החשמליות של MG חוזרות גם בייבוא סדיר? בדרך MG4 במחיר של 170000 ש"ח

[PinkDolphin]

לפני 13 דקות, לב טוב כתב:

אני לא בטוח בכלל שאם אכן יהיה פה מנגנון שמעניש, היצרנים יתחילו לספור את השוק הקטן כאן כשאין להם מספיק לשוק האירופאי.

אנחנו לא שוק כזה קטן...
ביוון נמכרו 105K מכוניות ב-2022. בפורטוגל 156K. בצ׳כיה 191K.
אצלינו נמכרו 268K -- הרבה יותר,
כאשר בשלושת המדינות יש כ-10% יותר אוכלוסיה מאצלנו (כ״א).

בשבדיה נמכרו יותר מכוניות, 288K, אבל זה רק 7% יותר בעוד האוכלוסיה שלהם 9% יותר גדולה.

אז, לא, אנחנו בכלל לא שוק זניח בגודלו, גם במושגים אירופים.

[OF]

בתאריך 21.4.2023 בשעה 10:27, PriceDevil כתב:

 

ההשקה בשבוע הקרוב, אתמול רשמו את הדגם שוב. המחיר נותר 170K.

 

ההשקה כנראה מחר.

נראה שהדגם היחיד שיש זה ה Long Range ב 169,000. 

באנגליה מוכרים את הלונג במחיר של הדגם הפשוט של ה Funcky Cat, ככה שאם היו רוצים יכלו לתמחר בסביבות 145,000.

 

נראה שהם הולכים פה ראש בראש מול ה ATTO3 שבאנגליה עולה 20% יותר...

אם אין ממילא הקצאות זו כנראה אסטרטגיה נכונה של היבואן

[PriceDevil]

בסיס 169000

מאובזר 170000

 

ההשקה היום.

[CX25GTI]

לפני 16 דקות, PriceDevil כתב:

בסיס 169000

מאובזר 170000

 

ההשקה היום.

ממש הפתעה ..., מתיישרים עם היבואנים האחרים.

קרטל הרכב הישראלי , דוגמא נוספת למי שעדין אינו משוכנע שאכן קיים כזה בארץ.

[PinkDolphin]

לפני 28 דקות, PriceDevil כתב:

בסיס 169000

מאובזר 170000

 

ההשקה היום.

ניראה כמה ימכרו. לא הרבה, אני מנחש. ממילא הרבה פחות אנשים לוקחים עכשיו הלוואות לרכב חדש. יסחבו עוד שנתיים-שלוש עם הקיים.

[blackpolo]

מבאס, מקווה שזה לפחות עם הבטריה הגדולה. בתור אחד שלא בשל לרכב חשמלי עיקרי במשפחה כרגע, זה היה אחד המעומדים לחלפת הרכב השני במשפחה (למרות שלא מת להיות כבול ליבואן הזה). ראיתי לא מעט סרטונים עליו גם מאתרי רכב וגם מלקוחות שמחזיקים אותו כבר מספר חודשים.

סה"כ ניראה כמו חבילה מאוזנת ורכב ראוי. אבל בהרבה כתבות בעיקר מהללים את התמורה למחיר ומדגישים שהוא זול ב20 אחוז בערך מהBYD המתחרה וגם ממכוניות MG אחרות.

הטריק של ההבדל ב1000 שקל בין הגרסאות מראה שוב שמעניין אותם להייטיב עם החברות ליסינג ואפס קילומטר ולא עם הצרכן.

 

[Mike808]

המחירים בפועל נמוכים משמעותית ודיי אטרקטיביים.

גרסת בסיס עם הסוללה הקטנה 145K, מעליה שני דגמים עם הסוללה הגדולה ב-154K ו-156K.

MG5 לא אטרקטיבית ב-163K.

[blackpolo]

יותר הגיוני כבר

[PinkDolphin]

אכן, זה צילום מההשקה לפני חצי שעה:
מחירים עדיין קצת יקרים, אבל יותר הגיוניים.
ובלובינסקי, יש לא מעט מקרים ש״מחיר השקה״ נשאר ללא שינוי שנים. כך היה עם הדגם שלי (C4 פיקאסו 5-מושבי), שמעולם לא נמכר במחיר הרשמי של 140000 לאף אחד. מחיר ההשקה של 135000 נשאר לשנים, ובתקופות לא קצרות באמצע הוא היה 133000, לא כולל מבצעי חבר ודומים ב-125000 (היתה רק רמת גימור אחת שלא השתנתה כל התקופה).
השאלה כמובן מה הזמינות של ה-MG4...

עריכה אחרונה ב-3 למאי, 2023 על ידי PinkDolphin

[Mike808]

לפי ההצהרה שלהם יש מלאי של אלפי יחידות.

[blackpolo]

דיברו על נסיעות מבחן? זמין כבר?

[LEGACY 1.8]

https://www.yad2.co.il/s/c/ys9lvqzy

 

הבחור לא מחובר לפיוז..

 

[PinkDolphin]

לפני 11 דקות, Mike808 כתב:

לפי ההצהרה שלהם יש מלאי של אלפי יחידות.

כבר בארץ? אם כן, נראה לי שימכרו יפה, במיוחד מהסוללה הגדולה. זה הטווח שרוב האנשים היו רוצים לרכב משפחתי עיקרי, ממה שאני שומע.
עוד השפעה: עוד תחרות לג׳ילי ול-BYD בגדלים המקבילים, שעשויה להוריד מחירים או לפחות למתן עליות. אם ייבאו גם את ה-ZS EV המשודרג בכמויות משמעותיות, עוד יותר טוב.
 

עריכה אחרונה ב-3 למאי, 2023 על ידי PinkDolphin

[OF]

לפני 35 דקות, PinkDolphin כתב:

אכן, זה צילום מההשקה לפני חצי שעה:
מחירים עדיין קצת יקרים, אבל יותר הגיוניים.
ו

 

המחיר של הסטנדרט גבוה (מאד) ביחס לאנגליה, של הלונג דווקא סביר +

פרט חשוב - באנגליה הסטנדרט מגיע עם טעינה חד פאזית והלונג עם תלת. בארץ לא ראיתי מפרט, זה לדעתי דיל ברייקר.

בנוסף הסטנדרט הוא LFP והשאר NMC. זה אומר שלשימוש עירוני (שטוענים NMC ל 80%) הטווח של הדגמים זהה.

[Mike808]

גם בישראל לגרסת הטווח הקצר טעינה ביתית איטית 6.6 קיילוואט.