Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 1621 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

נסענו לבדוק רכב שהיה נראה טוב, לא הרבה קילומטראז יד שניה פרטי, דקה לפני הבדיקה הרצנו דוח בלקר שהודיע שהרכב הוכרז האובדן גמור להלכה ושולמו עליו פיצויים גבוהים.

הבעלים הנחמדים לא ידעו על זה (זה קרה לפני שהם קנו את הרכב) וגם עליהם עבדו.

 

פורסם

כל הכבוד על התושיה - הרבה אנשים עדיין לא יודעים שאפשר לבדוק היסטוריה ונופלים בפח.

 

אבל, את המקרה הזה אפשר היה לגלות גם בהוצאה של היסטורייה ביטוחית של הרכב ב10 ש"ח באינטרנט - ועד עכשיו לא הבנתי מה דו"ח בלקר נותן שהאופציות האחרות (שהרבה יותר זולות) נותנות...

  • ספונסר פורום
פורסם
בתאריך 25.1.2022 בשעה 21:33, nadavd4 כתב:

אבל, את המקרה הזה אפשר היה לגלות גם בהוצאה של היסטורייה ביטוחית של הרכב ב10 ש"ח באינטרנט

אכן - דו"ח חובה שמומלץ להפיץ בין כל מי שלא שמע עליו, אני לא ניגש לבדוק רכב לפני שמוציא 10 ש"ח ומקבל:

 

1. רצף ביטוחי - האם בכלל היה ביטוח מקיף לרכב מאז שעלה על הכביש?  -  רוב חברות הליסינג לא מבטחות את הצי שלהן בביטוח מקיף משיקולי עלות-תועלת. זה גורם לכך שכל תאונה תתוקן אצל הפחח הזול ביותר וללא הקפדה על איכות החלפים והעבודה, וכמובן שלא יהיה עליה איזכור בדו"ח הנ"ל.  זו הסיבה העיקרית שבגינה אני ממליץ להיזהר מאד בקניית רכבי ליסינג.

 

2. סכומים ששולמו בגין תביעות שהיו: בהחלט ניתן להמשיך בבדיקת הרכב אם רואים תביעה של כמה אלפי ש"ח (נניח עד 10,000) - מה שמעיד בד"כ על פגיעה קלה ותיקון פריפראלי (פגוש/כנף וכיוב').

 

3. סוג הנזק - ניתן לראות באותה שורה של סכום ששולם גם את סוג הנזק - חלקי או טוטאל לוס (מחולק ל-2: אובדן להלכה ששוקם ושב לכביש באופן חוקי, ואובדן גמור מוחלט - שלא אמור לנוע על הכביש אלא להיגרט). גם במקרה כזה כבר נתקלתי...

 

** כמובן שבזה לא מסתכמת בדיקה לפני קנייה **

 

קישור לדו"ח:  https://infocar.co.il/

  • אהבתי 3

 

933126724_WhatsAppImage2021-07-03at20_39_08.thumb.jpeg.64edf5191b8e50ab7f237a75a4828929.jpeg

×
×
  • תוכן חדש...