שחיקת בלמים מוזרה ב E90 318I

[Max.M]

אהלן לכולם,

למרות העובדה שיש חיישני רפידות החלטתי לפרק גלגל ולראות מה קורה בפועל- ולמה?

 

החיישן כבר מזמן לא מעדכן שחיקה הוא נשאר תקוע על 27,000 מאחורה ו21,000 מקדימה.

 

אבל מה- ב90,000 הוחלף כל סט הבלימה למקורי בחברה.

 

הרכב כיום עומד על 150,000 - בבלמים הקדמיים אין אפילו טיפה שחיקה- השוויתי לרפידה הקיימת והשחיקה היא אפסית מקדימה.

 

מאחורה לעומת זאת- ישנה שחיקה של בערך חצי ומורגשת גם בצלחות.

 

האם הגיוני שרפידות מקדימה יחזיקו כל כך הרבה זמן ורוב השחיקה תהיה מאחורה?

 

מה שכן,לרכב יש בלימת מנוע שעובדת יחסית הרבה לעומת רכבים אחרים.

ורוב הנסועה היא בין עירונית .

 

מישהו מכיר תופעה דומה בבימרים?

 

הבלימה אגב מעולה, באופן יחסי כמובן.

[ניסן חזאזי]

בכלל דגמי הבמוו רפידות אחוריות נשחקות לפני הקדמיות.

לא מדובר בתופעה חריגה ברכב שלך.

[Max.M]

תודה,

אז לפי הקצב הזה הקדמיות יחזיקו 120-130 אלף ק"מ וזה מעודד.

[רועי עוזרי]

שיתקנו אותי אם אני טועה, אבל יש רכבים שחלוקת הבלימה בין האחוריים לקדמיים שווה או פחות או יותר שווה,

ובגלל שמאחורה הרפידות והצלחות יותר דקות אז הן מסתיימות\נגמרות לפני הקדמיות.

[Max.M]

ההפרש אצלי עצום מדי מכדי שתהיה חלוקה שווה.

 

על האחוריות אני אגיע ל100 אלף ק"מ ועל הקדמיות בקלות ל 120-150 בקצב הזה.

 

לא נביא,אבל לפי איך שנראה כרגע.