Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3252 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

היי לכולם,

 

כמו שהכותרת מציינת, בזמן האצה מאומצת המזגן סוג של "מגמגם", זה לא שיש רעשים או שזרימת האוויר משתנה פשוט בזמן ההאצה האוויר הקר מפסיק ובמקומו יוצא אוויר פושר.

בזמן האצה מתונה אני לא שמתי לב לשינוי כלשהו.

 

תהיתי עם זוהי תקלה או מנגנון מובנה ברכב להקצאת משאבים בהתאם לעוצמת ההאצה.

פורסם

אני יודע שיש רכבים שבהם קיימת מערכת כפי זו שאתה מתאר.

אצלי בפיאסטה לא שמתי לב שזה קורה.

באופן תיאורטי גם אם הרכב מנתק את המזגן זה למספר שניות ולא יותר כך שבפועל לא חושב שהיית אמור להרגיש זאת בצורה דרסטית.

פורסם

זה לא כזה מדאיג אותי, פשוט מציק.

בעיקר בכבישים בין-עירוניים עם הרבה צמתים מרומזרים, כדי לא לעכב את התנוע מאחורי אני מאיץ יותר "אגרסיבי" מאשר בנסיע עירונית ועם הימים החמים של התקופה האחרונה יכולים להיות קטעים שלמים של דרך שהמזגן לא מצליח לקרר לטמפ' סבירה/נעימה את תא הנוסעים.

×
×
  • תוכן חדש...