H1S1

בסד לא רוצה להדאיג אותך,אבל הכיוון של חיישן טורים בגיר יכול להתאים.תושבות מפרקים וכו,ניתנים לבדיקה,ותתחיל שם.אצלי ברכב קיימת בעיה זהה ואני חי עם זה-וולוו XC70 (גיר יפני AISIN)בבדיקת הנושא בחו"ל הוברר לי כי זה נובע מ"היסוס" של הגיר בבחירת הילוך 1 או 2 וההשהיה גורמת לקפיצה.הגיר מתפקד מצויין ואפשר למשוך חופשי עם המנוע העוצמתי של הרכב-2.4 טורבו 200 כ"ס, כך שאפילו אם יתברר שזו הבעיה אתה לא צריך לדאוג.כמו שציינתי -זו הבעיה בוולוו,אבל לא מחייב ואם תגלה מה הבעיה תעדכן. בהצלחה