מעצור תוף מומלץ ספייס סטאר 2014

[Userforc]

שלום  ,

1.אני רוצה להחליף מעצורי טוף(מעצורים אחוריים ברכב) הם התחילו לשרוק ונראה לי עשו את שלהם,אשמח להמלצה על דגם וחברה כי לא הצלחתי כל כך למצוא על זה מידע באינטרנט ועל הדרך אני רוצה להחליף גם רפידות ודיסקים קדמיים אשמח גם להמלצה על חברה ודגם (פחות רוצה את HI-Q מעדיף לא חברה סינית)?.

2.יש לי בעיה עם הבקרה של החלונות ליד הנהג ואני רוצה להחליף אותו אני מדבר על הWINDOWS CONTROLLER ניסיתי לחפש אותו ולא הצלחתי האם יש למישהו דרך לחפש את הדגם שלו ,הבנתי שיש אתר שבעזרתו אפשר למצוא מקט אשמח אם מישהו יש לו קישורית ואשלח לי.

3.תמיד אני שם שמן מקורי של Mitsubishi רציתי לדעת האם CASTROL לא נופל ממנו באיכות או עדיף להשתמש במקורי 

 

עריכה אחרונה ב-16 למאי, 2021 על ידי Userforc

[Shab00]

בלמי תוף הם ברוב המוחלט של המקרים בני אלמוות ואין צורך לגעת בהם, כמובן א יזיק לבדוק מדי כמה שנים ולוודא (במיוחד שהרכב זקן)

היה שרשור של מישהו עם מאזדה לאנטיס נראה לי שרצה להחליף את הרפידה בפנים וגילה שהיה לה עוד לא מעט חיים (מזכיר שהרכב הוא בן מינימום 17) סתם לדוגמא.

כדאי לך לבדוק למה הם שורקים ואם זה באמת הם לפני שאתה מחליט להחליף סתם.

 

highQ לא סינים הם קוריאנים ויותר מזה הם מייצרים ליונדאי וקיה את הברקסים, אין שום בעיה איתם והרבה בפורום המליצו.

 

לגבי הכפתורים, חפש באליאקספרס אתה תתפלא מה אפשר למצוא שם.

 

השמן של קאסטרול כנראה אפילו טיפה יותר איכותי משל מיצובישי כי הוא עומד בעוד תקנים מאשר רק התקן שהאוטו שלך צריך ומעבר לזה מיצובישי לא מייצרת לעצמה את השמן ומבקשת מחברה אחרת לעשות זאת בשבילה אז אולי אתה השתמשת עד עכשיו בקאסטרול ולא ידעת.

לא משנה החברה עדיין להשתמש בתקן שהומלץ לך בספר הרכב.

עריכה אחרונה ב-16 למאי, 2021 על ידי Shab00

[vladclar]

כמה קילומטרים הרכב עבר?
תיכנס למוסך מכונאות ותבקש שיבדקו את מצב הבלמים.
גם מאחורה בבלמי תוף יש רפידות.
החלפה שלהם כולל עבודה וחריטה עולה סביב 500₪. אבל הם נשחקים אחרי הרבה מאוד קילומטרים. אצלי ברכבים קודמיים עם בלמי תוף הרפידות הוחלפו אחרי כ- 150 אלף קילומטרים.
אז יכול להיות שיש רעשים של שריקה/ חריקה, אבל מצב הבלמים תקין.
אין לך מה לחפש מראש לקנות רפידות אחוריות.

[Userforc]

לפני 33 דקות, Shab00 כתב:

בלמי תוף הם ברוב המוחלט של המקרים בני אלמוות ואין צורך לגעת בהם, כמובן א יזיק לבדוק מדי כמה שנים ולוודא (במיוחד שהרכב זקן)

היה שרשור של מישהו עם מאזדה לאנטיס נראה לי שרצה להחליף את הרפידה בפנים וגילה שהיה לה עוד לא מעט חיים (מזכיר שהרכב הוא בן מינימום 17) סתם לדוגמא.

כדאי לך לבדוק למה הם שורקים ואם זה באמת הם לפני שאתה מחליט להחליף סתם.

 

highQ לא סינים הם קוריאנים ויותר מזה הם מייצרים ליונדאי וקיה את הברקסים, אין שום בעיה איתם והרבה בפורום המליצו.

 

לגבי הכפתורים, חפש באליאקספרס אתה תתפלא מה אפשר למצוא שם.

 

השמן של קאסטרול כנראה אפילו טיפה יותר איכותי משל מיצובישי כי הוא עומד בעוד תקנים מאשר רק התקן שהאוטו שלך צריך ומעבר לזה מיצובישי לא מייצרת לעצמה את השמן ומבקשת מחברה אחרת לעשות זאת בשבילה אז אולי אתה השתמשת עד עכשיו בקאסטרול ולא ידעת.

לא משנה החברה עדיין להשתמש בתקן שהומלץ לך בספר הרכב.

תודה רבה האמתי שפירקתי וכאילו שיש בשר בסנדל אבל וניסיתי ובאמת עזר בעבר אבל לא יודע משהו מרגיש לי כאילו הבלימה נחלשה אני אחשוב על זה אבל בכל זאת אם יש חברה מומלצת אשמח לכל מקרה.

ותודה על שאר הדברים,אין לי בעיה עם אלי אקספרס פשוט משום מה זה מוצא לי רק של דגמים ישנים של 2004 וכאלה או MIRAGE ששם יש כמה דברים קצת מוזרים לכן אני מחפש מקט 

לפני 26 דקות, vladclar כתב:

כמה קילומטרים הרכב עבר?
תיכנס למוסך מכונאות ותבקש שיבדקו את מצב הבלמים.
גם מאחורה בבלמי תוף יש רפידות.
החלפה שלהם כולל עבודה וחריטה עולה סביב 500₪. אבל הם נשחקים אחרי הרבה מאוד קילומטרים. אצלי ברכבים קודמיים עם בלמי תוף הרפידות הוחלפו אחרי כ- 150 אלף קילומטרים.
אז יכול להיות שיש רעשים של שריקה/ חריקה, אבל מצב הבלמים תקין.
אין לך מה לחפש מראש לקנות רפידות אחוריות.
100 אלף בדיוק וכן אני פתחתי ואני רואה שיש "בשר" בסנדל אבל שוב כמו שרשמתי למעלה קצת מרגיש שהבלימה ממש נחלשה ויש רעשים מוזרים אז מעדיף כבר להוציא את הכסף ולנסוע בשקט ולא אכפת לי גם להשקיע מעל 500 העיקר להיות בטוח למרות שאני יודע שהם תורמות רק 30% בלימה אבל עדין...

 

[vladclar]

תחליף קודם בלמים קדמיים ( אותם ממה שהבנתי צריך להחליף ), ואז תראה מה המצב.

[Userforc]

לפני 1 דקה, vladclar כתב:

תחליף קודם בלמים קדמיים ( אותם ממה שהבנתי צריך להחליף ), ואז תראה מה המצב.

 

האמתי החלפתי לפני בערך 5 אלף רפידות מקדימה  אבל קניתי משהו שהמליץ לי המוכר והתחרטתי אחרי זה אז אמרתי נעשה את זה על הדרך זה פחות לחוץ כרגע כי אין רעש והדיסק כן יחסית סבבה פשוט אמרתי אני עשה כבר החלפה של הכל כולל נוזל בלימה אם אני כבר מפרק את התופים...

[vladclar]

אם רק עכשיו החלפת קדמיים, אני לא מבין בשביל מה להחליף שוב.
אתה מחפש לשפוך כספים?
נוזל בלמים מחליפים כל xx אלף קילומטרים ( לפי הנחיות יצרן הרכב ), בלי קשר להחלפת רפידות/ צלחות.
אם אתה מרגיש שיש ירידה בכושר בלימה, תלך דחוף למוסך - אולי יש בעיה עם משאבת בלם, אולי משהו אחר לא תקין.
רפידות תקינות מקדימה ומאחורה - לא צריכה להיות ירידה בכושר הבלימה.

[Userforc]

לפני 4 דקות, vladclar כתב:

אם רק עכשיו החלפת קדמיים, אני לא מבין בשביל מה להחליף שוב.
אתה מחפש לשפוך כספים?
נוזל בלמים מחליפים כל xx אלף קילומטרים ( לפי הנחיות יצרן הרכב ), בלי קשר להחלפת רפידות/ צלחות.
אם אתה מרגיש שיש ירידה בכושר בלימה, תלך דחוף למוסך - אולי יש בעיה עם משאבת בלם, אולי משהו אחר לא תקין.
רפידות תקינות מקדימה ומאחורה - לא צריכה להיות ירידה בכושר הבלימה.

בדקתי הכל על פניו הכל נראה תקין חוץ מהמעצורים האחוריים שכבר יחסית עשו את שלהן ,אני בלי קשר החודש צריך לעשות טיפול שנתי של שמן וכו לכן בשביל חסוך טיפולים מיותרים אני רוצה לעשות הכל ולשכוח מה שנקרא ובגלל זה אני מחפש לסדר הכל ,מבין מה אתה מתכוון אבל סבבה בכל זאת אשמח להמלצה אם יש לחברה לבלמי תוף וכבר ברגע הטיפול אחליט להחליף לא להחליף מכין את עצמי מראש....

[vladclar]

בזמן הטיפול המכונאי יבדוק את מצב הבלמים ובמידת הצורך, ישלח את הבלמים האחוריים לעבודת חוץ : חריטה והדבקה של רפידות חדשות ל"נעליים ". יש בעלי מקצוע שזאת ההתמחות שלהם , ואליהם נשלחים הבלמים מכל המוסכים. אותו הדבר גם כאשר ישנה אפשרות לחרוט צלחות קדמיות במקום להחליף ( העובי עדיין מאפשר ) - לא עושים זאת במוסך מכונאות אלא שולחים לחרט מקצועי מחוץ למוסך.
אין לך מה לחפש יצרן רפידות לבלמי תוף.