מיצבושי ספייס סטאר או סוזוקי ספלאש

[dimonk85]

היי,

אני מחפש לקנות רכב שני למשפחה. התקציב הוא 25-30. מחפש רכב חסכוני בדלק, זול בתחזוקה ובטיחותי שיסע 70 ק"מ ביום (מעדיף יפניות). לאחר מחקר מעמיק בסוף התמקדתי ב 2 דגמים שרשמתי בכותרת שמתאימים לדרישות שלי.

אשמח לדעתכם לגבי 2 הדגמים האלה. יתרונות, חסרונות אחד מעל פני השני.

גילוי נאות. היתה לי כבר סוזוקי ספלאש שמאד אהבתי לנסוע בה כך שנוחות הנסיעה/ישיבה מבחינתי זה לא אישיו.

[yulianx]

מוזמן לקרןא את הסיכום שלי לספייס סטאר:

https://www.carsforum.co.il/cars/מגזין-רכב/3152/סקירת-גולשים/מסכמים---4-שנים-עם-מיצובישי-ספייס-סטאר

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

[llaavvii]

אני גם מתלבט בנושא, וגם לי היה ספלאש, שממש מרווחת וסוחבת היטב,

המיצובישי שבה נסעתי כאורח הייתה יותר רעשנית (המנוע נשמע כמו מכסחת דשא בהאצה), ופחות נוחה,

אבל היא מאובזרת יותר כנראה בטוחה יותר ובכסף תוכל לקנות חדשה יותר.

כנראה שבסוף הם די דומות וזה עניין של במה אתה מתמקד.

[yulianx]

הספייס סטאר אכן בטיחותית יותר.

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

[dimonk85]

מוזמן לקרןא את הסיכום שלי לספייס סטאר:

https://www.carsforum.co.il/cars/מגזין-רכב/3152/סקירת-גולשים/מסכמים---4-שנים-עם-מיצובישי-ספייס-סטאר

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

 

קראתי את הביקורת שלך ואכן זה נראה מאד מושך. אבל מה עם הרעש המנוע שנשמע בזמן נסיעה?

[yulianx]

בעליות ובהאצות הרעש מורגש עקב גיר רציף.

בשיוט/בין עירוני מישורי דווקא הרציף תורם לעבודה בסלד נמוך.

אם אתה שומע מוסיקה הוא פחות מפריע אבל נוכח.

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

[davemustaine87]

הספייסטאר אכן מרגישה קצת "מכסחת דשא ולא בדיוק כמו רכב שלם, אבל מצד שני גם הספלאש לא בדיוק פאר היצירה.

אני רק יודע שאני מאוד מרוצה מהקניה של הספייסטאר. עקב משקל קל היא לא מרגישה עגלה, מאובזרת מעולה(מולטידמדיה עם מצלמת רוורס, ב. שיוט, ב. אקלים ועוד), וחסכונית מאוד( בנסיעה עם בקרת שיוט על 100-110 אני מקבל צריכת דלק של 1 ל 19).

 

אם היו מחזירים אותי אחורה, הרכבים היחידים שהייתי שוקל אותם בתור שדרוג זה סופרמיני עם מנוע טורבו. ספלאש ממש לא נכנסת בקטגוריה הזאת.

עריכה אחרונה ב-1 למרץ, 2019 על ידי davemustaine87

[thebaron]

נהגתי בשתי המכוניות, בספייס סטאר אמנם רק כמה ימים, ואילו הספלאש הייתה מכונית מהעבודה של אשתי במשך כמעט שנה. ביניהן הייתי לוקח את הספלאש, ללא ספק. נכון, היא תהייה קצת פחות חסכונית. אבל עבורי היא מרגישה מרווחת בהרבה, ופחות קלסטרופובית ביחס לספייס סטאר. בנוסף, כפי שהוזכר, גיר רציף זה דבר מגונה ומעצבן שנורא קשה להתרגל או להתחבר אליו. בספלאש זה גיר אוטומטי פלנטרי "כמו פעם".

 

Sent from my Redmi Note 4 using Tapatalk

[yulianx]

רציף זה גיר מגונה? לא חושב.

כול אחד וטעמו, אני מתחבר לרציף, הוא חלק ותורם לצריכת דלק טובה, סלד נמוך בשיוט, אבל רועש.

 

ממה שזכור לי הספלאש אינה מרווחת יותר אבל עם תא מטען קטן יותר.

פחות מאובזרת, פחות בטיחותית.

 

 

Sent from my iPad using Tapatalk

[thebaron]

גולני גבעתי או צנחנים? אין לך יוליאן על מה להתווכח. מן הסתם, כתבתי את דעתי האישית. גיר רציף, פלנטרי או רובוטי? כל אחד יחליט מה טוב בשבילו. אני שונא לקבל תחושה כמו של קלאצ מחליק, עם רעש מבעס. הייתה לנו ג'אז היברידית כמה שנים והספיק לי לגמרי. כן, זה יותר חסכוני אבל זה לא הכל בחיים...

 

Sent from my Redmi Note 4 using Tapatalk

[dimonk85]

היי,

האם אתם יודעים, בניסן נוט 2011 (E11), הגיר הוא רציף או אוטמט?

[Shay Shd Dave]

אני גם מתלבט בנושא, וגם לי היה ספלאש, שממש מרווחת וסוחבת היטב,

המיצובישי שבה נסעתי כאורח הייתה יותר רעשנית (המנוע נשמע כמו מכסחת דשא בהאצה), ופחות נוחה,

אבל היא מאובזרת יותר כנראה בטוחה יותר ובכסף תוכל לקנות חדשה יותר.

כנראה שבסוף הם די דומות וזה עניין של במה אתה מתמקד.

זה הצחיק אותי חייב לציין

 

Sent from my SM-N960F using Tapatalk

[Shay Shd Dave]

הספייס סטאר מקבלת ביקורות שלא ממש קוטלות אותה ביחס למחיר שלה היא חבילה די טובה הבעיה היחידה שלה זה הרעש של מטוס ססנה מימי המעפילים בהמראה אני אישית מעדיף את הספלאש

 

Sent from my SM-N960F using Tapatalk

[Asaf-R]

אין לי ניסיון עם הספייס-סטאר, אבל יצא לי לנהוג לא מעט על סוזוקי ספלאש (ידנית). הרכב מרווח מאוד מבפנים והמנוע הרגיש מצוין לרכב (אותו 1.25 ליטר של הסוויפט דור קודם).

רב נהדר שהמגרעת הגדולה ביותר שלו היא תא מטען בגודל של תא כפפות.

[yulianx]

היי,

האם אתם יודעים, בניסן נוט 2011 (E11), הגיר הוא רציף או אוטמט?

 

גיר אוטומטי פלנטרי בעל 4 הילוכים.

 

 

Sent from my iPad using Tapatalk