Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2214 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

יש לי הונדה סיוויק אצבק 2012
שמתי לב שבנסיעה שאני עוזב את הגז(מרים את הרגל מהגז) יש לי מין שמתי לב שזה קורה בסביבות ה-35-50 קמ"ש  קפיצה/דחיפה(קצת קשה לתאר) חשבתי אחרי שהחלפתי תושבת משקפיים זה יעזור אבל לא...מה יכול להיות?

(יש לציין גם לפני החלפת התושבת הבעיה הייתה)

אולי תושבת מנוע הגיוני?

פורסם

תושבת מנוע, תושבת גיר גם מפרקים שחוקים במשולשים. צריך לעבור ולבדוק חופש וסדקים בגומי לא להחליף סתם.

פורסם

בסד

לא רוצה להדאיג אותך,אבל הכיוון של חיישן טורים בגיר יכול להתאים.תושבות מפרקים וכו,ניתנים לבדיקה,ותתחיל שם.אצלי ברכב קיימת בעיה זהה ואני חי עם זה-וולוו XC70 (גיר יפני AISIN)בבדיקת הנושא בחו"ל הוברר לי כי זה נובע מ"היסוס" של הגיר בבחירת הילוך 1 או 2 וההשהיה גורמת לקפיצה.הגיר מתפקד מצויין ואפשר למשוך חופשי עם המנוע העוצמתי של הרכב-2.4 טורבו 200 כ"ס, כך שאפילו אם יתברר שזו הבעיה אתה לא צריך לדאוג.כמו שציינתי -זו הבעיה בוולוו,אבל לא מחייב ואם תגלה מה הבעיה תעדכן.

בהצלחה 

 

×
×
  • תוכן חדש...