Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 1589 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום,

 

יש לי מאזדה 3 שנת 2016. הרמקולים הנוכחיים משמיעים צליל לא טוב כשמגבירים את הווליום. 

 

רציתי לדעת איזה שדרוג נחמד אפשר לעשות בעניין הזה בתקציב מוגבל, משהו כמו 500-600 ש"ח. 

לקנות מגבר? או להחליף את הרמקולים הקיימים ברכב? אולי הוספה סאב ומגבר ישנה את כל הסאונד ברכב? 

מה הייתם ממליצים? 

  • מעניין 1

Mazda 3 2.0L, 2016 

פורסם

@DIN_13345 מה מהם הכי כדאי לפי הנתונים?

אני רואה שיש הבדל ממש קטן בנצילות אבל הרבה הבדל בטווח תדרים. ב Hertz יש גם יותר התנגדות. מה זה אומר בתכל'ס? 

 

ועוד שאלה - הבנתי שקומפוננטים ללא מגבר זה בעייתי. זה נכון? 

זה עדיין יהיה יותר טוב מהרמקולים הנוכחיים ברכב? 

 

Mazda 3 2.0L, 2016 

פורסם

התנגדות הרגילה לרב היא 4 אום . JBL GTO עובד ב3 אום זה יורד נמוך יותר כמה שיותר נמוך הרמקול עובד חזק יותר .

לגבי  קומפוננטים ללא הגברה . אתה תמיד תרגיש  פחות באס לאומת הסט המקורי ברכב  כי לרב  קומפוננט לא אמור לתת באס  אבל האכות צליל שלך תשתפר 

כמובן שאם מגבר וסאב התוצאה תהיה הרבה יותר טובה 

 

×
×
  • תוכן חדש...