Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3323 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אוקיי, לאחר שהתברברתי עם נושא הוונטה, שלא עובדת כמו שצריך

 

ניסינו הכל כמעט. עדכון תוכנה למרות שעדכן הכל מלבד המנוע.. לא היה עדכון.

 

רדיאטור תקין, יוניט חום ותרמוסטט חדש, מקורי נפתח בזמן והכל פיקס.

 

נשארנו רק עם המחשב לניהול מנוע.

 

כנראה שהמחשב מכניס מפעיל בזמן את הוונטה אבל "שוכח" לנתק/לתת פקודה

 

להפסיק פעולה בזמן שהמנוע הגיע לטמפרטורה הנכונה.

 

מדובר ברכב מיני ONE

 

ובחיפוש קצר באיביי ובכלל גם בארץ, מתברר שהרכיב לא כזה יקר מ500 ועד 1000 ש"ח מפירוק

 

השאלה שלי אם זה סיפור מורכב, ואם ישנם סיכונים כלשהם ברכיב שכזה

 

מפירוק. טרם בררתי כמה אמור לעלות כזה חדש..

פורסם

תעתיק בבקשה את ההודעה לשירשור הקודם שפתחת בנושא, כדי שכל המידע ותשובות שכבר ניתנו יהיו מרוכזים במקום אחד.

 

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=627748

 

----------------------------------------------------

האמת, לא ממש מעניין איזה טלפון יש לכם. משתמשי Tapatalk, כנסו בבקשה ל Settings -> Signature ותעבירו למצב כבוי.

 

 

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3323 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

Guest
הנושא הזה נעול לתגובות.
×
×
  • תוכן חדש...