שיטה לחיסכון בדלק שנתקלתי באינטרנט [או עוד שטות לפראיירים]

[Igalz]

לדבר החברה הוא "מערבל את האוויר" (יעני סוג של טורבו לעניים?),

טורבו לא מערבל, טורבו דוחס

 

אושריקו אתה גאון, גם סנפיר ומגני רוח נכון?

זה שטויות, סאנרופ מזוייף מבלסטיק זה הדבר.

[אושריקו]

היום מוסכניק מבוגר התלהב מהסאנרוף שלי, יגאל. כנראה שזה עושה את העבודה.

 

וחן, אני עירבתי בדברים שלי הרבה צחוקים, אבל באופן כללי יש מספיק דרכים לחסוך בדלק ואכן אחת מהן זה להכהות את החלונות כי כך המזגן גם יעבוד פחות.

 

יש עוד מלא דברים לחסוך, הפואנטה היא שהדברים מסויימים כמו מה שדובר כאן לא הוכחו באמת ואילו אחרים כן.

[rafi_vk]

החסכון היחיד זה לשמור לעצמי את ה 900 שקל

[PorSche-911]

דווקא כן בדקו את המוצר הזה (כנראה בשם שונה ומחיר זול יותר אבל אותה פואנטה) במגזין אוטו בזמנו.

http://www.auto.co.il/%D7%9B%D7%AA%D7%91%D7%94-29343-%D7%90%D7%95%D7%98%D7%95-%D7%91%D7%95%D7%93%D7%A7-%D7%97%D7%A1%D7%9B%D7%9F-%D7%93%D7%9C%D7%A7-%D7%A9%D7%9C-dns.aspx

 

הסיכום הכללי הוא צפוי, ירידה (מורגשת) בביצועים לצד חיסכון של כלום ושום דבר בדלק (0.2 זניחים לחלוטין ויכולים לנבוע גם מגורמים אחרים).

[גיא ב]

גם popular mechanics בדקו את הפטנט הגאוני הזה (יחד עם עוד כמה) לפני עשור והמסקנה זהה.

http://www.popularmechanics.com/cars/a310/1802932/

 

החבר'ה החצופים האלה משתמשים בשמו של פרופ' שר (אחד האנשים הרציניים ביותר בתחום, ואני אומר את זה כתלמידו לשעבר) ללא רשותו תוך עיוות תוצאות הבדיקה שהוא עשה אי אז.

 

ערבול של האוויר הנכנס לתא השריפה אכן יכול לשפר את השריפה במנוע, ויצרני המנועים משקיעים הרבה כסף וזמן כדי לשכלל את צורת פתחי היניקה בתא הבעירה כדי לגרום לערבול הזה לקרות בתא השריפה עצמו. גם אם חתיכת הפח הזאת גורמת לאיזשהו עירבול, הימצאותה כ"כ רחוק מתא הבעירה, מבטלת את ההשפעה, ובספיקות גבוהות יותר (בטורים גבוהים) היא גורמת להפרעה של ממש בזרימה.

 

שמן נחשים זה מחמאה לדבר הזה... 900 ש"ח על חתיכת פח.

[yuvk]

דוקא הגיוני שחתיכת פח שתפריע ליניקת האויר תביא לירידה מסויימת בצריכת הדלק (פחות אויר => פחות דלק) וירידה מתאימה בביצועים, לא?

[גיא ב]

לא, כי מתקינים את זה אחרי חיישן הMAF (ספיקת אוויר). כביכול מרמים את המחשב.

 

בשביל לחסוך בדלק על חשבון ביצועים, לא צריך המצאות. מספיק לעזוב את הגז.

[SlowRide]

900 ש"ח דמי טמטום.

[markus1]

אני נתקלתי במכשיר הפלא הבא:

http://www.waterfuel.co.il/index.php

 

הבעיה היחידה היא שבתהליך אלקקטרוליזה שכזה, מקבלים פחות אנרגיה משריפת המימן, מכמות האנרגיה שהייתה דרושה להפיק את הגז.

[Igalz]

900 ש"ח דמי טמטום.

ההפך,

שכר לימוד

[EliC25]

נניח ותחסוך 10 אחוזים בצריכת הדלק.

אני אישית מוציא בערך 500 שקל בחודש על דלק (נסועה של 1500-1700 קמ) , במצטבר בשנה זה יחסוך לי פחות מ1000 שקל - שזהו המחיר של הרכיב הטיפשי הזה.

יצא שכרך בהפסדך.

[לאון]

באתי להזמין ואז ראיתי שלא ניתן להתקין על מזדה 323 טורבו

דמאט!!!

[חן ג.]

נניח ותחסוך 10 אחוזים בצריכת הדלק.

אני אישית מוציא בערך 500 שקל בחודש על דלק (נסועה של 1500-1700 קמ) , במצטבר בשנה זה יחסוך לי פחות מ1000 שקל - שזהו המחיר של הרכיב הטיפשי הזה.

 

ולהבדיל - אם תשיג חסכון כזה על ידי שינוי סגנון הנהיגה (לא עולה כסף, מלבד אולי הדרכה) - זה חסכון לא רע בכלל בסך ההוצאות השנתיות.

[Igalz]

באתי להזמין ואז ראיתי שלא ניתן להתקין על מזדה 323 טורבו

דמאט!!!

בוודאי שאפשר,

כתוב mazda protege turbo בשורת החיפוש האהובה עליך.

בבקשה דוגמא

[video=youtube;MKCTkubf-hw]

[לאון]

תודה יגאל

נחזור רגע לישראל, כתבתי "מזדה לנטיס טורבו" ולהלן התוצאה: