איך הבדיקה? סוזוקי קרוסאובר 2014

[אביתר 29]

[davemustaine87]

ניראה רכב עייף עם קילומטראג די גבוה ובעלים שלא שם על הרכב יותר מדי.

 

אני הייתי מוותר.

[markb205]

האם המחיר שנדרש על הרכב כ"כ זול שבכלל שווה לבדוק אותו?

רכב כ"כ נפוץ, במיוחד אצל אנשים פרטיים שנוסעים קילומטרז' ממוצע.

לא רואה סיבה טובה לרכוש רכב עם קילומטראז' כזה.

וכן, הבדיקה מראה את זה.

רכב עייף.

[אביתר 29]

בוקר טוב

המחיר הוא מחירון -25 אחוז כולל טסט לשנה

מה הכוונה ברכב עייף?

האם יש כאן דברים קריטיים לתיקון?

אני חושב שלא , אך ברור לי שיש הסבר למחיר הנ"ל.

הדגם הזה עם קילומטראזים נמוכים נמכר בסביבות 60 אלף שקלים , הנסועה השנתית שלי נמוכה לכן זה יתקזז בדרך.

[davemustaine87]

שמע, אין פה שום דבר קריטי שאומר לברוח אבל עניינים שחסר שמן במנוע, נורת לחץ אוויר דולקת, בולמים חלשים, צריך לעבור כיוון פרונט.

 

אני מקבל את זה בתור רכב שנסעו עליו הרבה ולא טרחו אפילו לפתוח מכסה מנוע בין טיפול לטיפול.

 

אם ברור לך שיש הסבר למחיר הנמוך, וזאת כניראה לא המציאה של החיים אלה פחות או יותר YOU GET WHAT YOU PAY FOR, אז בשביל מה?

 

וכמו כן, אתה בטוח שהרכב הוא פרטי לגמרי? לא היה בליסינג, או בעלות חברה ?

[markb205]

מי המטכר? פרטי או סוחר?

מי הזמין הבדיקה?

בדקת מקוריות רכב? (פרטי, ליסינג, השכרה).

[אביתר 29]

רכב פרטי לחלוטין

בדיקה שאני עשיתי

[noknok]

יש לך היסטורית טיפולים להעלות?

 

Sent from my SM-G970F using Tapatalk

[איציק נ.]

בוקר טוב

המחיר הוא מחירון -25 אחוז כולל טסט לשנה

מה הכוונה ברכב עייף?

האם יש כאן דברים קריטיים לתיקון?

אני חושב שלא , אך ברור לי שיש הסבר למחיר הנ"ל.

הדגם הזה עם קילומטראזים נמוכים נמכר בסביבות 60 אלף שקלים , הנסועה השנתית שלי נמוכה לכן זה יתקזז בדרך.

 

קילומטראז'ים נמוכים יקבלו אפילו יותר מ 60K ש"ח כי אלו הם חוקי השוק (מכונית יפאנית עם ק"מ נמוך).

 

אתה לקחת לבדיקה רכב עם כמעט 150K ק"מ שתוחזק כמו אצל כל ישראלי ממוצע, ולרכב עם 150K ק"מ יש בלאי; בולמי זעזועים, תושבות, קצת הזעות או צריכת שמן... אלו דברים לגיטימיים.

 

איציק