שמן על מצת ברנו קליאו

[itamar1239]

היי

 

היום באתי להחליף מצתים ברנו קליאו 2012 שלי

כמעט בכל החורים היה שמן על המצתים.

חשבתי שזה אטם מכסה שסתומים אז ניקיתי את השמן עם מגבת ששמתי על מברג בעדינות אבל באחד המצתים השמן כל הזמן חזר.

ברגע שאני מנקה קצת מהשמן אני רואה בועות כאילו עוד שמן נכנס לחור של המצת.

קשה לי להאמין שזה רק אטם מכסה שסתומים.

האם לדעתכם זה אטם ראש מנוע או בכלל משהו אחר?

הרצתי סורק תקלות וקיבלתי שגיאה p0300 באופן לא מפתיע בגלל השמן.

 

תודה לעוזרים.

 

 

[yairw]

קיבלת רק קוד אחד של P0300?

או שהיו גם 301, 302, 303 וכאלה?

[itamar1239]

לפני 1 דקה, yairw כתב:

קיבלת רק קוד אחד של P0300?

או שהיו גם 301, 302, 303 וכאלה?

היו סך הכל שלושה קודים שקיבלתי

 

1.p0325- knock sensor

2.p0136- o2 sensor

3.p0300-random/multiple cylinder

 

 

[yairw]

אז כנראה אין באמת צרה בצילינדרים ספציפים, אלה מייספיירים רנדומלים.

בכל מקרה, למה אתה חושב שזה יותר מאטם מכסה שסתומים?

אני הייתי מתחיל בלהחליף את אטם מכסה השסתומים, אולי בפתיחה של המכסה תוכל לראות את מצב האטם ולראות אם יש פריצה שתוכל להסביר את כמות השמן שאתה רואה או הסבר אחר לתופעה.

לגבי שאר הקודים, 

P0136 - כביכול תקלה/קצר בחיישן חמצן השני (אחרי הממיר), לפני שרצים להחליף, רצוי לתת הצצה על החיבור והחיווט, אם הבעיה בהם, ההחלפה של החיישן לא תפתור את הבעיה

P0325 - כביכול תקלה/קצר בחיישן נקישות, גם כאן קח את אותה העצה מלמעלה, ואולי תשוטט קצת בחיפוש בפורומים, יתכן ומדובר על תקלה נפוצה ואז הייתי מחליף בלי לחשוב יותר מדי.

לא מומחה בתחום, לכן אולי רצוי להתחיל איפה שראית בעיה פיזית - אטם מכסה שסתומים, להחליף אותו ואת המצתים ולראות אם התקלה חולפת, לאפס את כל הקודים ולראות מה חוזר

 

עריכה אחרונה ב-3 לדצמבר, 2021 על ידי yairw

[itamar1239]

לפני 2 דקות, yairw כתב:

אז כנראה אין באמת צרה בצילינדרים ספציפים, אלה מייספיירים רנדומלים.

בכל מקרה, למה אתה חושב שזה יותר מאטם מכסה שסתומים?

אני הייתי מתחיל בלהחליף את אטם מכסה השסתומים, אולי בפתיחה של המכסה תוכל לראות את מצב האטם ולראות אם יש פריצה שתוכל להסביר את כמות השמן שאתה רואה או הסבר אחר לתופעה.

לגבי שאר הקודים, 

P0136 - כביכול תקלה/קצר בחיישן חמצן השני (אחרי הממיר), לפני שרצים להחליף, רצוי לתת הצצה על החיבור והחיווט, אם הבעיה בהם, ההחלפה של החיישן לא תפתור את הבעיה

P0325 - כביכול תקלה/קצר בחיישן נקישות, גם כאן קח את אותה העצה מלמעלה, ואולי תשוטט קצת בחיפוש בפורומים, יתכן ומדובר על תקלה נפוצה ואז הייתי מחליף בלי לחשוב יותר מדי.

לא מומחה בתחום, לכן אולי רצוי להתחיל איפה שראית בעיה פיזית - אטם מכסה שסתומים, להחליף אותו ואת המצתים ולראות אם התקלה חולפת, לאפס את כל הקודים ולראות מה חוזר

 

תודה על התשובה.

לצערי החלפת מכסה שסתומים ברכב הזה זה לא משהו פשוט/זול.

השאלה שלי היא מעבר לזה כי ברגע שאני מנסה לשאוב שמן המצילנדר הוא מיד מתמלא בחזרה בשמן.

זה לא שהוצאתי שמן, נסעתי עם הרכב ואז שוב חזר השמן אלא ממש מיד מול העיניים.

והפחד שלי שזה אולי משהו רציני יותר מאטם מכסה שסתומים

[yairw]

שוב, אינני מומחה וגם לא מכיר את הרכב ספציפית,

אולי נכלא קצת שמן באטם הפרוץ ובכל פעם שניגבת בעצם פינית מקום לעוד קצת שמן כלוא להשתחרר,

לפני שאתה חי את האסון של מחר, הייתי מתחיל בלתקן את התקלה של היום,

 

חכה לתשובת מומחים שמכירים את הדגם/מנוע, העצה שלהם בטוח תהיה טובה משלי

[dorban5]

במכסה שסתומים יש גם טבעות גומי מתחת לכל באר של הפלאג חוץ מהאטם מכסה שסתומים שהוא חיצוני ולא בליבה.

תקלה מוצגת בגלל הכוייל שנפגע מהשמן וכנראה יצתרכו להחליף אחד או שניים או לנסות לנקות אותם טוב טוב עם ספריי ניקויי בלמים.

 

כך נראה האטם בכללי:

 

 

עריכה אחרונה ב-3 לדצמבר, 2021 על ידי dorban5

[Shab00]

למה לא זול? זאת עבודה לא מסובכת במיוחד של שעה בערך ואטם של חברה טובה עולה בערך 100 שקל (שני אלו במקרה של האוטו שלי).

קיבלת כבר הצעת מחיר?

[itamar1239]

לפני 7 שעות, Shab00 כתב:

למה לא זול? זאת עבודה לא מסובכת במיוחד של שעה בערך ואטם של חברה טובה עולה בערך 100 שקל (שני אלו במקרה של האוטו שלי).

קיבלת כבר הצעת מחיר?

אין אטם לרכב הזה.

במקרה רגיל אתה צודק כמה ברגים מחליפים את האטם והכל טוב.

פה צריך לפרק יחסית הרבה עד שתגיע בכלל למכסה שסתומים ואז למרוח חומר איטום מסביב וגם בתוך תעלות. קיצר אם חייב אז חייב אבל מעדיף להימנע אם ניתן

 

[itamar1239]

עשיתי היום טיפול לרכב.

נדמה שיש שמן על כל המצת.

האם עדיין לחשוד רק באטם או שמשהו יותר רציני לדעתכם?

 

 

[ronrcz]

גובה שמן תקין?,אין עודף שמן?.

[itamar1239]

לפני 7 שעות, ronrcz כתב:

גובה שמן תקין?,אין עודף שמן?.

היה תקין וגם על הדרך החלפתי את השמן.