האם הגיוני וסביר שהגעתיל 66,000 ק"מ ואני מחליף ברקסים בפעם השניה?

[Transporter]

שלום,

האוטו נכנס היום לטיפול 60 אלף במוסך מורשה

עכשיו התקשרו אליי ואמרו שהברקסים האחוריים גמורים לחלוטין והקדמיים בדרך לסוף שלהם.

האם זה הגיוני ?

[asafasaf]

גם לשם והסתכל בעצמך על הרפידות.

 

תוכל להבין איך זה צריך להיראות לפי המדריך של בוקי.

 

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?600266

[Tom_22]

במעבורת חלל שלי, אני מחליף ברקסים אחרי כל נחיתה.

[dimblaster]

המוסכים אוהבים לצעוק לשמיים - "הברקסים גמורים" והלקוחות מאמינים. להוריי בסקודה אמרו במוסך צ'מפיון שהברקסים הקדמיים גמורים לגמריי עם הצעת מחיר מנותקת מהמציאות, למזלי לא אישרתי להם הגעתי למוסך עם מד קוטר, הם הבינו עם מי יש להם עסק ובסוף יועץ השירות - "אופס, התבלבלנו עם רכב אחר". ממש שיטת מצליח. בדקתי ויזואלית את הרפידות והן אולי ב1-2 מילימטר פחות מרפידה חדשה - הרכב עבר 60k

[Adamm]

החלפת כבר בלמים אחוריים? על איזה רכב מדובר?

הכל יכול להיות, צלם את הרפידות והצלחות.

 

Sent from my LG-D855 using Tapatalk

[liav12]

תלוי בסוג הנהיגה / פקקים (גז ברקס) / בלימות רבות.

אצלי לדוגמא הוחלפו רפידות ובלמים ב 60 אלף היום אני 95 ולא החלפתי עדיין, גם לפי המוסך בטיפול אחרון נאמר שאין צורך.

[Transporter]

במוסך הוא אמר לי שלגיטימי לסחוב 20 אלף ק"מ עם ברקסים ולהחליף.

הוא נסחף ?

 

על הצלחת הקידמית הוא הציע לעשות חריטה

על האחורית הוא אמר שכבר חרטו וצריך חדשה.

[מאור30]

גש למוסך ואל תאשר שיחליפו ברקסים לפני שאתה מיסתכל עליהם! יש לי הרגשה שהם רואים בך כדג שמן שמשביע אותם כל פעם מחדש.

[מאור30]

המוסכים אוהבים לצעוק לשמיים - "הברקסים גמורים" והלקוחות מאמינים. להוריי בסקודה אמרו במוסך צ'מפיון שהברקסים הקדמיים גמורים לגמריי עם הצעת מחיר מנותקת מהמציאות, למזלי לא אישרתי להם הגעתי למוסך עם מד קוטר, הם הבינו עם מי יש להם עסק ובסוף יועץ השירות - "אופס, התבלבלנו עם רכב אחר". ממש שיטת מצליח. בדקתי ויזואלית את הרפידות והן אולי ב1-2 מילימטר פחות מרפידה חדשה - הרכב עבר 60k

עשית בשכל ואני מקווה שכולם יעשו כמוך. היית שואל אותם עם איזה רכב הם התבלבלו אולי הייתי יוצא מהמוסך עם ג'יפ חדש!

[shlomi_e11]

אם ב60,000 נדרש להחליף ברקסים כבר פעמיים - הייתי בודק קודם כל את המוסך, לפני שאני בודק את עצמי.

 

נמאס כבר מההתנהגות המזלזלת הזו בלקוחות.

[Buki]

החלפה שניה של רפידות קידמיות אחרי 66.000 זה נומאלי.

החלפה ראשונה של רפידות אחוריות ב 66.000 ק"מ זה גם נורמאלי. גם שניה זה נורמאלי בחלק מהדגמים, יש מכוניות ששוחקות רפידות אחוריות מהר יותר מהקידמיות.

 

איזה אוטו זה, איזה גיר ומה בדיוק החולף בפעם הקודמת, באיזה ק"מ?

 

 

רפידות יכולות להחזיק גם 100 אלף ק"מ במצבים מסויימים, אבל החלפה כל 30.000 זה לא משהו חריג.

[פריג'י]

קודם תבדוק את המוסך. אל תאשר כלום בלי לראות בעין מדידה באמצעות מיקרומטר של הדיסק ואת עובי הרפידות. השיטה של "תקבל את הדיסקים אחרי שנחליף" לא תופסת, יכולים לתת לך של אוטו אחר. יש להם הרבה.

חריטה עושים, אבל לא סתם ככה לפי העין, אלא אם יש פגמים בדיסק כמו עובי לא אחיד וחריטות.

 

תבקש לראות מהם הערכים התקינים (אפשר גם שתציין סוג רכב במדויק, כמו שצריך לפי נהלי הפורום, ויבדקו עבורך באוטודטה).

 

בזמן האחרון זו ממש שיטת מצליח להגיד "הברקסים גמורים".

 

מצד שני, אם באמת יש לך מעבורת חלל או ג'מבו, יכול להיות שכן, וזה לגיטימי להחליף כל 22 אלף. במכונית משפחתית או מיני, אם זה המצב, אולי צריך להחליף דווקא את הנהג. אז עשה כמו שבוקי כתב, ורשום את כל הפרטים כדי שנוכל לשפוט עם שכל.

עריכה אחרונה ב-30 לאוגוסט, 2016 על ידי פריג'י

[Buki]

חברים לפני שאתם קופצים - 25-30 אלף ק"מ זה מרווח החלפה סביר לגמרי במכוניות אוטומטיות שנוסעות הרבה בפקקים ובנסעה עירונית.

[vpvi]

הגיוני מאוד, כך מתנהגים במוסכי יבואן. מחליפים גם כשלא צריך.

נוהגים גם להפחיד "אנחנו לא יכולים לשחרר את הרכב כך, זה לא בטיחותי".

[Buki]

חבל לזרוק הערות מיותרות, זה לא תורם כלום.

 

יכול מאוד להיות שיש צורך בהחלפת רפידות אחרי ק"מ כזה.

 

ויכול להיות שלא.

 

 

תמיד כדאי לבקש לראות בעין, להשוות רפידה שחוקה לחדשה, לראות איזה מדרגה יש על הדיסק.

 

 

מי שקובע מפה שלא צריך להחליף בלי לראות דבר וללא פרטים בסייסם שפותח השירושר לא סיפק - עובר על חוקי הפורום.