קורולה ספייס 2020-2022

[YF]

מצא חן בעיני טיוטה קרולה סטיישן היברידי 2020 -2022 אשמח לחוות דעת מעלות חסרונות כל מה שאתם יודעים עליו .

אני נוסע בשנה 25-30K בעיקר בין עירוני אם יש לכם הצעה לרכב חילופי חשוב לי חסכוני ואמין אין ליכוח לבלות פעם בשבוע במוסך תקציב 70K

תודה לכל העונים. 

[zvit]

בתקציב הנתון לא תמצא משהו שהוא לא מונית לשעבר.

[YF]

ואם לדעתך אני לא ימצא מה כן אני יכול בתקציב הזה

[zvit]

יונדאי איוניק 2017-2019

[YF]

ראיתי הרבה כותבים על הגחון הנמוך של  הטיוטה זה עד כדי כך נכון?

לפני 41 דקות, zvit כתב:

בתקציב הנתון לא תמצא משהו שהוא לא מונית לשעבר.

באיזה תקציב כן?

ומה עדיף האיוניק או הסטישן?

עריכה אחרונה ב-5 למאי, 2025 על ידי YF

[guya72]

לפני 3 שעות, YF כתב:

ראיתי הרבה כותבים על הגחון הנמוך של  הטיוטה זה עד כדי כך נכון?

בקורולה, הרכב יחסית נמוך.

ברוב התת-דגמים זה לא מפריע. לא כל כך רלוונטי.

אבל בדגם הסטיישן (קורולה ספייס).... זה בא לידי ביטוי. אפשר להבחין בזה בעיקר כאשר הרכב עובר פסי האטה.

גם אם הנהג יהיה הכי זהיר שבעולם -> אתה תשמע את הרכב "מגרד" את פס ההאטה.

בעבר שאלתי נציג מכירות לגבי כך (כמדומני זה היה בשנת 2023. אולי 2024) - אמר שהם מודעים לבעיה, והדגם החדש יותר גבוה (לא בדקתי)