סיטרואן c4 2006 לא מניע

[משה63]

שלום

הרכב לא הניע. ברכב היה מעט מאוד דלק וחשבתי שאולי נגמר הדלק. מילאתי ידנית 6-7 ליטר דלק ולמרבה הצער עדיין לא מניע. החשד הראשוני היה על משאבת הדלק שאולי מתה קודם זמנה אבל בבדיקה ויזואלית וכן עם רב מודד נראה שהיא כן תקינה (ייתכן מאוד שאני טועה). חברתי obd-ii סיני זול וזה מה שקבלתי

 

בדקתי פיוזים ואת החיווט על פניו נראה בסדר, אני לא יודע איך להתקדם אין לי סכמות חשמל של המשאבת דלק ושל סליל הצתה וחיישן הקראנק בשביל לבדוק את תקינותם עם רב מודד (וגם אם היה לי  אני לא מבין בזה) ויש פה מדי הרבה כיוונים.

בקיצור אם למישהו יש רעיונות לבדיקה או יודע לזקק את הבעיה מתוך כל הקודים האלה אודה לו מאוד 

בנוסף אם למישהו יש מושג לאיזה חיישן הקונקטור הזה שייך אני אשמח לדעת

תודה רבה

[asix]

יש תקלה בקופסת פיוזים בתא המנוע.
יש צורך להחליף את הקופסת פיוזים שנמצאת בתא המנוע.
ממליץ לחפש בפירוקים כי קופסת פיוזים כזאת היא באזור 1000 שקל.
לגבי הקונקטור הצהוב שסימנת- זה לא קונקטור מקורי אלא משהו שהותקן בארץ. לא ניתן לומר למה הוא משמש דרך התמונה הזאת.

Sent from my LG-H815 using Tapatalk

[משה63]

תודה רבה 

אשמח מאוד  לדעת איך הגעת לאבחנה הזאת והאם יש דרך פיזית לבדוק את תקינותה 

אגב התמונה של הקונקטור הזה נלקחה מיוטיוב (נראה לי רכב מרוסיה) אבל איך שלא יהיה שאלתי לגביה כי היה לי בעיה אם המגעים שלו והרכב לא העביר הילוכים לאחר שסידרתי אותו זה יסתדר 

[מלטבשי]

קופסת נתיכים מפירוק זה הימור. אתה עלול לרכוש תיבה שעובדת היום, ולאחר תקופה לחזור לאותה נקודת התחלה.

 

על התיבת נתיכים רשום מספר בצד (R0X).

צלם את התיבה. אם יש סבלנות ואין צורך ממשי ברכב, הייתי קונה מחו"ל במחיר מוזל

[asix]

לפני 33 דקות, משה63 כתב:

אשמח מאוד  לדעת איך הגעת לאבחנה הזאת והאם יש דרך פיזית לבדוק את תקינותה

לפי צילומי התקלות שרשמת.

 

לפני 13 דקות, מלטבשי כתב:

קופסת נתיכים מפירוק זה הימור. אתה עלול לרכוש תיבה שעובדת היום, ולאחר תקופה לחזור לאותה נקודת התחלה.

מסכים, אבל ברכב ששווה 3000 שקל ביום טוב, כואב הלב להשקיע 1000 שקל על קופסת פיוזים חדשה.

[משה63]

תודה 

ברור לי שלפי צילומי התקלות שהעלתי. רק רציתי ללמוד איך זה מצביע על תיבת פיוזים, ואיך תיבת פיוזים יכולה להיות קשורה לבעיות האלה  למה זה אפילו לא עלה על  דעתי הכיוון הזה. 

לגבי המספר על תיבת הנתיכים אני אבדוק. תודה (אף שנראה לי שמשלוחים מחו"ל  עכשיו זה יכול לקחת חודשים ולא ממש רלוונטי)

[מלטבשי]

משלוחים מחו"ל - הזמנתי דיסק קשיח מאמזון - שבוע ימים והגיע.

הזמנתי חלקים לרכב (על פניו מקוריים אליאקספרס) - 10 ימים וזה היה אצלי.

 

אגב,

שווה לנסות לחפש כזה רכב לפירוק. שבוע שעבר ראיתי אדם מכר רכב כזה תמורת 400 שקלים. לפחות תקבל עוד חבילת חלקים שתוכל לשמש אותך.

רק לוודא שקונים רכב עם תיבה מתאימה.

 

לפני 52 דקות, asix כתב:

מסכים, אבל ברכב ששווה 3000 שקל ביום טוב, כואב הלב להשקיע 1000 שקל על קופסת פיוזים חדשה.

 

גם אם זה עולה יותר מ-1000 שקל, זה שווה. אם זה הרכב שיש באפשרותו להחזיק והוא משרת אותו, המחירון לא משקף כלום. הרכב שווה (מבחינתי, במצב הזה) את המחיר שבנאדם יצטרך להוסיף כדי להחליף את הרכב הקיים באחד תקין במידה סבירה ועם טסט ארוך יחסית.

[asix]

בקצרה- ישנו ממסר תקול בתוך הקופסת פיוזים שאחראי על אספקת מתח למזרקים, לסליל, לחיישן חמצן, למשאבת דלק.
איך לא עלה לך לראש? יש עוד הרבה תקלות שלא תדע את הפתרון עליהם אם לא עבדת על הרכבים האלה.

לגבי קופסת פיוזים חדשה או משומשת? כל אחד צריך לעשות את השיקול שלו וזה גם תלוי כמה זמן אתה מתכוון להחזיק את הרכב. אם לטווח ארוך הייתי משקיע בקופסת פיוזים חדשה כדי שלא תקנה קופסת פיוזים משומשת ובעוד חודשיים שוב תהיה תקוע בגלל אותה תקלה.

Sent from my LG-H815 using Tapatalk

[משה63]

תודה 

מה לעשות אני לא למדתי ולא עבדתי בתחום הזה. ידעתי שיש פיוז שקשור לכל הדברים האלה ברגע שבדקתי אותו והוא היה תקין מבחינת הידע המוגבל שלי לא היה יותר קשר לתיבת הנתיכים. אבל הנה למדתי דבר חדש "על תסתכל  בתיבה אלא מה יש בתוכה" המון תודות 

אגב למה הממסר הזה  הוא לא בר החלפה? 

[מלטבשי]

כי התיבה זה חלק סגור

[Ooga]

הקונקטור הצהוב שייך לחיישן מפלס שמן.

לא יודע למה האוטו לא העביר הילוכים כשהוא היה מנותק.

[משה63]

@asix פרקתי את התיבת נתיכים וגיליתי שבפיוזים הגדולים שמתחת לתיבה יש כמין שמן צהוב על הפינים של הפיוז ומסביב. האם זה משהו מובנה שם ?(כי אחרת איך הגיע רק לשם השמן הצהוב הזה). והאם זה יכול להיות מקור הבעיה ולא בתיבה עצמה? 

בדקתי את כל הפיוזים הגדולים האלה וכולם תקינים (כלומר אין נתק בפנים אם כי חלקם התעוותו קצת)

תודה לכולם על העזרה

[מלטבשי]

יש ממסרים פנימיים בתיבה. הם הבעיתיים.

שהחלפתי אצל אחותי תיבה, החלק שירד היה נפוח בחלקו התחתון.

[asix]

נעשה סדר.
התקלה שלך היא מהקופסת נתיכים ולא מהפיוזים הגדולים.
לגבי הנוזל שראית- זה מגיע מהמשאבת הגה. לפי מה שאני רואה, הוחלף שם כבר פיוז אז ייתכן וזה שאריות מהמשאבה הישנה שהוחלפה או שהמשאבה הנוכחית נוזלת.
אם היא נוזלת סבירות גבוהה שתשבוק חיים בעתיד.

Sent from my LG-H815 using Tapatalk

[משה63]

תודה 

התיבה אכן נפוחה למטה לא שמתי לב 

אשמח להכוונה לפרוקיה שמחזיקה חלקים לסיטרואן במחיר שפוי (לא שאני יודע מה המחיר השפוי לחלק כזה משומש). בחיפוש באייבי המחירים גם של המשומשות אסטרונומיים (סביבות 250 דולר) בעלי אקספרס בכלל לא מצאתי, אז או שאני לא יודע לחפש. או שיכול להיות שזה המחיר?

מק"ט s118983006

עריכה אחרונה ב-14 לאוקטובר, 2020 על ידי משה63