Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 1037 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם (נערך)

אהלן, אחרי לא מעט מחקר פה ושם, הלכתי לאחת החנויות המוכרות בארץ והציעו לי מערכת יד 2 שכוללת את הבאים:

 

קומפוננטים JL C3 650 עם קרוסאוברים של מורל (לא יודע איזה דגם)

סאבוופר JL 10W0v3

מגבר 4 ערוצים Alpine לא יודע איזה דגם, יש תמונות מצורפות

 

לזה הוספתי קואקסיאלים חדשים למגש מאחורה - Focal Auditor ACX 690

 

כשנכנסתי לרכב מיד אחרי ההתקנה, הטוויטרים צרחו והכל נשמע פשוט לא טוב. ראיתי שבאיקווליזר (DSP בסיסי מובנה במסך של ניפון) כל התדרים הגבוהים למעלה, כאילו ניסו לחקות חתימת סאונד V אבל לא בהצלחה.

 

כשהורדתי הכל להגדרה הנטרלית זה נשמע טוב יותר, אבל הטוויטרים עדיין צורחים בקטע לא סביר, בצורה שלא מכבדת קומפוננטים מחברה כזו ומהסדרה הזו. לא שמעתי את הקומפוננט המדובר לפני שהותקן ברכב וזו בהחלט בעיה, אבל בארץ אין ממש איפה ואיך.

 

כרגע המגבר של אלפיין מגביר את הJL הקדמיים ואת הסאב בגישור של 2 הערוצים האחרים. הרמקולים של פוקאל במגש האחורי מקבלים הגברה מהמסך מולטימדיה עצמו.

 

כמה דברים לחשוב עליהם -

העובדים בחנות היו נכונים לענות לכל השאלות שלי, אבל באמת חשבתי שבאתי מוכן - טעיתי.

 

- הסאונד לא השתפר משמעותית בכלל מהרמקולים הרגילים של הרכב וזה הזוי. הם נשמעו נורא וגם עכשיו הסאונד ממש לא סביר. 

הבאס טוב, הסאב עובד דיי טוב בווליום גבוה, בווליום נמוך אני צריך להתאמץ כדי להבין שהוא שם.

- המגבר הקטן הזה של אלפיין הוא מה שמריץ לי את הסאב. בחנות אמרו שאין טעם להוסיף מונובלוק קטן (לא יודע למה) ושעדיף לי ללכת על המגבר הזה מאשר 5 ערוצים של ניפון שהיה שם במקרה (נשמע לי הזוי, אבל גם העדפתי לא לקנות מגבר מדבקה, מספיק לי מולטימדיה מדבקה)

- הDSP המובנה במולטימדיה מעפן, השאלה היא מה הדבר הבא שעליי לעשות, אין לי תקציב בחיים למגבר 5 ערוצים עם מעבד מובנה.

- אני רוצה כמה שפחות שינויים ופירוקים של הרכב, אבל זה נראה שכדי להחליף מגבר אצטרך לעשות בדיוק את זה.

- עניין הקרוסאוברים - בחנות אמרו שזה "כולה חיתוכים" ושזה לא אמור להוות בעיה. האמנם?

- מעל ווליום 22 במערכת הטוויטרים (שגם ככה צורחים בצורה ממש לא נעימה גם אחרי שהורדתי מלא מהתדרים הגבוהים בEQ) מתחילים לעשות קולות של מאמץ יתר, כאילו אני דוחף להם יותר מידי כוח, מה שלא סביר בהתחשב בעובדה שזה מגבר אלפיין קטן שמוציא כנראה 4x55w

IMG20230908111153.jpg

IMG20230908130857.jpg

 

עריכה אחרונה על ידי Tigerstyle
פורסם

עוד משהו ששכחתי להוסיף - נשמע שאין מידבאס בכלל בקומפוננטים האלה.

שיחקתי עם הDSP, הורדתי את הגיין של הסאב עד למטה (אגב אני לא יודע על כמה להשאיר אותו) והגדרתי נקודת חיתוך של הסאב דרך המשך של בין 250 ל250 בכוונה כדי לשמוע את המידבאס מהדלת - לא קרה.

פורסם

הפורום נועד על מנת לקבל מידע והמלצות מאנשים עם ניסיון 

אם ממליצים לך על ציוד X  ובסוף אתה הולך ומתקין ציוד Y ועוד בלי להתיעץ עם חברי הפורום 

זה מתכון דיי וודאי לכישלון.

 

איפה ההמלצה שנתתי לך לציוד ואיפה הציוד שהתקנת בפועל הבדל שמיים וארץ.

 

אתה רוצה לדעת מה אני חושב על הציוד הזה?

 

הסט קומפוננט הוא בסיסי ביותר של JL ונשמע לא טוב גם עם הקרוס אובר המקורי

ובטח שלא שווה את מחירו ,אם תבדוק בפורום אחורה 15 שנה אתה תמצא שמעולם לא המלצתי על רמקולים 

של JL הסאבים שלהם נהדרים המגברים שלהם בהחלט טובים.אבל רמקולים זה לא התחום החזק שלהם 

ובטח שלא ה C3 ועוד עם קרוס אובר שנראה שנלקח ממורל וירטוס 

מה שאומר שנקודות החיתוך של האלמנטים שונות מנקודות החיתוך המקוריות של הסט וזה 

מצב שאינו תקין ,בנוגע לטוויטרים יש בקרוס הזה ואני מקווה שהוא נגיש עבורך 

מצבי הנחתה לטווטרים תבדוק איפה נמצא הבורר אם הוא נמצא ב 0 או 2+ תעביר אותו למצב 2-

אולי זה יעזור לרסן אותם.

 

הסאב בסיסי מאוד של JL דגם W0 

JL טובים בסאבים החל מ W3 ומעלה כל שאר הסאבים מתחת לרמה הזאת פחות מומלצים 

יש להם גם סידרות מיקרו טובות עם תיבות מקוריות אבל מדובר בסאב בסיסי ביותר.

 

המגבר הוא מגבר איכותי של אלפיין Alpine S-A32F 

עם הספק יחסית נמוך שמתאים להגברת ציוד בסיסי 

 

רמקולים 6X9 בסיסיים של פוקל אודיטור סידרת כניסה 

 

אני מקווה שרכשת את הציוד בזול כי מדובר בציוד שאני אישית לא ממליץ עליו בפורום 

 

בנושא כיוונים וחיתוכים אתה צריך לשבת עם מישהוא שיודע 

את המלאכה זה לא על רגל אחת.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 image.thumb.png.d59d285f8ef5c240058dab5c61f492f8.png

 

 

פורסם
לפני 4 דקות, AUDIO KING כתב:

הפורום נועד על מנת לקבל מידע והמלצות מאנשים עם ניסיון 

אם ממליצים לך על ציוד X  ובסוף אתה הולך ומתקין ציוד Y ועוד בלי להתיעץ עם חברי הפורום 

זה מתכון דיי וודאי לכישלון.

 

איפה ההמלצה שנתתי לך לציוד ואיפה הציוד שהתקנת בפועל הבדל שמיים וארץ.

 

אתה רוצה לדעת מה אני חושב על הציוד הזה?

 

הסט קומפוננט הוא בסיסי ביותר של JL ונשמע לא טוב גם עם הקרוס אובר המקורי

ובטח שלא שווה את מחירו ,אם תבדוק בפורום אחורה 15 שנה אתה תמצא שמעולם לא המלצתי על רמקולים 

של JL הסאבים שלהם נהדרים המגברים שלהם בהחלט טובים.אבל רמקולים זה לא התחום החזק שלהם 

ובטח שלא ה C3 ועוד עם קרוס אובר שנראה שנלקח ממורל וירטוס 

מה שאומר שנקודות החיתוך של האלמנטים שונות מנקודות החיתוך המקוריות של הסט וזה 

מצב שאינו תקין ,בנוגע לטוויטרים יש בקרוס הזה ואני מקווה שהוא נגיש עבורך 

מצבי הנחתה לטווטרים תבדוק איפה נמצא הבורר אם הוא נמצא ב 0 או 2+ תעביר אותו למצב 2-

אולי זה יעזור לרסן אותם.

 

הסאב בסיסי מאוד של JL דגם W0 

JL טובים בסאבים החל מ W3 ומעלה כל שאר הסאבים מתחת לרמה הזאת פחות מומלצים 

יש להם גם סידרות מיקרו טובות עם תיבות מקוריות אבל מדובר בסאב בסיסי ביותר.

 

המגבר הוא מגבר איכותי של אלפיין Alpine S-A32F 

עם הספק יחסית נמוך שמתאים להגברת ציוד בסיסי 

 

רמקולים 6X9 בסיסיים של פוקל אודיטור סידרת כניסה 

 

אני מקווה שרכשת את הציוד בזול כי מדובר בציוד שאני אישית לא ממליץ עליו בפורום 

 

בנושא כיוונים וחיתוכים אתה צריך לשבת עם מישהוא שיודע 

את המלאכה זה לא על רגל אחת.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 image.thumb.png.d59d285f8ef5c240058dab5c61f492f8.png

 

 

קודם כל תודה על התגובה, אני יודע שעדיף לי ללכת לאט יותר בתחום הזה אבל החלטתי לקפוץ על ההזדמנות (המחיר היה אטרקטיבי). לא חשבתי שאתאכזב מקומפוננט של JL. 

 

אני מאוד מוגבל בזמן שיש לי להרכיב מערכת ולהתעסק בזה (עד שאשתחרר, בינתיים אני רוצה גם לצבור טיפה נסיון בתחום וגם להנות ממה שכן יש) לכן ללכת לחנות ולעשות הכל בפעם אחת היה נוח יותר (כמובן יש פה שיקול של נוחות מול איכות ותוצאה, אני מודע לזה)

 

השאלה שלי היא מה כדאי לי לעשות מפה הלאה. מדובר באוטו של המשפחה, לכן אני לא כל כך יכול לנסוע כל פעם ולבצע שינויים ולפרק אותו בעצמי לצערי לא בא בחשבון (לא בחירה שלי).

 

אנסה את עניין הרמה של הטוויטר בקרוס, מעבר לזה אני מתלבט אם יש טעם להחליף למגבר 5 ערוצים, אם יש טעם להוסיף DSP חיצוני (אחד פשוט, לדוגמא הדגם הבסיסי של Dayton) או שמא קודם אשקול להחליף את הסט הקדמי...

 

אני מאוד מעריך את העזרה שלך ואת ההמלצות, זה לא בא ברגל. אני לומד מכל דבר שאתה או שאר חברי הפורום רושמים פה ובכל מקרה המלצות על ציוד לא נעלמות לשום מקום כל עוד הפורום לא יעלם.

פורסם

מה אני ממליץ לך בנסיבות העניין.?

אני דיי בטוח שהאיכות הגרועה מגיעה קודם כל מיחידת הראש 

ההמלצה שלי היא 1. כיוונים 2.להחליף יחידת ראש איכותית מבית טוב כמו יחידה של פיוניר למשל.

3.ברמת השקעה בסיסית נגיד 200 שקל לרכוש מגבר משומש זול מבית טוב שיגביר

רק את הסאב בגישור להעביר את האלפיין להגברה של הרמקולים קדימה\אחורה.

 

ברמה של כיוונים 

במגבר יש לך אופציה לכיוון של הקרוס אובר 

וגיינים של הסט הראשי ושל הסאב.

 

ביחידת הראש תכוון את הקרוס ל FULL 

כך שיחידת הראש לא תבצע חיתוכים , אקולייזר FLAT.

 

הרמקולים האחוריים מקבלים FULL מיחידת הראש 

במגבר ערוצים 1\2 מכוונים בקרוס ל HP ובחיתוך ל 80 הרץ

ערוצים 3\4 בגישור לסאב מכוונים בקרוס ל LP ובחיתוך ל 80 הרץ.

זאת צריכה להיות נקודת הפתיחה.

גיינים כוון לפי האוזן מבלי לפתוח את הגיין יותר מידיי כדיי לא להגיע לתחום העיוות.

כיווני אקולייזר מחדש נסה את מצב POP

https://descriptive.audio/best-equalizer-settings/

הנחתה של הטוויטרים בקרוס הפסיבי אם ניתן.

זהוא פחות או יותר.

 

 

 

 

 

  • רעיון טוב! 1
×
×
  • תוכן חדש...