פונטו איבו

[wwe1984]

מתעניין ברכב ולא מבין הרבה. הבנתי שברכב קיימת מערכת מולטי אייר

שמעתי שנוטה להתקלקל.אשמח לקצת מידע על הרכב

תודה...

[yulianx]

שמעתי על הבעיות בפורום אבל זה מתייחס למנוע הבכיר עם טורבו, לא ל 1.4/77 כ״ס.

מציע להריץ חיפוש בפורום.

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

[wwe1984]

שמעתי על הבעיות בפורום אבל זה מתייחס למנוע הבכיר עם טורבו, לא ל 1.4/77 כ״ס.

מציע להריץ חיפוש בפורום.

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

הדגם המדובר זה מילאנו,מה ההבדלים בין רמות הגימור?

[סאפיר]

לפונטו איבו יש למיטב זיכרוני שלושה מנועים, כולם 1.4, אחד עם 77 כ"ס ובלי מולטיאייר, ושניים עם מולטיאייר - אחד בלי טורבו ועם 105 כ"ס ואחד עם טורבו עם 135 כ"ס. הרוב המוחלט של הרכבים בשוק הוא עם המנוע הכי חלש.

אני לא יודע כמה אפשר להגיד שהמולטיאייר נוטה להתקלקל כמו שהוא רגיש להזנחה. שגרת הטיפולים שהייתה מומלצת פעם, של טיפול כל 30 אלף ק"מ, גורמת להצטברות פיח במנגנון וזה מה שגומר אותו. לי יש פונטו עם מנוע הטורבו, עם קצת יותר מ-130 אלף ק"מ, טיפול החלפת שמן (פחות סמיך מהדיפולט, 10-30 במקום 10-40) כל 7,500 או 10,000 ק"מ עושה פלאים למערכת, ולראיה המולטיאייר שבאוטו שלי עובד תקין לחלוטין.

 

בכל מקרה, המערכת הזאת, בגלל שהיא הפכה לנפוצה מאוד, כבר לא יקרה כמו שהייתה פעם ובפעם האחרונה שבדקתי, לפני שנתיים-שלוש, המחירים היו סביב 6-7 אלף שקל להחלפה מלאה של המערכת הזו.