Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2999 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום.

הפעלת הוישרים שורפת את הפיוס, של 20 אמפר - כאשר על המעגל החשמלי יושבות גם אורות הדרך.

מנוע הוישרים הוחלף במוסך התקלה חלפה אך חזרה כעבור שבועיים.

אשמח לרעיונות לפתרון הבעיה.

תודה.

 

Sent from my Redmi Note 4 using Tapatalk

קו מז'ינו הוא לא הטעות היחידה של הצרפתים :mm_surpri

פורסם

כנראה יש לך קצר לגוף הרכב לאורך החוטים ההולכים למנוע הווישרים, אבל אי אפשר לקבוע מה והיכן בלי בדיקה פיזית. אם אין לך ידע בחשמל אז עדיף שתפנה לחשמלאי רכב.

פורסם

תלך לחשמלאי רכב תבקש שיפריד לך ל2 מעגלים. אחד לתאורה ואחד לווישרים. לפחות שאם יש תקלה הם לא משפיעים אחד על השני.

פורסם

כבר יצא לי להיתקל בוישרים שהזרועות היו תפוסים מחלודה וגריז ישן מה שמוביל להתפסות הזרוע ושריפה של המנוע

פירןק וגירוז החזירו אותם לחיים.

 

Sent from my SM-N950F using Tapatalk

"הסטטיסטיקה הרשמית חושפת כי נהגי מכוניות ותנאי כביש בעייתיים, הם הגורמים לחלק משמעותי מתאונות הדרכים הקטלניות ב-2010 בהן היו מעורבים רוכבי דו-גלגלי". ynet

פורסם

תודה. מחר אבקר אצל חשמלאי רכב לבחינת העניין.

 

Sent from my Redmi Note 4 using Tapatalk

קו מז'ינו הוא לא הטעות היחידה של הצרפתים :mm_surpri

×
×
  • תוכן חדש...