Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 1347 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

מדובר בטויוטה קורולה 2009 ואני מעוניין לאפס את מחשב הרכב כיצד עושים זאת?

ניתן להתייעץ בכל הנוגע למערכות גפ''מ והסבה - ללא תשלום

בעבר: מיצובישי אטארז' 2015-טויוטה קורולה 2009 GLI מוסבת לגפ''מ

בהווה: סובארו B4 2015 מוסבת לגפ''מ

פורסם

אתה מעוניין לאפס את הטריפ וכדו', או ממש את המחשב?

טריפ אתה מאפס מההגדרות רכב ע"פ רוב לחיצה ארוכה.

מחשב רכב, אתה יכול לאפס ע"י שאתה מתחבר עם מחשב לרכב ואז מאפס, או לחילופין לנתק מצבר לכ5 דק' ואז להחזיר.. מה שכן, הבנתי שלא ממש מומלץ לנתק מצבר

אין עוד מלבדו!!!

אבא תודה על הכל!!!

פורסם
Just now, המהיר הזהיר כתב:

מה שכן, הבנתי שלא ממש מומלץ לנתק מצבר

איך מנתקים ולמה זה לא מומלץ

ניתן להתייעץ בכל הנוגע למערכות גפ''מ והסבה - ללא תשלום

בעבר: מיצובישי אטארז' 2015-טויוטה קורולה 2009 GLI מוסבת לגפ''מ

בהווה: סובארו B4 2015 מוסבת לגפ''מ

פורסם

איך מנתקים: איפה שהמצבר נמצא יש לו 2 קטבים שמחוברים אליו, פלוס ומינוס, אתה מנתק אחד מהם עם מפתח שוודי, מזיז אותו שלא יגע במצבר ומחכה 5 דק ואז מחבר מחדש וסוגר חזק את הבורג.

למה לא מומלץ, אני גם לא יודע, אבל זכור לי שאחד המומחים בפורום כתב את זה פעם...

אין עוד מלבדו!!!

אבא תודה על הכל!!!

פורסם
לפני כשעה, איש שמח כתב:

ולמה זה לא מומלץ

כי זה יפס לך את השעון, את תחנות הרדיו, בחלק מהמכוניות אם יש חלונות חשמל אוטומטיים נדרש לימוד חלונות, בחלק מהמכוניות הרדיו ננעל ומבקש קוד, בחלק מהמכוניות תיקוני סל"ד סרק למצערת נמחקים והמנוע לא יעבוד טוב בסרק בנסיעות הראשונות עד שהמחשב ילמיד את הערכים מחדש. 

 

 

בגדול הכל פתיר ואין בעיה מיוחדת לנתק את המצבר בקורולה 2009, זה לא רכב מאוד טכנולוגי עמוס מחשבים... מכל מה שרשמתי לדעתי רק העניין עם סיבובי סרק רלוונטי לקורולה, לגבי הרדיו לא יודע. 

 

 

פורסם
לפני 2 דקות, של כתב:

מה מטרט האיפוס אם זה לפתור את התקלות של הגז כנראה שזה לא יעזור וצריך לימוד מיוחד אצל בעל מקצוע

אני רוצה ליסוע על בנזין ולהוציא את הפיוז של המערכת

הבעיה שהמנוע ''למד" ליסוע לפי הכיוונים הלא טובים ורק איפוס מחזיר אותו לשפיות

ניתן להתייעץ בכל הנוגע למערכות גפ''מ והסבה - ללא תשלום

בעבר: מיצובישי אטארז' 2015-טויוטה קורולה 2009 GLI מוסבת לגפ''מ

בהווה: סובארו B4 2015 מוסבת לגפ''מ

×
×
  • תוכן חדש...