הונדה גאז - איך מוצאים? בלוחות אין כמעט הצע מאנשים פרטיים

[רונשו]

אהלן,

אז נסגרתי על קניית הונדה גאז יד שנייה (2016-2017). בלוחות אין כמעט הצע של מכוניות כאלו. איך הייתם ממליצים לחפש את האחת?

תודה רבה!

[vladclar]

אוטוסנטר, טרייד מוביל, סוכנויות משנה של "מאיר" ולנסות לדוג בלוח יד 2, בשביל רכב במצב טוב צריך גם להיות זריזים - ככה זה עם הדגם הנ"ל.
וכמובן צריך להיות שלם עם החסרון של ג'אז - מנוע לא חזק לעומת המתחרים ( עם מנועי טורבו קטנים/ 1500 -1600 אטמוספריים).

[Idos87]

תנסה לבדוק מול חברת SUNCAR בתל אביב.

רכשתי מהם הונדה ג'אז 2017 בשבוע שעבר.

בתקופה הזו חוזרות אליהן מכוניות מליסינג עם ק"מ נמוך יחסית. 

[פאביה]

איך התרשמת מהם? אמינים?

רכבים מטופלים בזמן? 

[Idos87]

ההתרשמות שלי מהחברה הייתה טובה מאוד.

אמינים ומספרים הכל על הרכב.

קיבלתי טופס טיפולים מלא על הרכב. הרכב טופל בזמן.

 

כשהגעתי לסוכנות היו 4 הונדה ג'אז שהגיעו מליסינג. כשיצאתי מהסוכנות כולן נמכרו. 

[tepic]

בתאריך 27.7.2020 בשעה 21:16, vladclar כתב:

אוטוסנטר, טרייד מוביל, סוכנויות משנה של "מאיר" ולנסות לדוג בלוח יד 2, בשביל רכב במצב טוב צריך גם להיות זריזים - ככה זה עם הדגם הנ"ל.
וכמובן צריך להיות שלם עם החסרון של ג'אז - מנוע לא חזק לעומת המתחרים ( עם מנועי טורבו קטנים/ 1500 -1600 אטמוספריים).

כשאני ניסיתי למצוא מהחברות מהסוג הזה הונדה ג'אז זאת היתה חוויה עגומה מאוד.

קודם כל מרבית ההיצע שלהם זה רכבים קרועים שהנציג מנסה למכור לך "80 אלף קמ בשנתיים? זה לא הרבה לכזה סוג רכב" ושאר ירקות.

 

דבר שני עקב הביקוש הגבוהה של הגאז לא היתה אפילו סוכנות אחת שלא ניסתה לעקוץ אותי במחירון. שואלים אותם מה המחירון של הרכב והם נותנים לך מחר של בעלות פרטית, כאשר אתה אומר להם שיש עוד הפחתה עקב בעלות ליסינג הם צוחקים לך בפנים. "הפחתת בעלות זאת רק המלצת המחירון ולא חלק ממנו" הם אומרים המנוולים האלו, וזה עצוב כי יש כאלה שאוכלים אתזה.

 

ממליץ להתרחק מכל החברות שמוכרות גרוטאות יוצאות ליסינג.

[vladclar]

אתה יכול להמליץ כל מה שבא לך, אבל כמעט אין רכבים כאלה למכירה, לא מליסינג ולא מפרטי - לא מדובר בקורולה/ איוניק/ ספורטאז' ( שיש מהם שפע מכל סוגי המוכרים ), ולכן צריך לבדוק כל דבר.
לא כתבתי שצריך לקנות רכב במצב ירוד, רק סבלנות יכולה לעזור.

[Idos87]

לפני 10 דקות, vladclar כתב:

אתה יכול להמליץ כל מה שבא לך, אבל כמעט אין רכבים כאלה למכירה, לא מליסינג ולא מפרטי - לא מדובר בקורולה/ איוניק/ ספורטאז' ( שיש מהם שפע מכל סוגי המוכרים ), ולכן צריך לבדוק כל דבר.
לא כתבתי שצריך לקנות רכב במצב ירוד, רק סבלנות יכולה לעזור.

 

מסכים בהחלט.

סבלנות וטיימינג טוב.

[dorsht]

לפני 35 דקות, tepic כתב:

קודם כל מרבית ההיצע שלהם זה רכבים קרועים שהנציג מנסה למכור לך "80 אלף קמ בשנתיים? זה לא הרבה לכזה סוג רכב" ושאר ירקות.

80 אלף ק"מ בשנתיים זה המון, לא משנה באיזה רכב מדובר.

מצד שני, סביר להניח שמדובר ברכב שרוב הנסועה שלו מחוץ לעיר, שזה אומר פחות בלאי לרוב המכלולים ומנוע שמגיע לטמפרטורת עבודה.

[tepic]

מעבר לסבלנות לג'אז שמורה צריך גם לא מעט מזל מסתבר.

לפני 4 דקות, dorsht כתב:

80 אלף ק"מ בשנתיים זה המון, לא משנה באיזה רכב מדובר.

מצד שני, סביר להניח שמדובר ברכב שרוב הנסועה שלו מחוץ לעיר, שזה אומר פחות בלאי לרוב המכלולים ומנוע שמגיע לטמפרטורת עבודה.

דברים כאלה זה הנחות שלא ניתן לבצע כי יש הרבה רכבי ליסינג שעושים שירות מסחרי. בעבר כשעבדתי בתור שליח המיקרה שעליה נהגתי (שהיתה בליסינג) גמעה כל יום סביב 150 ק"מ, כאשר רובם בעיר עם שפע של קיקדאונים.

[dorsht]

זו הסיבה שכתבתי סביר להניח ולא כתבתי שזה נכון ב-100%.

כמו שקיימים רכבים כאלו כמו שלך, באותה מידה אחד כמוני היה יכול לקחת רכב ליסינג מהעבודה ולנסוע איתו כל יום מבאר שבע למרכז וחזרה.

כנראה שאחרי שנתיים הקילומטראז' היה באיזור ה-100 אלף, אבל סתם כדוגמה.

[itamarg]

לפני כשעה, tepic כתב:

כשאני ניסיתי למצוא מהחברות מהסוג הזה הונדה ג'אז זאת היתה חוויה עגומה מאוד.

קודם כל מרבית ההיצע שלהם זה רכבים קרועים שהנציג מנסה למכור לך "80 אלף קמ בשנתיים? זה לא הרבה לכזה סוג רכב" ושאר ירקות.

 

דבר שני עקב הביקוש הגבוהה של הגאז לא היתה אפילו סוכנות אחת שלא ניסתה לעקוץ אותי במחירון. שואלים אותם מה המחירון של הרכב והם נותנים לך מחר של בעלות פרטית, כאשר אתה אומר להם שיש עוד הפחתה עקב בעלות ליסינג הם צוחקים לך בפנים. "הפחתת בעלות זאת רק המלצת המחירון ולא חלק ממנו" הם אומרים המנוולים האלו, וזה עצוב כי יש כאלה שאוכלים אתזה.

 

ממליץ להתרחק מכל החברות שמוכרות גרוטאות יוצאות ליסינג.

גם כשאני חיפשתי הסוכנים, קודם כל מנסים לדחוף לך את כל הנבלות הכי מסריחות שלהם וזה נכון לא רק לג'אז.
העניין הוא שלמדתי על בשרי שאתה לא צריך לתת להם להכתיב לך מה לקנות אלא להיפך. אתה צריך להיות סגור על עצמך.
הסוכנים האלה יודעים דבר אחד: לערבב אנשים. לא כולם, אבל רובם. הם בעצמם לא מבינים במכוניות לרוב. תגיד להם מה זה ציון מבחן ריסוק IIHS יתחילו לגמגם. 
ואמר לי מישהו שאני מכיר, שהסוכנים בחלק מהחברות עובדים על עמלות- ככל שהוא מוכר נבלה גרועה יותר ככה הבונות שלו גבוה יותר. 

אם הוא מכר לך רכב מליסינג/השכרה עם ק"מ גבוה או עם קצה שלדה, הסוכן הרוויח, לא אתה. 
אז צריך ים של סבלנות, וכן, גם באותה הרשת יש הבדלים משמעותיים בין הסוכנים. אני למשל את ההונדה שלי קניתי מאוטוסנטר אשדוד. עשיתי דבר פשוט, אמרתי לסוכן זה הדרישות שלי, נכנס לך רכב כזה, תתקשר אלי ואני שם לך מקדמה. וככה זה עבד. ולא רק איתם, עם עוד חברות ברכבים אחרים. 
הרכבים השמורים באמת פשוט מתאדים. הם אפילו לא מספיקים להגיע לאתר של החברה. נכנסים-יוצאים.  אבל שאתה בא לסוכנות, לרוב אין מה לעשות מנסים לערבב אותך, לדחוף לך את הנבלות הכי דפוקות, וגם אם תביא להם 200 אלף שקל יגידו לך שזה לא מספיק. 
צריך סבלנות, וגם מזל ליפול על סוכן טוב ולא חנטריש. 

עריכה אחרונה ב-29 ליולי, 2020 על ידי itamarg

[Idos87]

בתאריך 27.7.2020 בשעה 20:54, רונשו כתב:

אהלן,

אז נסגרתי על קניית הונדה גאז יד שנייה (2016-2017). בלוחות אין כמעט הצע של מכוניות כאלו. איך הייתם ממליצים לחפש את האחת?

תודה רבה!

 

מה התקציב שיש לך עבור קניית הג'אז?

[tepic]

לפני 4 שעות, dorsht כתב:

זו הסיבה שכתבתי סביר להניח ולא כתבתי שזה נכון ב-100%.

כמו שקיימים רכבים כאלו כמו שלך, באותה מידה אחד כמוני היה יכול לקחת רכב ליסינג מהעבודה ולנסוע איתו כל יום מבאר שבע למרכז וחזרה.

כנראה שאחרי שנתיים הקילומטראז' היה באיזור ה-100 אלף, אבל סתם כדוגמה.

ומה שאני אומר שזה לא סביר להניח בדיוק כמו שזה סביר להניח.

אין לך שום מידע אודות התלפגות השימוש של הרכבים בעלי הק"מ הגבוהה, אז לומר שזה סביר להניח זה בערך כמו לזרוק כל דעה אחרת ולהציג אותה כעובדה.

עריכה אחרונה ב-29 ליולי, 2020 על ידי tepic