מיני/סופר מיני מזדקנת ל3000 ק"מ בחודש, עד 15 אש"ח.

[yulianx]

הייתי מעדיף פנדה מאשר אלטו, מנוע מוצלח, נוחה יותר, לא רועדת בעמידה, מיקום ידית הילוכים על הדשבורד- נוח יותר.

 

או שברולט ספארק, שתהיה נוחה יותר אך גם הזריזה בקטגוריה.

[GABIUBOGI]

הציעו לי באוטוסנטר (סתם הלכתי לשם כי אני אוהב את המנהל)-

ספארק 2011 שחורה ידנית, 170 אלף קילומטר, יד 3.

הציגו לי את הבדיקה שעשו לי כשהיא נכנסה לטרייד, מאוד יפה לרכב בן 10, צריך להחליף זוג צמיגים וזוג בולמים, טסט נגמר עוד חודשיים.

המחיר שלה הוא 10 אבל בגלל הצמיגים הבולמים והטסט כנראה אצליח לרדת עוד או שהם יעבירו טסט, נראה.

 

מה אומרים?

[yulianx]

יש אפשרות לדוח סליקה?

יש היסטורית טיפולים לפחות מהשנים האחרונות?

[GABIUBOGI]

הספארק השחורה הייתה עם בדיקה לא יפה, לא התקרבתי אליה.

בין לבין עשיתי נסיעת מבחן על אלטו שהייתה די אחלה אבל הרגשתי את המאמץ אפילו במישור.

 

העלתי את התקציב ל20 אש"ח.

 

אני מתעניין כרגע בכמה אופציות, אני מעדיף ללכת על סופר מיני.

 

*פורד פיאסטה ידנית 2012, יד 1 פרטית, 117000 ק"מ ב19,000 ש"ח.

*קיה ריו דיזל ידנית 2012, יד 2 פרטית, 160000 ק"מ ב27,000 ש"ח לפני מיקוח ובדיקה.

*סוזוקי בלנו ידנית 2018, יד 1 ליסינג, 155000 ק"מ ב27,000 ש"ח לפני מיקוח ובדיקה.

*יונדאי I20 ידנית 2013, יד 2 פרטית, 103000 ק"מ ב24,500 ש"ח לפני מיקוח ובדיקה.

 

מה אומרים?

[yonisi]

לדעתי:

במקום לחפש פחונים על גלגלים לנסועה של כמעט 40K ק"מ שנתי, תחפש רכב משפחתי\מנהלים עם מערכת גז. צריכה בינעירונית בכסף תצא לך באזור ה 1/18-20 כולל הכל (ז"א בחישוב של כסף לליטר בנזין).

 

יש יגידו שזה הזוי אבל אני עד לפני חצי שנה עשיתי במשך שנתיים וחצי כל יום כ 110 ק"מ על שברולט אימפלה 2005 עם מערכת גז. צריכה משוקללת 1/18 וזה רכב מנהלים מפנק, נוח בטירוף וחזק (ולא פחון). הרכב הנוכחי שלי אמנם חדש יותר אבל הרעיון זהה, רכב מפנק וחזק, מערכת גז, צריכה (בינערונית בעיקר, כמוך) בכסף סביב 1/20.

 

אופציה נוספת לנסועה כזו: רנו מגאן\פלואנס דיזל.

 

ולא שאני מפונק, ובעבודה הקודמת היו לי 2 דגמים של שברולט ספארק, אבל אין מה להשוות בשום בחינה לרכב גדול ונוח, זה פשוט עולם אחר ולנסועה שנתית כזו זה די חשוב.

עריכה אחרונה ב-3 לאוקטובר, 2021 על ידי yonisi

[yulianx]

הבעיה שרכב מנהלים עם גז יהיה ישן, מי שמוכר כזה רכב סבור להניח שיהיה עם ק״מ גבוה.

גם דיזל בכזה תקציב יהיה עם ק״מ מאוד גבוה.

 

אישית הריו דיזל אופציה טובה ועם ק״מ נמוך לשנתון.

[yonisi]

סתם דוגמא: מאליבו 3.5 2010 עם מערכת גז:

https://www.yad2.co.il/s/c/hjd3tgpc

 

לא יודע עד כמה זה ירגיש יותר ישן מאשר אלטו\ספארק 2012 (הייתה לבת דודה שלי אלטו 2013 עד לפני כמה חודשים, לי הרכב הרגיש כמו פחון על גלגלים, הוא נסע טוב ו 0 תקלות אבל זה משהו אחר לגמריי). לא הייתי מתערב בשרשור אם לא היה מדובר בכמעט 40K ק"מ בשנה.

 

אם זה לא בא בחשבון, במקום פות"ש אולי הייתי מנסה איכשהו לגרד עוד קצת תקציב ומשיג משהו קצת יותר חדש (יותר לאזור ה 2015/16 אולי) וברמה יותר סבירה (יותר לכיוון סופר-מיני ופחות מיני). לעשות כמעט 40K שנתי על רכבים כאלה, לא יודע...

עריכה אחרונה ב-3 לאוקטובר, 2021 על ידי yonisi

[akivas]

למה שלא תלך על מיקרה ידנית - תתן לך את התמורה הכי טובה לתקציב. ב20 אלף תוכל למצוא בקלות אחת עם קילומטראז מצחיק. גם תעשה לך 1 ל16.5.

דיבורית מובנית, חימום במושבים(אמרו מירון בחורף...)

[vadim6385]

כמעט 40 אק"מ בשנה, ועוד בדרכים לא קלות לרכב, על רכב ב20 אש"ח, אתה בטוח שאתה רוצה להיכנס לזה?

בתאריך 17.8.2021 בשעה 16:13, GABIUBOGI כתב:

מגורים בטבריה, עבודה בהר מירון, לימודים בחיפה.

מסלול בית - עבודה 100 ק"מ הלוך חזור.

מסלול בית-לימודים-עבודה 200 ק"מ הלוך חזור.

 

לומד פעמיים בשבוע, זה אומר בערך 3000 ק"מ בחודש.

 

הרכב העיקרי שלי הוא ריו יחסית חדשה שאני בגדול רוצה לשמור עליה לכמה שנים טובות ומעדיף השאיר אותה לבת הזוג.

היא צפויה לנסוע 1000 ק"מ בלחץ בחודש.

במקומך דווקא את הרכב הזול שאתה קונה הייתי שם אצל בת זוג, איפה שצפויה נסועה נמוכה, ואת הקילומטראז׳ הגבוה עושה על הרכב החדש והאמין יותר.

[Buki]

בתאריך 3.10.2021 בשעה 08:45, GABIUBOGI כתב:

הספארק השחורה הייתה עם בדיקה לא יפה, לא התקרבתי אליה.

בין לבין עשיתי נסיעת מבחן על אלטו שהייתה די אחלה אבל הרגשתי את המאמץ אפילו במישור.

 

העלתי את התקציב ל20 אש"ח.

 

אני מתעניין כרגע בכמה אופציות, אני מעדיף ללכת על סופר מיני.

 

*פורד פיאסטה ידנית 2012, יד 1 פרטית, 117000 ק"מ ב19,000 ש"ח.

*קיה ריו דיזל ידנית 2012, יד 2 פרטית, 160000 ק"מ ב27,000 ש"ח לפני מיקוח ובדיקה.

*סוזוקי בלנו ידנית 2018, יד 1 ליסינג, 155000 ק"מ ב27,000 ש"ח לפני מיקוח ובדיקה.

*יונדאי I20 ידנית 2013, יד 2 פרטית, 103000 ק"מ ב24,500 ש"ח לפני מיקוח ובדיקה.

 

מה אומרים?

פיאסטה או i20. 

 

פיאסטה היא אוטו יותר טוב אבל  i20 (כנראה) תהיה זולה יורת לאחזקה. 

 

 

 

אני לא מאמין בקיום מכוניות דיזל שנסעו 17.000 ק"מ בשנה, תברר ותגלה שזה אולי 160.000 ק"מ על המנוע הזה ועוד 360.000 על הקודם. 

 

כמו כן לא רוצה לדעת איך מרגישה בלנו שחרשו עליה 50.000 ק"מ בשנה בליסינג עם הטיפולים של הליסינג. 

[OranKimhi]

לפני 6 שעות, Buki כתב:

פיאסטה או i20. 

 

פיאסטה היא אוטו יותר טוב אבל  i20 (כנראה) תהיה זולה יורת לאחזקה. 

 

 

 

אני לא מאמין בקיום מכוניות דיזל שנסעו 17.000 ק"מ בשנה, תברר ותגלה שזה אולי 160.000 ק"מ על המנוע הזה ועוד 360.000 על הקודם. 

 

כמו כן לא רוצה לדעת איך מרגישה בלנו שחרשו עליה 50.000 ק"מ בשנה בליסינג עם הטיפולים של הליסינג. 

תתפלא לגלות, אבל יש מי שיושב על הלוח מוצא.

לא מזמן מצאתי לאחותי מגאן דיזל 3, 2013 מיד 1 פרטית ,דגם מפואר.

עם 67,000 קמ, הרכב טופל רק במורשה, ועם היסטוריה מלאה.

מלבד סימני שימוש ברדיו (מחלה) בדגמים האלה.

הרכב נראה כמו ביום שיצא מהחברה.

 

הכל שאלה של טיימינג בחיים, המלצתי לך, שב על הלוח כל יום צצים מציאות.

אני בחיים לא מצאתי רכב ממודעה ביד 2 ביום שהתחלתי לחפש, תמיד זה משהו אחרי שישבתי על הלוח יום יום, בדרך כלל הדברים הטובים עפים מיד 2 ביום שעלו.

או שסוחרים שמים עליהם יד במחיר זול, או פרטיים שמחפשים משהו ספציפי

[Buki]

לפני 8 דקות, OranKimhi כתב:

תתפלא לגלות, אבל יש מי שיושב על הלוח מוצא.

לא מזמן מצאתי לאחותי מגאן דיזל 3, 2013 מיד 1 פרטית ,דגם מפואר.

עם 67,000 קמ, הרכב טופל רק במורשה, ועם היסטוריה מלאה.

 

אני לא מתפלא, כמובן שכתבתי בכלליות וה"לא מאמין  שקיים" זה לא משהו שצריך לפרש מילולית. 

 

יש כאלה מכוניות אחת ל 100 או אחת ל 500, הסיכוי שסתם רכב רנדומלי מהלוח הוא כזה - נמוך. 

[GABIUBOGI]

בתאריך 3.10.2021 בשעה 15:33, akivas כתב:

למה שלא תלך על מיקרה ידנית - תתן לך את התמורה הכי טובה לתקציב. ב20 אלף תוכל למצוא בקלות אחת עם קילומטראז מצחיק. גם תעשה לך 1 ל16.5.

דיבורית מובנית, חימום במושבים(אמרו מירון בחורף...)

אני לא מתקרב לניסאן, הספיק לי פעם אחת בחיים.

בתאריך 3.10.2021 בשעה 15:51, vadim6385 כתב:

כמעט 40 אק"מ בשנה, ועוד בדרכים לא קלות לרכב, על רכב ב20 אש"ח, אתה בטוח שאתה רוצה להיכנס לזה?

במקומך דווקא את הרכב הזול שאתה קונה הייתי שם אצל בת זוג, איפה שצפויה נסועה נמוכה, ואת הקילומטראז׳ הגבוה עושה על הרכב החדש והאמין יותר.

אני רוצה לשמור את הריו לכמה שנים, כאן אני תוך שנתיים אביא אותה לקילומטראז' ענק, היא 2018 כבר עם 102 אלף.

מעדיף לשמור אותה.

 

אני הולך ביום חמישי לבדוק פאביה, 2012 פרטית עם 120 אלף קילומטר. טופלה כל חיה בצ'מפיון.

1.4 ידני בלי התחכמות.

עריכה אחרונה ב-5 לאוקטובר, 2021 על ידי GABIUBOGI

[omar87]

הייתי מחפש אחת מהצמד חמד, איביזה פאביה או פולו. הרי 100-200 קמ ליום. זה לא יהיה קל עם אלטו או ספארק. אגב עשיתי 120 אלף קמ על איביזה 1400 ידנית בעבר.אפס תקלות

[SixthGear]

בתאריך 3.10.2021 בשעה 08:45, GABIUBOGI כתב:

הספארק השחורה הייתה עם בדיקה לא יפה, לא התקרבתי אליה.

בין לבין עשיתי נסיעת מבחן על אלטו שהייתה די אחלה אבל הרגשתי את המאמץ אפילו במישור.

 

העלתי את התקציב ל20 אש"ח.

 

אני מתעניין כרגע בכמה אופציות, אני מעדיף ללכת על סופר מיני.

 

*פורד פיאסטה ידנית 2012, יד 1 פרטית, 117000 ק"מ ב19,000 ש"ח.

*קיה ריו דיזל ידנית 2012, יד 2 פרטית, 160000 ק"מ ב27,000 ש"ח לפני מיקוח ובדיקה.

*סוזוקי בלנו ידנית 2018, יד 1 ליסינג, 155000 ק"מ ב27,000 ש"ח לפני מיקוח ובדיקה.

*יונדאי I20 ידנית 2013, יד 2 פרטית, 103000 ק"מ ב24,500 ש"ח לפני מיקוח ובדיקה.

 

מה אומרים?

הייתי מכניס לרשימה אופל קורסה ידני,מנוע 1.4 אם הנסיעה בעיקר בין עירונית

עד 20K אתה יכול להביא שנתון 13-12  עם קילומטראז' נמוך, לאזן אותו לכיוון השני ולמכור תוך שנתיים-שלוש