r3 אפשר להגביל r3 לרישיון a2?

[חננאל קלפה]

שלום, 

עשיתי החודש רישיון לa2

ותכננתי לקנות yzf 125 של ימאהה 

אבל שמעתי במוסך של אופנועים שיש אופציה לקנות אופנוע גדול ולהגביל לו את הכוח סוס כדי להוריד בדרגת רישוי.

רציתי לברר אם זה נכון כי עדיף לי כבר להביא r3 שיהיה לי לשנה הקרובה עד שאני אגיע ל18 ולפתוח תהגבלה.

מישהו שמע על משהו כזה? אם כן כמה יעלה לי? ומה צריך לעשות בשביל זה?

[dj_dani]

לא ניתן להגביל אופנועים לA2.

 

יש מספר אופנועים שניתנים להגבלה מA ל A1 על פי הוראת הרישום, התנאי הוא שהספקם המלא לא עובר את ה95 כ"ס 

[חננאל קלפה]

לפני 33 דקות, dj_dani כתב:

לא ניתן להגביל אופנועים לA2.

 

יש מספר אופנועים שניתנים להגבלה מA ל A1 על פי הוראת הרישום, התנאי הוא שהספקם המלא לא עובר את ה95 כ"ס 

וואי מבאס

אז איזה אופנוע מומלץ לa2 משהו שאני אהנה איתו לשנה( קצת פחות)?

עריכה אחרונה ב-20 ליוני, 2020 על ידי חננאל קלפה

[YaronNahum]

לדעתי בלבד , בנפחים הללו הייתי הולך על אופנוע לשטח. בשטח משקל קל וחוסר כוח הם הרבה פעמים יתרון. בניגוד לכביש.
השאלה היא האם זה מדבר אליך?
האם תרכב בשטח ?

Sent from ...

[omerkot]

R125, טואונו 125, gsx-s125, נינג'ה 125, דיוק 125, CB125R - אופנועים שקולים יחסית. חלקם מגיעים גם בגרסות ספורט וגם בגרסאות נייקד והם פחות או יותר המקסימום שאתה יכול לקבל בA2. יש גם RKF125 סיני שיעלה קצת פחות.

אם לגמרי לא יוצאים מהעיר אז גרום (MSX125) יכול להיות אופציה חביבה אבל זה אופנוע בקטע קצת אחר.

 

[חננאל קלפה]

בתאריך 20.6.2020 בשעה 09:48, YaronNahum כתב:

לדעתי בלבד , בנפחים הללו הייתי הולך על אופנוע לשטח. בשטח משקל קל וחוסר כוח הם הרבה פעמים יתרון. בניגוד לכביש.
השאלה היא האם זה מדבר אליך?
האם תרכב בשטח ?

Sent from ...
 

חשבתי על זה גם  אני גר במושב...

אבל אני צריך את האופנוע גם לשימוש יומיומי אני לא יכול להחזיק גם רכב בנוסף..

בתאריך 20.6.2020 בשעה 11:27, omerkot כתב:

R125, טואונו 125, gsx-s125, נינג'ה 125, דיוק 125, CB125R - אופנועים שקולים יחסית. חלקם מגיעים גם בגרסות ספורט וגם בגרסאות נייקד והם פחות או יותר המקסימום שאתה יכול לקבל בA2. יש גם RKF125 סיני שיעלה קצת פחות.

אם לגמרי לא יוצאים מהעיר אז גרום (MSX125) יכול להיות אופציה חביבה אבל זה אופנוע בקטע קצת אחר.

 

איזה מהם עם הביצועים הכי טובים?

 

נראה לכם הגיוני? או שהוא משופר?

[omerkot]

אין הבדל של ממש בין הביצועים השונים שלהם אבל הR125 והGSX-R125 מגיעים למהירות סופית מעט גבוהה יותר בזכות המבנה האוירודינאמי שלהם.

 

האפריליה כנראה לא משופר אבל זה לא אופנוע A2. זה אופנוע ישן עם מנוע שתי פעימות שמוציא בערך כפול הספק ממה שמותר בA2. בשביל ביצועים כאלה צריך A1...

[G. P. Magnus]

תתחיל מלצבור ניסיון ברכיבה על אופנוע. עדיף שתקנה משהו סולידי ותשפר את היכולת שלך לקרוא את הכביש ואת תנאי הדרך. אם בעוד שנה עדיין תרצה לשדרג, לא תהיה לך בעיה. עם כמות הניסיון שלך, יותר טוב שלא תקנה שום דבר עם יותר מדי כח. זה אולי מבאס לשמוע, אבל עדיף שתצבור ניסיון ולא תשבור כלום.

[חננאל קלפה]

בתאריך 22.6.2020 בשעה 23:37, G. P. Magnus כתב:

תתחיל מלצבור ניסיון ברכיבה על אופנוע. עדיף שתקנה משהו סולידי ותשפר את היכולת שלך לקרוא את הכביש ואת תנאי הדרך. אם בעוד שנה עדיין תרצה לשדרג, לא תהיה לך בעיה. עם כמות הניסיון שלך, יותר טוב שלא תקנה שום דבר עם יותר מדי כח. זה אולי מבאס לשמוע, אבל עדיף שתצבור ניסיון ולא תשבור כלום.

אני כבר רוכב הרבה זמן האופנועי שטח במושב 

ולקנות אופנוע שמכוניות עוקפות אותך ברמזורים זה  מבאס

[G. P. Magnus]

לפני 6 שעות, חננאל קלפה כתב:

אני כבר רוכב הרבה זמן האופנועי שטח במושב 

ולקנות אופנוע שמכוניות עוקפות אותך ברמזורים זה  מבאס

 

שטח זה לא כביש. לגבי מכוניות שיעקפו אותך, מבין את הבאסה לחלוטין. תסתכל על זה ככה - אם תרכב כל החיים מה זאת שנה? עדיף לבנות בסיס מוצק, ובטח ובטח לקחת קורס מתקדם על אופנוע ככל שתוכל.  

[Sanction]

אני כבר רוכב הרבה זמן האופנועי שטח במושב  ולקנות אופנוע שמכוניות עוקפות אותך ברמזורים זה  מבאס 

 

אתה בן 16? אם כן, אין לך הרבה ברירות - לחכות, להגדיל רשיון, ולקנות כלי עם יותר "מיץ"  ולגבי התגובה שמעלי, אתה לא מדייק. ברור שיש הבדלים בין רכיבת שטח לכביש, אבל נסיון בשטח נותן אחלה של מניירות למי שמתחיל לרכב בכביש. בכל מקרה אני חושב שמאוד מומלץ לעשות הדרכות רכיבה

Sent from my GM1913 using Tapatalk

 

 

 

 

 

 

 

[G. P. Magnus]

לפני 23 שעות, Sanction כתב:

אתה בן 16? אם כן, אין לך הרבה ברירות - לחכות, להגדיל רשיון, ולקנות כלי עם יותר "מיץ"  ולגבי התגובה שמעלי, אתה לא מדייק. ברור שיש הבדלים בין רכיבת שטח לכביש, אבל נסיון בשטח נותן אחלה של מניירות למי שמתחיל לרכב בכביש. בכל מקרה אני חושב שמאוד מומלץ לעשות הדרכות רכיבה

Sent from my GM1913 using Tapatalk

 

 

 

 

 

 

 

 

אף אחד לא אמר שאין יתרון בכל ניסיון אבל זה יתרון מוגבל, בעיקר כי בשטח אין לך נהגים אחרים או הולכי רגל, אין לך עלים או כתמי שמן והצמיגים שלך שונים..

[FoxLight]

בתאריך 24.6.2020 בשעה 03:11, חננאל קלפה כתב:

אני כבר רוכב הרבה זמן האופנועי שטח במושב 

ולקנות אופנוע שמכוניות עוקפות אותך ברמזורים זה  מבאס

אתה תוכל בכיף לשייט בנתיב הימני בלי בעיות.

תמיד יש את אלה שנוסעים 100 או פחות

[shellcase]

אם הנסועה היא בעיקר בינעירונית - קנה משהו עם פיירינגים ומשקף, אם עירונית - דיוק 125 יהיה הכי קרוב למה שאתה מכיר בשטח מבחינת פאן.