתיים, PASHUT כתב:

חושב שכן כי זה מנקה את כל המזרקים ומערכת הפליטה. ברור שניקוי ממיר מקצועי זה לא אבל זה יכול 'לשמור' עליו,

ניקוי של הממיר בוודאי שלא. זה גם לא נטען ע"י יצרני התוספים האלו. 

לשמור עליו? אולי קצת אם יש בעיה של שריפה לא נקיה. ואת זה תוסף כזה לא בהכרח יפתור, בטח שלא ביישום דרך מיכל דלק. 

 

לכל היותר שומרים על מזרקים מעט נקיים יותר וכתלות בצורת ההזרקה (ישירה/עקיפה) על שסתומי יניקה, ראש הבוכנה ואולי איכשהו גם שסתומי הפליטה. 

פורסם (נערך)
לפני 6 דקות, Tom_22 כתב:

מה?! אתה כותב שטויות. 

הוא מדבר על זה שהחיישן האחורי מראה תערובת עניה בעוד הקדמי עשירה ושהדרך היחידה שזה יכול לקרות זה אם חמצן מתווסף דרך הממיר עצמו, במקרה זה בגלל סדק בממיר שמאפשר לאוויר מבחוץ לחדור פנימה. הממיר לא אוגר שום חמצן! ומה קשור תוצרים אחידים... 

לא ראית את דקות 2 עד 4 וחצי.

אם היית מישהו אחר, הייתי כותב לך שאין לך אנגלית טובה, אבל זה אתה :)

תסתכל על הדקות שציינתי בבקשה.

 

תודה.

עריכה אחרונה על ידי גולדן191

הצטרף לדיון

ניתן לפרסם הודעה כעת ולהירשם לאתר מאוחר יותר. במידה וכבר יש לך חשבון בפורום, התחבר כעת בכדי לפרסם באמצעות החשבון שלך.

Guest
הגב לנושא זה...

×   התוכן שהדבקת מסוגנן.   הסר סיגנון

  Only 75 emoji are allowed.

×   הקישור שלך הוטמע אוטומטית בגוף ההודעה.   הצג כקישור רגיל

×   התוכן הקודם שלך שוחזר.   ניקוי העורך

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

×
×
  • תוכן חדש...