צמיגי סמי סליק לרכב סטייג 2 לא נוסע הרבה

[קאדילאק ats]

יש לי קאדילק Ats 2015 משופרת סטייג 2 הנעה אחורית לא נוסעת יותר מידי אבל בשימוש גם בעיר שימוש רגיל , מעוניין לשים עלייה צמיגי סמי סליקס , איך זה יהיה מבחינת שימוש מרעיש שווה לשים איך זה ביום יום ?

 

אם כן לשים על כל ה4 או רק על ה2 האחוריים כי זה בעצם הנעה אחורית?

[GTI33]

אם תרכיב צמיג אוחז מאוד אחורה וצמיג פחות אוחז מקדימה, תזכה לתת היגוי מרגיז, אתה לא רוצה בזה.

אם הרכב שלך כוחני ומרגיש לך שחסרה אחיזה, אז בהחלט הייתי הולך על רביעייה של סמי סליקס.

R888R, NS2-R...

 

[Ziv]

נשמע כמו משהו מיוחד!

מה כולל Stage 2 ב-ATS ועל איזה הספק ומומנט מדובר?

 

קח בחשבון שבמעבר לצמיגי סמי-סליקס כאלו, האחיזה בנסיעה מנהלתית יתכן שתהיה נמוכה יותר מנסיעה עם צמיג ספורטיבי, בגלל שבהגדרה הם דורשים חימום.

כמו כן, נסיעה בגשם יכולה להיות מאתגרת ונדרש לשמור על מרחקי בלימה אקסטרה.

 

[ProMeR]

לגבי "מרעיש", אז כן, מרעיש. R888R לדוגמה ירגיש כמו לנסוע בהליקופטר (מגזים לשם הדוגמה).

אני דווקא מצטרף להמלצה של ה- NS2-R, הרבה אנשים אומרים שזה אחד הצמיגים הטובים שהם נסעו עליהם.

והמחיר שלהם טוב מאוד באופן מפתיע.

מקדימה חייב אחיזה יותר מאחורה, או שווה ב- 4 גלגלים.

אם אתה עושה עם הרכב החלקות באופן תדיר, תשקול אם לשים מאחורה סמי כי הם נגמרים מהר גם ככה.

[98civic]

אולי לפני הכל לשקול דיפרנציאל מוגבל החלקה?

[GTI33]

גרסת הפרימיום של הATS (בהנחה וזאת הגרסה שיש לפותח השרשור) הגיעה עם דיפ' מוגבל החלקה..

 

[98civic]

כנראה שלא כי 300 וקצת סוסים לא אמורים להיות בעיה כל כך קשה כפי הוא מציין אם הוא עם דיפ׳. בהילוך שני הוא כבר אמור להוריד כוח בלי בעיה. אלא אם צמיגים יבשים וגמורים לגמרי

[Ray71]

אני נוסע על סמי סליקס כל השנה בשני רכבים, גם ביום יום וגם במסלול אבל...

סמי סליקס נותנים כמובן המון אחיזה אפילו ברטוב אבל כשיש ממש מים על הכביש והצמיג במצב ציפה אז ההיגוי נפגע וממשיכים ישר. צריך הרבה ניסיון כדי להכיר מה הגבול ואיך להתגבר על החלקות לא רצויות. בנוסף גם כשהצמיגים קרים יש חוסר אחיזה כי טמפרטורת העבודה של סמי סליקס יותר גבוהה מצמיג רגיל.

מצד שני סמי סליקס רועשים, עם צריכת דלק גבוהה, שחיקת צמיגים גבוהה וכוחות יותר גדולים על מכלולי ההיגוי (ציריות, מסרק, משולשים וכו'). זה מה שצריך כדי לקבל יותר אחיזה, השאלה מה אתה מעדיף?

לדעתי טויו R888R פחות מוצלחים לעומת נאנקאנג AR1  או Nexen NFera Sur4G למשל. ה-NS2-R הם שווי ערך לטויו R1R ולא ל-R888R ונחשבים "כמעט סמי סליקס".

צריך להחליף 4 צמיגים יחד לסמי סליקס, אולי אפשר רק את הקדמיים לזריקות זנב אבל לא רצוי רק את האחוריים. האחוריים בהנעה אחורית חשובים קצת לתאוצה ראשונית אבל גם בהנעה אחורית ההיגוי הוא בצמיגים הקדמיים ושם צריך את האחיזה יותר מהכול.