קפיצה גדולה לא מוסברת בקילומטראז לאחר תקין לוח שעונים, רנו סניק 2006

[מינדי שרמן]

יש לי רנו סניק 2006 אוטומטי 1600 סמ"ק. הצג של כל המדדים - ק"מ, מהירות, מים, שמן, וכו' נעלם. מסרתי לתיקון. שיפצו את המערכת ופתאום יש לי קפיצה גדולה לא מוסברת של קילומטראז קרוב ל 30,000 ק"מ יותר. אשמח לקבל כל מידע אם מישהו מתמצא בנושא זה.

[dimblaster]

אולי החליפו לך לוח שעונים? בחלק מדגמי רנו הלוח שומר את הקילומטרז' ולא מחשב הרכב

[Buki]

אין לך הרבה מה לעשות חוץ מלחזור למכון ספידומורים שתיקן אץ הלוח ולבקש לשחזר את הקילומטרז' שהיה.

 

זה אמור להיות חלק מהשרות כשמשפצים או מחליפים לוח שעונים במקום מסודר שמתמחה בדברים האלו.

[חולגי]

אולי החליפו לך לוח שעונים? בחלק מדגמי רנו הלוח שומר את הקילומטרז' ולא מחשב הרכב

 

וזה לא מתנגש עם הנתונים של מחשב הרכב ?

[Buki]

נתון ק"מ לא בהכרח נשמר גם במחשב מנוע.

 

בלא מעט דגמים הוא נשמר רק בלוח שעונים. החלפת לוח שעונים - קיבלת ק"מ אחר.

[ludacrisboy]

בנוסף לנושא אם היית מקבל לוח שעונים עם קמ יותר נמוך אז הקמ הגבוהה ביותר במחשב רכב נשמר ככה שהקמ המקורי שלך היה נשאר.

[Buki]

ככה זה עובד בפיז'ו וסיטרואן. לגבי רנו סניק - לא בטוח.

[elians]

סביר להניח שלא תיקנו לך את המקורי אלא החליפו לך אותו באחד אחר מפירוק.

היות ששילמת סביר להניח על ה"תיקון" גש אליהם שיאפסו אותו לפי הקיים, זו בהנחה שהם זוכרים איזה מהם הוא היה.

[ariel000]

שלום,

 

היות ועברתי מה שאתה עברת, כלומר פירוק ותיקון לוח שעונים דיגטילי ברנו סניק, אז...

 

תוודא עם בית העסק, אולי לא הובן והתקינו לך שעון זמני עד לתיקון השעון המקורי שלך.

היה לי רכב עם 200 אלף ק"מ ובשעת התיקון ביקשתי שעון חלופי שהיה עליו 30 אלף ק"מ, אז נהניתי מהתחושה של רכב חדש

בתום התיקון, החליפו חזרה בין השעונים והכל שב לסדרו.

 

באם השעון שלך הוא המקורי, אז גש חזרה לבית העסק ובקש שישנו לך את הקילומטראז לכמה שזה היה, גם אם בערך.

זה עניין של מס' דק' מועטות.