Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 1864 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום,

לקחתי פיסטה 2011, 105000 ק"מ, יד 4, ללא היסטוריה מאוד ברורה, אך יד נוכחית 4 שנים ללא בעיות משמעותיות, לבדיקה.

הבעלים הנוכחי רכש את הרכב בלי בדיקה.

 

הבדיקה העלתה את הממצאים הבאים:

- הרכב כן עבר תאונה שפגעה בחזית, ללא פגעה בשלדה

- דברים שונים שצריך לסדר והם כנראה ברי תיקון במחירים סבירים - תושבות, גומיות, צינורות מים, פנסים מעורפלים

- נזילת שמן בגיר, נקישות בהגה - בעיות שנשמעות פחות פשוטות ולא ברורה ההשלכה והעלות של תיקונן

 

זה כבר הרכב השני שאני לוקח לבדיקה, ואני מבין שלבדוק רכבים עד שאגיע לרכב בגיל כזה שיוצא "נקי" יהיה מאוד מאתגר.

לצערי התקציב יחסית נמוך - הרכב מיועד לבת זוג שהיא עולה חדשה (רכב ראשון אחרי רשיון).

 

המחירון על הרכב הוא +- באיזור ה 16,000 (לא יודע מה העבר המדויק).

הורדתי את המוכר ל 13K לפני הבדיקה.

 

מה דעתכם בנוגע:

- האם זה רכב שניתן לקחת והלביאו למצב תקין באמצעות ישור קו?

- אם כן, האם ישור קו כזה הוא 2000 שקל או 8000 שקל?

- איך להתנהל מבחינת מחיר?

 

תודה מראש.

IMG_20210504_114718a.jpg

פורסם (נערך)

איך בדיקת המנוע יצאה?

 

פנסים קדמיים דהויים - שטויות, עושים ליטוש ב100 שקל כל שנתיים וזהו. מחזיר אור אחורי שבור - לקנות חדש או מפירוקייה. שולי לגמרי.

 

אישית הייתי בודק מה הכוונה של בוצע תיקון במנוע. מה בדיוק והאם המוכר יודע על מה מדובר.

 

צריך להיכנס למוסך לבדוק מה המצב האמיתי של הרכב ואילו תיקונים דרושים. לדעתי הרוב כאן נראה שגרתי.

גומיית שמשה קדמית - לא ניתן להחליף. סביר מאוד שמים לא חודרים פנימה. תופעה ידועה ברכב הזה. 

 

שים לב שלפי "הספר" הרכב היה צריך להחליף טיימינג ב- 2019 (8 שנים) וכמו כן צריך השנה להחליף נוזל קירור קומפלט. 

גם המנוע דומה מאוד לפוקוס והגיר אותו גיר שהיה בפוקוס ככה שלמוסכים רבים יש היכרות טובה עם המכלולים הללו גם אם לא ישירות עם פיאסטה. 

 

מגב אחורי פגום - אפשר להזמין מאיבי מגב של בוש ב-50 שקל לדעתי. רק לוודא שגם המגב וגם המתז עובדים.

 

לגבי התאונה תבקש לראות תמונות ודו"ח שמאי.

 

תושבת תיבת הילוכים עולה חדשה מקורית כ600 שקל. הרכבה עניין של דקות. אישית הייתי מזמין חליפית או מקורית מחו"ל בחצי מחיר.

 

תוודא שהמזגן תקין ומקרר ושניתן לשנות זרימת אוויר לכיוון הפנים, החלון ולכיוון הרגליים.

 

בתור אחד שמכר לאחרונה רכב יפני בן 5 במצב טוב מאוד שהריג'קט האמיתי היחיד שהיה זה שכנראה רק צריך להחליף רצועת מנוע (אביזרים) ואת המותחן שלה (אני בטוח שהמותחן זה סתם שטויות) - חשכו עיניי והייתי בהלם מוחלט איך נראה דו"ח של רכב במצב טוב מאוד שכל מה שהיה לו הינו בלאי סביר לק"מ ולגיל. הקונה נבהל לגמרי גם אבל הבין שהכל טוב.

 

תבדוק ממתי המצבר וממתי הצמיגים ומה מצבם. 

בגדול זה רכב קל מאוד לטיפולים ולתיקונים ומאוד דומה לפוקוס דור 2 עם לא מעט מכלולים משותפים או דומים באופן הרכבתם.

עריכה אחרונה על ידי student
  • אהבתי 1
בתאריך 23.5.2021 בשעה 22:04, Shab00 כתב:

(פורד פיאסטהאוטו מצוין אבל למי שתכנן את בקרת האקלים בו מחכה מקום שמור בגהנום.

מדויק לחלוטין. 😂🤣.

עריכה: תודה על 6 שנות שירות פיאסטה יקרה. היי שלום!..... ולא להתראות🤪.

פורסם

תודה.

 

הבעלים הנוכחי לא היה מודע לקיומה של תאונה (או משקר) וכמו כן לגבי עניין התיקון במנוע. הוא קנה את הרכב בלי בדיקה.

מצבר בן שנה וחצי. צמיגים במצב טוב פרט לאחד, ולכן צריך להחליף זוג. לא ממש איכפת לי מזה בכל מקרה, זה סכומים זניחים ואין השפעה על עתיד הרכב.

ברור שכל עניין המגבים\פנסים וכו זה די שטויות. איכפת לי מהמנוע והמגיר (והשלדה, שנאמר שתקינה).

פורסם (נערך)

תוציא באמצעות רשיון הרכב את העבר הביטוחי של הרכב.

 

בפועל כל הקטע של התאונה במשמעות נמוכה כלומר שום דבר רציני בטח לא ברכב כזה ישן. 

לגבי המנוע אין ברירה אלא ללכת למוסך לקבל חוות דעת ועל מערכת הקירור - צינורות פגומים. 

 

איך המנוע יצא בבדיקת הדחיסה הממוחשבת? - יש לך תמונה.

 

שים לב ותבדוק האם בוצע טיימינג והאם הוחלף או לא נוזל קירור - לא יקר לא מסובך להחלפה אבל עוד כסף. 

 

תכל"ס ב13 אלף אתה מקבל רכב מהנה למדי לנהיגה. אפילו תופתע לטובה. נוח ונראה טוב יחסית. רק שתיין דלק ברמות....

אהה בטח הסמל הקדמי של הרכב - "פורד" - דהוי אבל גם זו מחלה שניתן לתקן בקלות רבה לבד.

 

אם תקנה ממליץ לך בחום על צמיגי goodyear efficientgrip performance . שים לב צריך צמיגי מהירות V.

עריכה אחרונה על ידי student
בתאריך 23.5.2021 בשעה 22:04, Shab00 כתב:

(פורד פיאסטהאוטו מצוין אבל למי שתכנן את בקרת האקלים בו מחכה מקום שמור בגהנום.

מדויק לחלוטין. 😂🤣.

עריכה: תודה על 6 שנות שירות פיאסטה יקרה. היי שלום!..... ולא להתראות🤪.

פורסם

מעולה לדעתי.

  • אהבתי 1
בתאריך 23.5.2021 בשעה 22:04, Shab00 כתב:

(פורד פיאסטהאוטו מצוין אבל למי שתכנן את בקרת האקלים בו מחכה מקום שמור בגהנום.

מדויק לחלוטין. 😂🤣.

עריכה: תודה על 6 שנות שירות פיאסטה יקרה. היי שלום!..... ולא להתראות🤪.

  • 3 שבועות מאוחר יותר ...
פורסם

היי,

הפיאסטה 2011 שלי בבעלותי כבר 7 שנים ומאוד מרוצה! לדעתי היא די חסכונית בדלק... אני גרה באילת ובנסיעות צפונה הלוך חזור מספיק לי טנק מלא (אפילו פחות). רק שנראה לי המחיר מחירון שלה היום הוא 13,000 (במקרה בדקתי לא מזמן ואולי אני טועה) ואם בנוסף גם היה צורך להשקיע בה סכום מסויים אז מאמינה שהיית צריך לשלם פחות מהמחיר הזה... אם אפשר..מאוד אשמח לדעת מה היה המחיר הסופי של העסקה ? שיהיה לי מושג בערך מה השווי של הרכב היום...

 

תודה :)

פורסם (נערך)

שילמתי 12K. היה צריך לחדש רשיון רכב באופן מיידי (נגמר חודש לאחר קיום העסקה), אז זה סוג של 13K.

המחירון הוא בודאות יותר ב 13K, אך זה כמובן תלוי בשקלולים השונים. מחירון לוי יצחק לדגם הזה, עם נסועה שכזו, יד ראשונה-שניה, הוא איפשהו באיזור ה 18K כמדומני.

 

בנוסף:

- החלפתי את כל הצמיגים לצמיגי פאלקן. היו סיניים. הייתי יכול להסתפק בהחלפת זוג, אבל העדפתי להחליף הכל. העלות היתה כ 1100.

- הוחלפה תושבת גיר, הוחלף מחזיר אור אחורי, הפגושים עברו פוליש. המכונאי שבדק את הרכב טען שכל שאר הדברים במצב טוב ולא דורשים טיפול.

- הרכב עבר טיפול.

- אחד הבעלים הקודמים של הרכב היה, נדמה לי, מעשן, ובנוסף, בוודאות היה כלב ברכב, כי ראו שאריות של פרוות כלב על הריפוד פה ושם. זה התבטא בריח שהיה קיים ברכב.
  ביצעתי ניקוי באמצעות מכשיר Bissel Spot Clean שברשותי, והמושבים הגיעו למצב חביב, אך לא מושלם, כי מושב הנהג מעט שחוק.
  לאחר הניקוי והחלפת פילטר קבינה, הריח עבר בכ 80%. נשארו קצת "שאריות".

- הוחלף פיוז שרוף שמנע משקע המצת לעבוד.

 

בסך הכל, מעבר ל 12K, בזבזתי עוד כ 3.5K ש"ח על הרכב (כולל רשיון רכב) - "יישור קו".

 

כרגע הרכב נוסע טוב למדי. מקווה להעביר אותו טסט בהצלחה השבוע.

 

רשמים עד כה (נוהג על ספארק 2014 1.0 ליטר ידני באופן קבוע, אז הדרישות שלי נמוכות למדי):

בסך הכל רכב נחמד. צריכת הדלק היא איפשהו באיזור ה 11.5 - 12. סביר למדי. המנוע (1.4) די אחלה. יש די והותר כוח לנסיעות עירוניות ובינעירוניות קצרות. אפשר לעקוף בצורה סבירה.
שיוט על 100, 110 קמ"ש על איפשהו באיזור סל"ד של 2800 - 3000, הילוך 4. בידוד הרעשים טוב, אז זה בסדר. המושבים נוחים. הנהיגה נעימה. ההגה פחות תגובתי מאשר בספארק שלי.

הרכב מאוד מרווח.

כמו ברוב הרכבים שלא קיבלו דגמים חדשים או מתיחות פנים באיזור תחילת-אמצע שנות ה 2010, הרכב קצת מיושן. תצוגה כתומה. אין BT. שקע המצת וה AUX ממוקמים במיקום לא נוח כל כך לדעתי.

 

אני שוקל להחליף למערכת אנדרואיד סינית. אם למישהו יש ניסיון עם זה, אשמח לשמוע.

עריכה אחרונה על ידי Ido.G
פורסם

 

 את האמת שאני מאוד חובבת גדג'טים וחידושים ולא מטריד אותי שאין מולטימדיה...אני מאלה שחייבים פול ווליום מוזיקה, אז הכי חשוב שהמערכת סאונד המקורית ממש מעולההה!  ואני שנים עם AUX בלוטות' שכולל גם דיבורית ומאוד נח ולי עולה כ 10 דולר באליאקספרס (יש גם ב 2 דולר) 

https://www.aliexpress.com/item/33053082966.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.27424c4dQa6Xp2 עם יעניין אותך אז הכי ממליצה על זה, ובכלל ממליצה על כל המוצרים של BESUS, מוצרים באיכות די גבוהה (מזמינה מהם מטענים, כבלים וכו)

 

בקיצור, תתחדש ותהנה ממנו... ובאמת שאני מאוד אוהבת את הרכב הזה ולא ברור לי למה אין לו ממש ביקוש וחבל שהפסיקו לשווק דגמים חדשים של פיאסטה בארץ :)

×
×
  • תוכן חדש...