Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3197 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום, יש לי טרייל בלייזר 2005, 7 מקומות כ 107000 קמ.

לאחרונה יש תופעה כאשר אני מתחיל לנסו ועובר לגיר שני, יש מן מכמ כזו מיד אחרי המעבר והרכב מקבל מן דחיפה כזו דומה לעלייה על בור....מה דעתכם?

פורסם

החלפתי מעל שנה וחצי והרכב עומד הרבה (נוסע פעם בשבועיים) אבל רוב הנסיעות מחוץ לעיר . לגבי תושבות מנוע, האם לא היה משפיע גם על הילוכים אחרים?

פורסם (נערך)

יש רעידות ברמזור כן.

לגבי מכה אני חושב אצטרך לבדוק בשנית

עריכה אחרונה על ידי IBELTA
פורסם
גם אצלי קיימת נקישה קלה בין הראשון לשני (רנו קליאו 2014) וגם מורגש רעידות שהרכב מונע . האם יכול להיות קשה לאחת התושבות ?

 

יכול להיות שזו תושבת וגם יכול להיות,שיש תקלה בגיר (היו כאן כמה שרשורים כבר על מחשב הגיר הרובוטי).

אין איש בעולם שיוכל אותי למחוק אצלך אני קיים.

×
×
  • תוכן חדש...