רכישת רכב חשמלי בשביל העבודה

[zaf]

דעה מכובדת בהחלט, אבל BEV זה לא מיטה חולה. אולי לא מתאימה לכל אחד ולכל מטרה, אבל חולה היא לא.

לכל רכב וסוג רכב יש בעד ונגד. אבל לעיתים הנגד מגיע יותר מכיוון של חשש/פחד מטכנולוגיה וזו כבר נקודה אחרת (טורבו כן או לא, חשמל כן או לא ...) 

[Uri-G]

לפני כשעה, wildlands2019 כתב:

תקנה רכב בנזין היברידי,

למה להיכנס למיטה חולה,

מספיק שיש פעם אחת תקלה בחשמל,

הפסקת חשמל,

חזרתה חולה או מתוסכל מבעיה כלשהי ושכחתה להטעין ועוד 100 סיבות שיכולות להעיר אותך בבוקר מושבת בלי רכב.

 

זאת דעתי כמובן, מכבד כל דעה אחרת, מקווה לא לקבל התקפת נגד, מקווה שנשארה קצת דימוקרטיה במדינה הזאת.

הטעונים היו מטומטמים מידיי כדי להגיב אליהם ברצינות, אז במקום זה, נעבור לפרסומות:

 

[wildlands2019]

לפני כשעה, zaf כתב:

דעה מכובדת בהחלט, אבל BEV זה לא מיטה חולה. אולי לא מתאימה לכל אחד ולכל מטרה, אבל חולה היא לא.

לכל רכב וסוג רכב יש בעד ונגד. אבל לעיתים הנגד מגיע יותר מכיוון של חשש/פחד מטכנולוגיה וזו כבר נקודה אחרת (טורבו כן או לא, חשמל כן או לא ...) 

צודק, לא ניסחתי נכון את הכוונה,

לא מיטה חולה בוודאות,

אך אי התאמה לצרכים.

[efraimc]

אגב איך הmg

[Uri-G]

ה mg4 מאוד ספרטנית מבפנים והמולטימדיה לא הכי מוצלחת, אבל מעבר לזה מדובר ברכב מאוד מוצלח.

 

טווח מכובד שיותר ממספק בארצנו הקטנה(בגרסה של ה 450 קמ טווח), התנהגות כביש טובה ומספיק ביצועים שיעזרו מאוד לנסיעה חלקה ונעימה בעליות , ללא מאמץ.

 

נמכרת בימינו בכל מיני מבצעים במחיר של בין 135-140 אלף שח בגרסת האבזור הנמוכה (שמאובזרת מספיק). במחירים כאלה היא זולה מרוב המשפחתיות הבנזניות ותוסיף חסכון ניכר בדלק. 

עריכה אחרונה ב-12 לנובמבר, 2023 על ידי Uri-G