Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3281 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

היי,

אני די חדש עם האוטו הזה לכן אני לא יודע אם זו אכן בעיה טכנית או פשוט נתון מובנה באוטו; יש לי כפי שציינתי שברולט אבאו שנוסע חלק (נסע רק 126 אלף קמ) אבל לעיתים כאשר אני מחליף לרוורס ההילוך כנראה לא משתלב טוב (הידית הילוכים קצת מוזרה למי למכיר) והאוטו נכבה.. אני ישר מדליק מחדש את האוטו ומשלב את הילוך והכל עובד פיקס.. חשוב לציין זה לא קורה לי לעיתים יותר מדי קרובות אולי פעם עד 4 פעמים בחודש ואני נוסע כל יום.. האם זו בעיה ידועה שעקב הידית הילוכים ההילוך לעיתים לא משתלב טוב והאוטו נכבה?

 

תודה לעונים

פורסם

אם כשאתה משלב הילוך, הקלאץ' לחוץ עד הסוף:

אין שום סיבה שהמנוע יכבה.

 

יכול להיות שהקלאץ' לא מפריד עד הסוף, מה המצב בהילוך ראשון?

 

באופן כללי, אתה מיומן ברכב ידני?

×
×
  • תוכן חדש...