המוביל החדש שלי (או איך התחדשתי במיצובישי ספורטבק)

[eyals05]

לפני כשנה עם הולדת בני בכורי החלטתי ללכת עם הראש ולא עם הלב ולרדת מהאופנוע (עדין כל אופנוע שעובר לידי נחמץ לי הלב) ולאחר התייעצות עם חברי הפורום שחלקם הציעו שבתור חובב רכב ארכוש משהו עם קצת פלפל ושונה נחתה בביתי הקט יונדאי I20 שנת 2013 ידנית שהדבר האחרון שאפשר לומר עליה היא שהיא פלפלית או שונה.

היונדאי היתה כמו כולם על הכביש, אנמית ואפורה ולאחר ארבעה חודשים ביחד עם נסיון לחסוך בעלויות ובשל העובדה שרכישת רכב ידני היתה טעות בפקקים של חיפה (כנראה אני נעשה זקן) היונדאי נמכרה לבחור צעיר ואני עברתי להתנייד בתחבורה ציבורית שהיא אמנם זולה אבל מענישה היטב את העושים בה שימוש.

אמנם יש לנו בבית עוד רכב (קורולה 2008 ) ובהחלטה משותפת החלטנו לנסות ולחלוק אותה אני ואשתי כאשר יומיים-שלושה בשבוע עשיתי את דרכי לחיפה מיקנעם באוטובוסים דבר שהוביל לתוספת של בין חצי שעה ל-45 דקות לכל כיוון.

בסופו של דבר הדבר ששבר אותי היה יום אחד לפני כחודש שבו הרגשתי על הפנים ונאלצתי לחזור הביתה באוטובוס כאשר בכל רגע הרגשתי יותר ויותר רע עד שהגעתי הביתה וזחלתי למיטה בדמעות תוך כדי שאני ממלמל לאשתי שזהו, קונים עוד אוטו.

מכיוון שאחותי נסעה השבוע לחו"ל לחמישה שבועות, היא הבטיחה שתיתן לי את רכבה ובזמן הזה אמרתי לעצמי שאמצא רכב.

הפעם הייתי מאוד מכוון במה שרציתי ולא התייעצתי:

1. רכב אוטומטי בלבד. לא ידני ובטח לא רובוטי כמו הקורולה שלנו. גיר רציף מבחינתי לא היווה בעיה.

2. רכב משפחתי. ה-I20 היתה לי קטנה מדי והרגל שלי כל הזמן נגעה בדשבורד.

3. שהרכב יהיה מאובזר.

4. מכיוון שאני אוהב להיות שונה מכולם, הדרישה היתה שהרכב יהיה שונה, שלא יראו מלא כמוהו על הכביש ואם אפשר שיהיה בתצורת חמש דלתות.

5. אמינות עם עדיפות ליצרן יפני.

6. קילומטרז' נמוך אך ורק מיד פרטית.

 

התקציב היה כ-50000 ש"ח עם אפשרות למתיחת התקציב קלות.

 

בתור התחלה ממש לא ידעתי מה יתאים לי ואמרתי לאשתי שיש לי יותר מדי ידע ברכבים ולכן אני מתוסבך יותר מדי ושהבורות היא ברכה.

על מה לא חשבתי, על רכבי מנהלים כמו B4, מאזדה 6 שנפסלו מכיוון שבמחיר הזה יכולתי רק למצוא רכבים משנת 2008 לערך עם קילומטרז' מכובד.

רכבים אירופאים נפסלו מטעני גזענות נטו (צרפתיות), גרמניות (מטעמי היבואן וגיר רובוטי) ואיטלקיות (מטעמי בראבו).

אחרי ה-I20 פסלתי גם את הקוריאניות מטעמי ספרטניות ומטעמי עיצוב שפחות התחברתי אליו (ה-I35 לדוגמא מזעזעת מבחינתי בתוך הרכב מבחינה עיצובית). את הקרוז פסלתי מטעמי אמינות למרות שנראה שהיא נותנת תמורה טובה לכסף.

נשארנו עם היפניות. קורולה נפסלה כי למה שיהיו שני רכבים אותו דבר בבית?

הטידה, ה-SX4 וה-B3 נפסלו כי הן ממה שקראתי מתאימות יותר להגדרה של תת משפחתיות וגם ממש לא התחברתי אליהן.

סוזוקי קרוסאובר דווקא אהבתי אך היא יקרה מדי.

הסיוויק האצ'בק דווקא באה בחשבון אך הן יקרות ואלו שכן נכנסו בתקציב הן עם תיבה רובוטית ולכן נפסלו על הסף.

אחרי כל השליליות שפיתחתי נשארתי עם שני רכבים בלבד שבאו מבחינתי בחשבון:

מאזדה 3 חמש דלתות קומפורט או מיצובישי ספורטבק 1.8 ליטר כאשר הספורטבק היתה המועדפת עלי בעיקר כי אין אותה הרבה על הכביש וברמה הבכירה שלה היא מאובזרת לעייפה.

 

לפני כשלושה שבועות התחלתי בחיפושים אך הרבה רכבים יפים לא ראיתי בלוחות אך הייתי רגוע שכן היה לי הרבה זמן ואין לחץ עד שביום שני האחרון בערב נכנסתי ליד2 ופתאום ראיתי אותה. ספורטבק שנת 2010 יד ראשונה עם 17,000 ק"מ (!!!) שטופלה במוסך מורשה יבואן בכל שנה.

טלפון מהיר למוכר בשאלה האם הקילמטרז' אמיתי ולא טעות (הייתי בטוח שחסר לו 0 אחד) ואכן הכל נראה לגיטימי.

אמרתי לאשתי שמצאתי רכב שנראה לי והיא שאלה אותי אם אני הולך לראות אותו ביום שישי.

איזה שישי בראש שלך? מחר בבוקר אני אצלו!

מחר בבוקר? גם אני באה איתך!

למחרת בבוקר בשבע יצאנו לתל אביב כולל הקטנצ'יק (כדי להמיס את לב המוכר).

הרכב היה בדיוק כפי שתואר. הבחור הינו כבן 35 שעובד בארה"ב תקופות ארוכות והרכב שכב בחניה לתקופות ארוכות וגם כשהוא כבר היה בארץ הוא בקושי נסע איתו. כעת הוא עובר לארה"ב ולכן מוכר את הרכב.

מדובר על ספורטבק ברמת גימור לימיטד, מה שאומר שהרכב מאובזר לעייפה כולל סאן רוף, מערכת שמע מקורית של רוקפורד עם סאב, שישה רמקולים וציינג'ר + דיבורית אינטרגלית, מושבי עור מחוממים, ג'נטים מגנזיום, פנסי ערפל ועוד כמה דברים שבטח שכחתי כאשר פנים הרכב פשוט חדש מחוסר שימוש.

הפאק היחיד הוא שהחניה הפרטית של הבחור היא תחת עץ ואתם יכולים לתאר מה קורה לרכב ששלושה חודשים עומד באותו המקום והציפורים חוגגות עליו. הצבע במצב בכי רע ובחלק מהמקומות החומציות של הלשלשת ממש חדרה את הלכה.

לוקח את הרכב לבדיקה, וכל מה שהמוכר סיפר אכן יצא בבדיקה ולמרבה ההפתעה לא היה אפילו כסת"ח אחד בבדיקה (כל הכבוד למכון מבדק בהרצליה). היה תיקון קל בכנף האחורית והפגם בצבע עליו כבר דיברתי, צמיגים יבשים וזהו.

חוזרים בנסיעה למוכר, המחירון המשוקלל של הרכב הינו 66K, הבחור מבקש 57.5K ולאחר התמקחות ישראלית טיפוסית נסגר מחיר של 50K. בדיוק בתקציב ויש לי רכב חדש.

עוד באותו הערב ביליתי שעתיים בקרצוף הרכב והצלחתי להערכתי להוריד כ-50% מהלכלוך של הציפורים וביום חמישי הרכב יכנס לטיפול דיטיילינג מקיף בדורשיין והיום הוא עבר טיפול קטן בחברה שכלל החלפת שמן ופילטר.

הרכב נראה מצויין, נוסע מצויין ובעיקר נשמע מצויין בזכות המערכת המעולה וכבר קיבלתי הצעה למכירה ב-65K (זה לא יקרה...)

המרחב הפנימי ברכב הוא גדול מאוד בטח ביחס לקורולה והרגל שלי לא נוגעת בשום דבר. הפלסטיקים שיש ברכב קצת פלסטיקים מדי אך לא משהו נוראי והרכב נוח מאוד אך בגלל החתך הנמוך של הצמיגים (45), מרגישים כל מהמורה בדרך. האבזור הנדיב תורם מאוד לאווירה ברכב והוא פלוס גדול מאוד בטח לעומת הקורולה הספרטנית.

עכשיו נשאר רק לריב עם אשתי על מי נוסע במיצובישי ומי תקוע בקורולה

עריכה אחרונה ב-3 לאפריל, 2016 על ידי eyals05

[yoav911gt2]

תתחדש.

עם ק"מ כזה נמוך ,הרכב עבר טיפול כל שנה כמו שצריך?

[eyals05]

כן, יש לי קבלות על כל טיפול שעבר בכל שנה במוסך היבואן.

השנה הוא פיקשש ולא עשה טיפול (היה צריך לעשות טיפול בדצמבר) אז היום אני עשיתי את הטיפול הזה.

אמנם הפיקשוש הוא של ארבעה חודשים אבל עם נסועה של 3,000 ק"מ בשנה זה ממש לא היה דיל ברייקר.

[CRuzer669]

אחלה מציאה, הרכב נראה מעולה תתחדש!

[bar72]

תתחדש! תמיד אהבתי את המראה שלו, אף שמטוס קרב הוא לא [זו היתה הפרסומת לדעתי]

[ישה]

מתחדשת

 

לכל סיר יש מכסה צריך רק סבלנות וניתן למצוא מכוניות חדשות במחיר מגוחך

[tamirh]

נחמד, תתחדש

דבר אחד רק מפריע לי, וזו השחיטה הישראלית.

אני הפסקתי למכור לישראלים, הולך לטריידאין, (בד"כ מקבל מעל מה שהחכמולוגים מוכנים לשלם)

ושלום על ישראל

[eyals05]

במקרה הזה לא מדובר על שחיטה לטעמי.

 

 

הבחור היה לחוץ למכור כי נוסע תוך שבועיים לחו"ל והכסף אינו מהווה בעיה אצלו , לרכב אין שוק והמחירון תלוש מהמציאות שבה נסגרות העסקאות. כבר בשיחת הטלפון המחיר ירד ל-52 ולאחר הבדיקה נסגר על חמישים.

 

 

דרך אגב, המחירון הוא 56 אך טיפס ל-66 עקב הנסועה הנמוכה והיד הראשונה.

 

 

לא רואה בזה שחיטה. אלה פשוט כוחות השוק. כשאין ביקוש המחירים יורדים.

עריכה אחרונה ב-3 לאפריל, 2016 על ידי eyals05

[iluxxxa]

תתחדש! סיפור מעניין.

 

עוד יותר מעניין איזה רכב יקנה לעצמו הבחור על אותם 50K בארה"ב

[RK]

תתחדש ותהנה! כיף לזהות את המקום בתמונות +/- 500 מ' בקו אוירי ממני.

[Tamir2312]

וואו מצאת מציאה, תמיד אהבתי את העיצוב של הלאנסר.

 

תתחדש...עשית לי חשק לחפש אחת כזו

[Nakamichi]

תתחדש!

במידה ואתה מגיע לאיזור המרכז אני ממליץ לך על שלומי אדרת מהפורום לטיפול דיטלינג

[ETAA]

תתחדש!

מה צריכת הדלק של הרכב הזה?

[בנתיים אוטובוס]

תתחדש!!

מה שמענין אותי זה שמדברים על שחיטה במחיר...

כשאני בא לדבר עם אנשים אני אף פעם לאמצליח להוריד אותם ב 7000 שח מהמחיר שהם דרשו.

אני סוחר לא מספיק ממולח או שהסיפורים האלו רק באגדות??

[Menro]

תתחדש! אחלה בחירה