Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

בעיית ABS בשברולט אובו 2008


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3556 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

היי חברים.

יש לי שברולט אובו 2008 ללא תאונות (ככל שידוע לי מלפני הקניה ואצלי ברוך השם לא קרה כלום).

לפני חודש בערך נדלקה לי נורת ה ABS, הלכתי למוסכניק הרגיל שלי והוא החליף לי משאבת ABS וחיישן.

שוב נדלקה המנורה אחרי שבועיים, הפעם הוחלף חישן אחר.

המנורה שוב נדלקה אחרי שבוע.

אבל עכשיו נוסף לזה במהירות נמוכה מידי פעם ה ABS התחיל לעבוד ללא צורך (דוושת הברקס קופצת)

הלכתי למוסך מורשה (כי רציתי מישהו יותר מקצועי עם מחשב שמתאים לרכב) החליף חיישן.

פתר את הבעייה לשבוע בדיוק, הלכתי אליו שוב אמר שזאת בעיית חיבור, ניתק עשה קצת פו על החיישן והחזיר לי אותו למקום.

שאלתי אותו אולי יש בעיית ברקסים? רפידות ? צלחות? אמר שהכול נראה תקין.

שוב אחרי שבוע, בדיוק אותה בעייה.

מה עושים?

תודה.

פורסם
אז שההוא יזכה אותו במה שהחליף, ואז הוא ילך לההוא אחר שינקה לו את כל החיישנים ולרוב בדגם זה זה יעלם.

 

זה העניין-אצלי ביונדאי I30,מחשב הרכב הדליק תקלות שונות ומשונות והחלפתי יותר מידי חלקים לפי "קודי התקלה"כביכול.

מה שמסתבר הוא,שלאחר ניקוי החיישנים בגלגלים (במיוחד עם גלגלי מגנזיום) האבק המצטבר על החיישנים הוא הגורם למנורה להידלק ולהקפיץ קודי תקלה שונים ומשונים ולא שום תקלה אחרת.

אין איש בעולם שיוכל אותי למחוק אצלך אני קיים.

×
×
  • תוכן חדש...