פורד פיאסטה 2013, מים עומדים על מינימום האם זה סביר?

[alex2014]

שלום

בבעלותי פורד פיאסטה ידנית מסוף שנת 2013 , לאחרונה שמתי לב כי מי קירור עומדים על המינימום.

האם זה נראה סביר, האוטו עבר 4,000 ק"מ לרוב נהיגה עירונית.

תודה.

[ArikC]

כשהרכב קר או חם?

אם הנוזל עומד על מינימום כשהרכב קר גש למוסך לבירור הרכב עוד באחריות שיעשו את הבדיקות הנחוצות.

[adidas1]

אני לא בטוח שזה שנוזל הקירור עומד על מינימום אומר שיש בעיה. יותר חשוב לבדוק שמפלס נוזל הקירור לא יורד מתחת למינימום או משתנה לאורך זמן.

אצלי מפלס נוזל הקירור עומד על קו המינימום כבר הרבה זמן ולא משתנה.

[yossiaviel]

מפלס נוזל הקרור תמיד יורד קצת, לאחר נסיעה של כמה אלפי ק"ם. במקרה שלך כנראה המפלס לא היה גם ככה על ה-FULL כשקבלת את הרכב.

עדיין לא נתקלתי ברכב שיכול לנסוע עשרות אלפי ק"ם, כאשר מפלס מי הקרור ישאר על אותו קו בדיוק.

[alex2014]

כשהרכב קר או חם?

אם הנוזל עומד על מינימום כשהרכב קר גש למוסך לבירור הרכב עוד באחריות שיעשו את הבדיקות הנחוצות.

 

כנראה אתה מתכוון כאשר הרכב חם ועל מינימום, אז קיימת בעיה... כי המים מתפשטים בתוך המיכל כאשר חמים.

בכל מקרה אצלי כאשר האוטו קר.

[ArikC]

המים מתאדים שהרכב עובד והמפלס יורד למינימום ושהרכב מתקרר יש עיבוי והמפלס צריך לעלות חזרה למקסימום.

[מרק10]

המים מתאדים שהרכב עובד והמפלס יורד למינימום ושהרכב מתקרר יש עיבוי והמפלס צריך לעלות חזרה למקסימום.

לא נכון בכלל.

[ArikC]

תואיל בטובך לפרט.

[מרק10]

בפורום תוכל למצוא שפע של מידע בנושא מערכת הקירור וגם בגוגל.

חזור עם תובנות .

[Dan-idin]

כנראה אתה מתכוון כאשר הרכב חם ועל מינימום, אז קיימת בעיה... כי המים מתפשטים בתוך המיכל כאשר חמים.

בכל מקרה אצלי כאשר האוטו קר.

נשמע תקין אם המצב הזה נשמר והמפלס לא יורד מתחת למינימום

[yulianx]

אצלי ברכב חדש היה במשך 3 שנים מעט מעל המינימום,ככה קיבלתי את הרכב,פשוט תעקוב אחרי המפלס.