קקטוס. יחד עם לובינסקי טרייד. אכזבה.

[yossiaviel]

בעקבות ביקורות רבות בפורומים שונים, היא הוזמנה. בטלפון. בבאר-שבע. .

גם יצא לי לנסוע עליה אצל שכן, כאן באילת. נסיעה של 5 דקות.

נסענו כדי להשלים את הכסף ולקחת את הרכב

בעת ההזמנה שאלנו את הסוכן שאלות רבות בדבר הרכב. או, מה קורה במקרה של ביטול? התשובות היו מהוססות ומגומגמות. "יהיה בסדר", "הרכב מעולה", "אין סיבה לבטל" ,ועוד משפטים בכיוון הזה..

רק לאחר ששילמתי והזמנתי את הרכב, נשלח אליי בפקס התנאים של ההזמנה. וכתוב במפורש שאם ההזמנה תבוטל, המזמין "סופג" 500 שקל. למה? ככה. מכל סיבה שלא תהיה.

הובטח לי בטלפון שהרכב חדש לגמרי ויש על הספידומטר 2 ק"ם. אז בפועל יש 8. נו, לא ביג דיל. לא הורסים עסקה בגלל זה. ממשיכים הלאה.

הגעתי לראות את הרכב, והוא היה מטונף לגמרי. קורי עכביש בתוך תא המנוע. גם תחילת קורוזיה על הבלוק. אבל עדיין אפשר להסתדר גם עם זה.

הסוכן ניסה להראות לי כמה המע" סטריאו משובחת. אבל היא רחוקה מזה. מאוד. אבל זה אינדיבידואלי. כל אחד והאוזן שלו. באנו עם כסף לקנות רכב, נכון? ממשיכים.

שאלתי אותו: "איך המזגן?" "אני מגיע מאילת".

הוא ניסה להניע את הרכב כמה פעמים. אבל הרכב סירב. למה? המצבר גמור. טוב, בשביל מצבר לא מבטלים. ממשיכים. " תביא בוסטר בבקשה...". הביא בוסטר. הניע. המזגן עובד. אפילו בסדר. אבל הרדיו לא. גם לא ה-USB. כלום. בסוף חזר לעבוד ושוב הפסיק.

בזמן שהוא מנסה "להניע" את הרדיו, הפסקתי לרגע להתלהב מהרכב ויצאתי החוצה. חשכו עיניי. הגומיות שבתוך המכסה מנוע, שקרובות לשימשה, מתפוררות לי בידיים.

"צריך לבדוק עם יש את החלקים הללו, והם יוחלפו", הוא אומר. בדקתי במחסן בעצמי, כולל בארצי, והחלקים אינם. פה כבר התחיל להיות מעניין. הבחור קורא לי לרכב, כדי להראות לי כמה המזגן טוב, והתיישבתי המזגן קירר, אבל, הרכב רעד כולו, כאילו זה היה מונית דיזל עם 500000 ק"ם, ותושבות גמורות. שאלתי למה? נאמר לי ש"ככה זה". אמרתי לו "שזה לא מכונת כביסה בתוכנית סחיטה". ברכב שנסעתי עליו זה לא היה בצורה כזו. "אני מבקש לראות רכב אחר" אמרתי לו. כי היה רכב ישן זהה של AVIS בחצר. לאחר שייבשו אותנו עוד 40 דקות נוספות, הסכימו להניע אותה. הרעידות שם היה כ-0 לאומת הקקטוס הדשה. חזרתי לאחראי, וביקשתי לבטל, בטענה שהרכב רועד, עם תקלה ברדיו, קורוזיה, גומיות מכסה מנוע קרועות ומצבר דפוק. הוא אמר שזה הרכב האחרון בארץ ועם אני מבטל, הוא מחייב אותי ב 500 שקל,{דבר שלא נאמר לי בעת ההזמנה הטלפונית}. אבל הרכב לא מוכן, ועם פגמים, {אני אומר לו}. לא מעניין אותו. 500 זה 500."תקבל זיכוי בקנייה הבאה" או "אני נותן לך חודש ותעשה את החשבון עם אתה רוצה או לא" " אבל אם אתה לא תקנה עד סוף החודש הלכו כל ה-2000".

מס" הרכב המדובר: 4991839.

צבע אפור אלומיניום, במפר שוקו. 2016 "0" ק"ם. חדש. יד ראשונה ליסינג.

עריכה אחרונה ב-20 למאי, 2018 על ידי yossiaviel

[noknok]

חבר הפוסט קצת מבולגן,

כדי שיוכלו לעזור לך ותוכל לתת פה באמת טיפים מועילים נסה לסדר קצת את המידע - הוא מאוד מפוזר.

 

האם הרכב 0 קילומטר? איזה מודל? בסוכנות הוא נרכש או מול לובינסקי טרייד? - ממליץ לך לסדר קצת את המידע.

[Potato]

המספר לא של רכב חדש.

בטוח שזה לא מהמלאי של 2016 שהם מוכרים בהנחה?

[Nakamichi]

תשמע. קראתי.

 

האמת? פרט לרעידות - אין שם איזה משהו חריג.

הרי מצבר וגומיות יחליפו לך. הרדיו אמרת שהסתדר כבר. הקורוזיה השיטחית יש בהמון רכבים חדשים. לא משהו מרגש.

 

לגבי הרעידות - יש מצב שזה בגלל שלא הניעו את הרכב המון זמן.

[Alkash]

אני חושב שעליך לציין שזאת קקטוס 2016 מ0 קילומטר בהנחה משעמותית ולא מדובר על רכב חדש. מדובר על רכב שיוצר ב2015 וכנראה עמד במחסנים בארץ שנתיים וחצי לפחות.

הגיוני שרכב שעמד כ"כ הרבה זמן יהיה עם מצבר מת וגומיות יבשות.

[Buki]

יש דבר שנקרא "הכנה למסירה".

 

אם יודעים שמגיע לקוח לקנות את רכב שעמד שנתיים, אמורים לנסות להניע אותו ואם לא מניע, להחליף מצבר. לבדוק שהרדיו עובד. לעשות שטיפה. למסור ללקוח רכב מוכן.

 

זה לא סביר שעושים את הדברים האלו מול הלקוח אחרי שהוא כבר הגיע. הרי הוא לא בא בלי תאום.

[Potato]

אני חושב שעליך לציין שזאת קקטוס 2016 מ0 קילומטר בהנחה משעמותית ולא מדובר על רכב חדש. מדובר על רכב שיוצר ב2015 וכנראה עמד במחסנים בארץ שנתיים וחצי לפחות.

הגיוני שרכב שעמד כ"כ הרבה זמן יהיה עם מצבר מת וגומיות יבשות.

 

הגיוני באותה מידה להניע את הרכב לפני

לבדוק את תקינות המערכות לפני שמוסרים אותו ללקוח.

[zvit]

שיחליפו מצבר, גומיות, שמנים- וקדימה...

 

למי שהעיר על מס' הרישוי הרכב עבר רישוי ב-2016 ומספר הרישוי בהתאם.

[Alkash]

הגיוני באותה מידה להניע את הרכב לפני

לבדוק את תקינות המערכות לפני שמוסרים אותו ללקוח.

 

מסכים. לא אמרתי שלא.

אבל יש לציין בראש הנושא שהרכב בן 3 לפחות ועבר רישוי ב2016.

[discoTD5]

לא מוסרים ככה רכב. נקודה.

[פריג'י]

ביזיון.

הגומיות האלו מתפוררות גם ברכב שנוסע! אצלי היבואן הסכים להחליף רק אחת מתוך 2 כשהתלוננתי במסגרת האחריות. אבל שתיהן היו מפוררות וסדוקות בדיוק באותה המידה.

הנציג הזה שהציג לך את הרכב הוא בושה למקצוע. מה כבר ביקשו ממנו? למכור רכב טוב במחיר מצחיק. כמה קשה הוא הצליח לעשות מהמשימה הזו?

[Ahbarony]

בפברואר קיבלתי רכב שעמד 3 חודשים, לא 3 שנים עם גומיות יבשות ופגמים בפלסטיקה. בתור אנקדוטה אספר שניתן לרכוש 4 קקטוסים כאלה במחיר שלו.

שיט האפנס.

עריכה אחרונה ב-20 למאי, 2018 על ידי Ahbarony

[Nakamichi]

מסכים. אני הייתי מתקדם עם העסקה.

 

אבל כבר מהת׳רד הקודם שלך הבנתי שאתה רק מחפש סיבות להפיל אותה.

 

מה שכן, אני מסכים שמגיע לך לקבל את ה-500₪ שלך בחזרה.

[yossiaviel]

מסכים. אני הייתי מתקדם עם העסקה.

 

אבל כבר מהת׳רד הקודם שלך הבנתי שאתה רק מחפש סיבות להפיל אותה.

 

מה שכן, אני מסכים שמגיע לך לקבל את ה-500₪ שלך בחזרה.

 

תתפלא אבל לא מחפש. באתי עם הכסף. זרמתי אתם. על הכל, כולל הגומיות. הרדיו פעם כן פעם לא... תבין לבד מה עברתי בחוץ ביום שישי בחום אימים שהיה שם. רכב חדש היה, רק שההבטחות שלהם בטלפון,[לגבי מצב הרכב] היו רחוקות מהמציאות.

 

הם ניסו לנצל את המרחק שעברתי מאילת, כדי לדחוף לי את האוטו.

רציתי רכב תקין ומוכן, ולא מכונת כביסה.

עריכה אחרונה ב-20 למאי, 2018 על ידי yossiaviel

[Nakamichi]

אני לא בא להגן עליהם. יש כמה וכמה דברים לא בסדר בהתנהגות שלהם.

 

אבל כמו שכתבתי לך, רוב הדברים, אם לא כולם, יעברו עם החלפת המצבר ונסיעה של 15 דקות ברכב.

 

הגומיות היבשות זאת כנראה תופעה בדגם, זה לא משנה אם היה נוסע או לא.