Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

החלפת מצמדים DSG - פולו TSI 2011.


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3883 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אהלן,

 

מעט לאחר הקמפיין של צ'מפיון מוטורוס, שבו עידכנו את מוח תיבת ההילוכים (נכון או לא נכון? לא בטוח בזה.),

הופיע רעש מוזר מאיזור תיבת ההילוכים במהירות נמוכה או במצב גז/ברקס.

 

בטיפול לפני שנה, דיברתי על כך עם הבודק בפליקס תל-אביב, אך הוא לא מצא כלום.

עכשיו, בטיפול הנוכחי, הבודק אמר שאכן צריך לבצע החלפת מצמדים. בדקו, וה-DSG עדיין נמצא באחריות עקב הארכתה ל-5 שנים לאחר הקמפיין.

 

מה זה אומר בעצם? מה יחליפו למעשה? את כל גיר ה-DSG? ואיזה ישימו במקום? האם גיר זהה לחלוטין?

או שיחליפו ל-DSG 6? DSG 7? רטוב? יבש?

 

האם הפרטים האלה ידועים? האם מישהו מכם עבר כבר כזאת החלפה?

 

זה ביום חמישי.. אשמח לשמוע פרטים ממי שעבר זאת כבר. :)

 

תודה מראש.

פורסם

החלפת מצמדים כשמה היא, מחליפים את המצמדים בגיר. אם הגיר תקול ולא משתלם לתקנו אז יחליפו אותו בגיר זהה מאותו הדגם, אולי ורסיה מעודכנת יותר שלו.

מדובר בDQ200 , גיר 7 הילוכים יבש.

פורסם

הבנתי... בכנות, אם לא מחליפים אלא רק מתקנים את המצמדים, זה משאיר חשש.

בדרך כלל אם פותחים ומחליפים רק חלק, זה אף-פעם לא כמו שיצא מהמפעל. כמו התקנות מקומיות אחרות.

 

יש טעם להתעקש של החלפה של כל הגיר או שלא ישאלו אותי בכלל?

או שבכלל, אין מה לחשוש מהחלפה של המצמדים בלבד במקום כל הגיר?

פורסם

מצמד זה חלק עם בלאי, לא שמעתי על תיקון מצמד , מהידע שלי כשמצמד מתבלה מחליפים.

אם החלפת המצמדים תסדר את הגיר הרי שאין למה להחליף גיר, ובספק אם תתעקש יחליפו לך גיר, זה נתון לשיקול הגורם המטפל בבעיה, ולהחליף את כל הגיר יקר יותר מלהחליף רק מצמדים.

פורסם

לאחר החלפת מצמדים תשאל במוסך האם נעשה כיוון פרונט.

 

לצורך החלפת מצמדים מפרקים גשר קידמי, בהחזרתו למקום זוויות המתלה יכולות להשתנות ולכן צריך כיוון פרונט.

 

 

פורסם
לא,

אבל אם יש לך היסטורית טיפולים מסודרת היצרן נותן אחריות מורחבת

על סמך מה אתה כותב שיש אחריות מורחבת ל-DSG6 ? יש סימוכין בכתב ?

איזה כייף לי :)

פורסם
לאחר החלפת מצמדים תשאל במוסך האם נעשה כיוון פרונט.

 

לצורך החלפת מצמדים מפרקים גשר קידמי, בהחזרתו למקום זוויות המתלה יכולות להשתנות ולכן צריך כיוון פרונט.

זה נכון, אך לא לכל רכב למיטב הבנתי.

בג'טה למשל אין צורך בפרונט, לא מפרקים גשר, לא יודע איך זה בפולו, אבל אם הוא כמו האיביזה, אז כן צריך.

 

 

שומאכר, האחריות הארוכה היא לDSG7 בלבד, מכיוון ששם היה את הכשל.

פורסם

האמת שאם היתה אפשרות טכנית היה עדיף שיחליפו לך ל dsg6 . כי למיטב הבנתי יש פה כאלה בפורום שהחליפו מצמדים יותר מפעם אחת. עלתה פה השערה (שאולי שיקרית) שזה נובע מחצי זחילה בפקקים כאשר הברקס חצי לחוץ . לדעתי זה פשוט נמס בחום של הקיץ.

×
×
  • תוכן חדש...